Hãy giơ tay nếu bạn là người thích làm sạch bụi phanh bám trên đường và bụi đường bám trên bánh xe nhôm bị ăn mòn sâu. Bất cứ ai? Bất cứ ai?? Bueller ???
Đối với nhiều người, việc tự tay làm sạch bánh xe ô tô cũng thú vị không kém gì việc xếp hàng chờ đợi tại DMV, trải qua quá trình lấy tủy răng hoặc trải qua một buổi lái xe ngẫu hứng. Bạn sẽ sống sót? Vừa đủ. Bạn có mong sớm có lại trải nghiệm này không? Khỉ thật…
Nhưng "blues làm sạch bánh xe" đang nhanh chóng trở thành dĩ vãng, vì việc áp dụng các lớp phủ gốm nano cao cấp DIY đã làm cho công việc này trở nên vô cùng dễ dàng. Không thành vấn đề nếu bạn lăn trên lớp mạ crôm, hợp kim nhôm rèn, sợi carbon hay thép nguyên khối, lớp phủ gốm mang lại độ bảo vệ và độ bóng trong nhiều năm, đồng thời giúp ngày làm sạch trở nên đơn giản và không căng thẳng.
Muốn tìm hiểu thêm về cách thức hoạt động của loại thần dược kỳ diệu này? Liệu việc phủ gốm cho bánh xe của bạn có thể trở thành quyết định tốt nhất thứ hai mà bạn từng thực hiện ngoài tấm vé số trúng thưởng đó không?
Sau đó, hãy đọc tiếp, vì chúng tôi đã có hướng dẫn từng bước cuối cùng để chuẩn bị bề mặt, thi công và chăm sóc bánh xe tráng gốm. Vì vậy, không cần phải quảng cáo thêm, hãy vui vẻ một chút và hãy hoàn thành những công việc đó!
Bước phủ gốm đầu tiên là đảm bảo rằng bạn đã có tất cả các nguồn cung cấp phù hợp.
Để phủ sứ thành công một bộ bánh xe, trước tiên chúng phải được làm sạch kỹ lưỡng, sơn phủ bề mặt, và nếu bị hư hỏng một cách nào đó, phải sửa chữa và sơn tĩnh điện.
Đây là những gì bạn sẽ cần để có được các piston bơm…
Mẹo nhanh: Để quá trình tháo và lắp lại bánh xe diễn ra nhanh chóng và không đau đớn nhất có thể, hãy chuẩn bị sẵn những thứ sau đây hoặc biết ai đó có thể cho bạn mượn chúng.
Bây giờ bạn đã có mọi thứ, đã đến lúc làm sạch bánh xe, sửa chữa mọi sai sót trên bề mặt, vô hiệu hóa mọi mảnh vụn còn sót lại và phủ sứ cho mọi thứ. Nếu các bánh xe không bị tổn hại theo một cách nào đó, toàn bộ quá trình này sẽ chỉ mất vài giờ.
Điều đó nói lên rằng, bạn sẽ phải trải qua một khoảng thời gian chết đáng kể từ khi bánh xe được sơn phủ và khi chúng sẵn sàng lăn. Các lớp phủ gốm sứ cần ít nhất 48 giờ nghỉ dưỡng trước khi chúng trở nên đủ cứng để sử dụng một cách an toàn và sẽ tiếp tục đóng rắn trong vài tuần sau đó. Vì vậy, không có cuộc đua xe địa hình nào chạy thẳng ra khỏi cổng, được chứ?
Mẹo nhanh: Bất kể bạn đang phủ gốm toàn bộ xe hay chỉ đánh bánh xe của nó, bạn nên đầu tư vào một số phương tiện khử nhiễm bằng đất sét và học cách tự làm bình xịt bôi trơn. Để biết thêm về bộ đôi chi tiết xe hơi năng động này, hãy xem bài viết của chúng tôi tập trung vào nghệ thuật làm đất sét ô tô đúng cách.
Nếu bạn muốn công việc này trở nên dễ dàng hơn gấp ba triệu lần, hãy kích xe lên, trượt một số giá đỡ bên dưới nó và tháo tất cả bốn bánh xe. Mặc dù bạn không cần phải tháo bánh xe của mình để chúng được phủ gốm, nhưng mức độ khó khăn trong việc Tự làm sẽ tăng lên theo cấp số nhân nếu bạn không tháo những chú chó con đó ra trước.
Mẹo nhanh: Nếu bánh xe vẫn còn siêu bẩn sau khi chà dầu gội đầu có độ pH trung tính, bạn sẽ cần chuyển sang dầu gội chuẩn bị bề mặt. Mức độ pH mạnh hơn của xà phòng này sẽ nâng phần lớn cặn bẩn mà chất làm sạch bánh xe không thể loại bỏ một cách an toàn.
Pha lê sạch bling chính thức hoạt động, đã đến lúc mang lớp phủ gốm đó vào. Tôi có phải là người duy nhất nói theo vần điệu quanh đây? Huh. Đoán tôi là…
Quay trở lại chủ đề lăn sơn, bạn sẽ thấy rằng quá trình này không khác gì quá trình áp dụng nó lên sơn, thủy tinh, sợi carbon, nhựa hoặc bất kỳ phần nào khác của ngoại thất xe.
Thực hiện theo các hướng dẫn DIY có trong bộ Armor Shield IX của bạn, phủ lớp phủ lên thùng bánh xe, để lại môi sau và mặt không có lớp phủ. Để lớp phủ cứng lại trong vài phút để lớp phủ có thể “nhấp nháy”, sau đó lau sạch bằng vải đệm sợi nhỏ đi kèm.
Sau khi bạn đã phủ hoàn toàn thùng, hãy đặt bánh xe quay mặt lên trên miếng vải thả và phủ các nan hoa, mặt, nắp giữa và môi trước của nó. Hãy cẩn thận, đánh tất cả những ngóc ngách nhỏ mà nổi tiếng là thu thập bụi phanh và các mảnh vụn khác. Tiếp tục quy trình sơn phủ và lau sạch cho đến khi từng centimet vuông được phủ bằng lớp phủ sứ.
Một điều cốt lõi cần nhớ, đó là bạn phải đề phòng thời tiết khi sơn phủ ceramic lên các bề mặt. Không bao giờ phủ lớp phủ gốm sứ dưới ánh nắng trực tiếp và không cố gắng xử lý lớp phủ nếu nhiệt độ xuống dưới 45 ° F. Cũng nên tránh độ ẩm quá cao, vì điều này buộc quá trình đóng rắn lớp phủ gốm sứ phải kéo dài quá lâu, do đó làm cho bề mặt trông “nhờn”.
Ghi chú Nerd nhanh: Do đặc tính đẩy lùi kỵ nước của lớp phủ gốm, việc để các quả nặng cân bằng bám dính vào bánh xe mới đóng rắn có thể cực kỳ khó khăn. Để khắc phục sự cố này, chúng tôi khuyên bạn nên cân bằng bánh xe trước hoặc chọn phương pháp cân bằng kẹp kiểu cũ.
Quy trình phủ gốm đã hoàn tất, cố gắng tránh để bánh xe nằm ngửa trên mặt phẳng. Cẩn thận nhặt chúng ở mặt không được phủ (hoặc lốp xe, nếu chúng vẫn còn dính) và nâng bánh xe lên một góc trước quạt. Nếu bạn có khả năng treo bánh xe bằng các lỗ bu lông của chúng, hãy tiếp tục và làm như vậy, vì điều này sẽ làm giảm đáng kể thời gian bảo dưỡng của chúng.
Giống như bất kỳ bề mặt phủ gốm nào khác, bạn sẽ cần đợi ít nhất 48 giờ trước khi đặt những bánh xe đó trở lại ô tô của bạn và lên đường cao tốc. Dành nhiều thời gian để lớp phủ gốm đóng rắn là điều sẽ đảm bảo rằng sản phẩm hoạt động theo chỉ dẫn. Vì vậy, đừng là một con hải ly háo hức, nếu không bạn có thể thấy mình đang làm hỏng lớp phủ gốm, do đó buộc bạn phải lột và bôi lại chất bảo vệ bề mặt trước khi rời nhà để xe!
Ghi chú Nerd nhanh: Nếu bạn từng có lớp phủ gốm trên rô-to phanh, hãy loại bỏ nó ngay lập tức, sau đó xịt vào khu vực đó bằng chất tẩy rửa phanh. Lớp phủ gốm nano là thứ siêu trơn và điều cuối cùng bạn cần là một sự cố phanh lớn trong khi thả chiếc jalopy của bạn xuống một hẻm núi rải đá.
Giống như bất kỳ bộ phận phủ gốm nào của ô tô, chúng tôi khuyên bạn nên đợi ít nhất hai tuần trước khi rửa bánh xe mới tráng gốm của bạn. Mặt khác, khi cuối cùng đã đến lúc rửa bánh xe của bạn, bạn sẽ thấy những con lăn đó thật dễ dàng để làm sạch.
Chỉ cần đảm bảo sử dụng dầu gội rửa xe có độ pH trung tính (đảm bảo nó cũng không chứa sáp) và rửa bánh xe của bạn theo phương pháp hai xô và một bia. Bạn thậm chí có thể phát hiện ra rằng tất cả những gì cần thiết phải rửa nhanh bằng vòi tưới vườn, vì đặc tính kỵ nước bên trong lớp phủ gốm ngăn chặn bụi phanh và bụi đường bám vào bề mặt bánh xe.
Chỉ cần đừng quên lau khô mọi thứ bằng khăn làm khô sợi nhỏ sang trọng sau khi bạn hoàn thành việc chà và rửa. Mặc dù lớp phủ gốm nano sẽ bảo vệ bánh xe của bạn khỏi những chất bẩn độc hại nhất trên đường, nhưng những điểm nước cứng là một trong những điều mà không sản phẩm nào có thể ngăn chặn được.
Tóm lại, đây là một số điều mà bạn KHÔNG BAO GIỜ nên làm đối với bánh xe tráng sứ. Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc nào về những cảnh báo sau hoặc cần chúng tôi làm rõ điều gì đó, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Các chuyên gia chăm sóc khách hàng của AvalonKing luôn mong muốn chỉ cho bạn đúng hướng và tìm hiểu về các dự án phủ gốm của bạn.
Hướng dẫn dịch vụ BMW cuối cùng
Hướng dẫn chi tiết tự động từng bước cơ bản
Hướng dẫn cơ bản để mua một chiếc xe cổ
Lốp hiệu suất:Hướng dẫn cơ bản