Việc đưa ra quyết định sử dụng lớp phủ ceramic không phải là việc nên làm nhẹ nhàng. Mặc dù lớp phủ gốm tự làm ngày nay dễ dàng áp dụng và chăm sóc hơn bao giờ hết, nhưng nó không dành cho tất cả mọi người. Trên thực tế, trong nhiều trường hợp, việc sử dụng sản phẩm phủ gốm sẽ gặp nhiều rắc rối hơn mức đáng có - và chúng ta không nói về chảo chống dính ở đây.
Internet tràn ngập thông tin sai lệch và không chính xác, đặc biệt là khi người tiêu dùng sử dụng sản phẩm bảo vệ sơn nào. Đó là lý do tại sao chúng tôi tập trung các blog của mình vào việc cung cấp thông tin chính xác và dựa trên thực tế - để người tiêu dùng có thể tin tưởng rằng họ đang nhận được thông tin chính xác nhất về các sản phẩm họ sử dụng để giữ cho ô tô của họ sáng bóng, sạch sẽ và được bảo vệ trong nhiều năm.
Nếu bạn đang băn khoăn về việc sử dụng một sản phẩm như Armor Shield IX hoặc bất kỳ lớp phủ gốm sứ tự làm nào hoặc bạn đã sẵn sàng nhấn nút mua hàng - thì bài viết này được thiết kế riêng cho bạn.
Trong thông tin dưới đây, chúng tôi sẽ cung cấp 10 mẹo cho những người lần đầu sử dụng lớp phủ sứ. Làm như vậy, bạn sẽ giảm thiểu sai lầm, mua hàng một cách tự tin và xác định xem sản phẩm bảo vệ sơn khác có phù hợp nhất cho ứng dụng cá nhân của bạn hay không.
Vì vậy, hãy cùng bóng lăn.
Trước khi đầu tư vào bất kỳ sản phẩm bảo vệ sơn nào, bước đầu tiên là xác định chất lượng sơn của bạn. Một huyền thoại hàng đầu về lớp phủ gốm là chúng cải thiện hoặc sửa chữa lớp sơn. Điều đó không chính xác. Trên thực tế, nó hoàn toàn sai. Lớp phủ gốm khuếch đại tình trạng hiện có của sơn.
Khi lớp phủ gốm đóng rắn, nó cung cấp một lớp ‘thủy tinh’ mỏng nhưng đặc biệt bền chắc để bảo vệ lớp sơn và lớp phủ trong. Về cơ bản, nó hoạt động như một kính lúp.
Vì vậy, nếu bạn bị hỏng sơn, chẳng hạn như trầy xước, hư hại do ánh nắng mặt trời, vết xoáy do rửa xe thường xuyên hoặc sơn bị mờ do ánh nắng trực tiếp, bạn có thể muốn trì hoãn việc mua lớp phủ gốm của mình. Điều này là do thực tế là Nếu sơn của bạn đang ở trong tình trạng tốt, hãy tiến hành mẹo số 3. Nếu nó có một số thiệt hại, hãy xem bên dưới.
Chỉ vì lớp sơn của bạn có thể bị hỏng hoặc có nhiều vết xoáy, không có nghĩa là bạn phải mang xe đến cửa hàng sơn gần nhà. Trên thực tế, nhiều sản phẩm bảo vệ sơn vẫn có thể được sử dụng nếu bạn quyết định hoàn thành việc chỉnh sửa sơn - hoặc nhờ thợ sửa chữa chuyên nghiệp cung cấp dịch vụ này.
Sửa sơn là quá trình sửa chữa những hư hỏng đối với lớp phủ rõ ràng bên trên của sơn. Nếu hư hỏng đã vượt qua lớp sơn trong và thực sự làm hỏng bề mặt sơn, bạn nên sơn lại xe một cách chuyên nghiệp hoặc cân nhắc đổi xe sang một mẫu xe mới hơn.
Đối với hiệu chỉnh sơn, quy trình bao gồm những điều sau đây.
Chúng tôi đã viết một bài viết thực sự chi tiết về việc tự sửa sơn mà chúng tôi thực sự khuyên bạn nên đọc nếu bạn đang cân nhắc tự mình thực hiện việc này. Khi bạn đã có, hãy xác định xem bạn có cảm thấy thoải mái khi tự mình làm việc này hay không. Nếu không, hãy bắt đầu tìm kiếm thợ chi tiết ô tô chuyên nghiệp hoặc công ty cung cấp chi tiết ô tô tại địa phương có thể giải quyết việc này cho bạn.
Nếu sơn của bạn đang ở trong tình trạng tốt hoặc gần đây bạn đã hoàn thành việc sửa chữa sơn, thì mục tiếp theo cần xem xét là nhiều tùy chọn bảo vệ sơn. Nói chung, người tiêu dùng có bốn loại sản phẩm khác nhau để lựa chọn được thiết kế để bảo vệ bề mặt sơn.
Phương pháp bảo vệ lớp sơn xe phổ biến hiện nay là phương pháp đánh bóng, đánh bóng xe hơi kiểu cũ. Đây là một sản phẩm được áp dụng thủ công, bắt đầu bằng sáp carnauba tự nhiên hoặc sáp tổng hợp, sau đó là chất đánh bóng để tạo độ bóng. Các sản phẩm sáp hoặc chất bịt kín thường kéo dài khoảng sáu tuần đến sáu tháng, sau đó yêu cầu loại bỏ và sử dụng lại.
Cấp độ tiếp theo là keo sơn. Về cơ bản, đây là một sản phẩm kết hợp giữa sáp và đánh bóng xe hơi được tăng cường và tổng hợp. Giống như sáp và đánh bóng xe hơi, nó được bôi thủ công nhưng có xu hướng cung cấp khoảng sáu tháng bảo vệ khỏi tia UV, nước, bụi bẩn, hóa chất nhẹ và bụi bẩn trên đường.
Nâng cấp thứ ba so với hai loại trên là phân khúc phủ ceramic. Người tiêu dùng có thể chọn từ các lớp phủ chuyên nghiệp và được ứng dụng hoặc lớp phủ gốm tự làm. Loại sản phẩm này cung cấp một lớp bảo vệ cứng thực sự ngấm lên trên lớp phủ trong sau khi quá trình đóng rắn hoàn tất, mang lại khả năng bảo vệ từ 2 đến 5 năm.
Bên trên chuỗi thực phẩm bảo vệ sơn là PPF hoặc màng bảo vệ sơn. Công nghệ này là một công nghệ tuyệt vời và là một màng urethane nhiệt dẻo chất lượng cao được dán lên trên bề mặt sơn của một chiếc ô tô mới hoặc đã qua sử dụng. Nó có nhiều màu hoặc phiên bản rõ ràng về mặt quang học, với nhiều mức độ dày khác nhau.
PPF luôn được ứng dụng chuyên nghiệp và là một trong những sản phẩm bảo vệ sơn đắt tiền nhưng bền lâu hơn.
Một lần nữa, trước khi bạn đầu tư với bất kỳ sản phẩm bảo vệ sơn nào, hãy cân nhắc kỹ lưỡng chi phí hoặc ưu và nhược điểm của từng loại. Bạn cũng nên trò chuyện với bạn bè và hỏi họ thích hoặc không thích sản phẩm bảo vệ sơn mà họ sử dụng.
Chúng tôi đã viết một bài báo khá chi tiết so sánh tất cả bốn mục được đề cập ở trên.
Vì vậy, bạn đã vượt xa danh sách này và bạn có tự tin rằng lớp phủ gốm nano là lựa chọn tốt nhất của mình không? Bitchin! Chúng tôi đồng ý với bạn - lol. Nhưng nghiêm túc mà nói, có nhiều lý do tại sao sơn phủ gốm sứ lại là sản phẩm bảo vệ sơn tốt nhất hiện nay.
Điều đó đang được nói, việc chọn một lớp phủ sẽ phân chia theo mức độ thoải mái - và ngân sách của bạn.
Lớp phủ gốm chuyên nghiệp là một giải pháp công nghiệp mạnh mẽ. Nó chỉ được áp dụng bởi các trung tâm lắp đặt được chứng nhận, chủ yếu là do công thức được tạo ra từ tuổi thọ và có biên độ sai số nhỏ. Lý do chính cho điều này là một tỷ lệ phần trăm SiO2 cực kỳ cao. Silica dioxide là 'nước sốt bí mật' chịu trách nhiệm chính cho lớp bảo vệ vững chắc.
Các sản phẩm Ceramic Pro (không nên nhầm lẫn với thương hiệu Ceramic Pro) có thể có giá từ $ 500 đến $ 4.000 dựa trên sản phẩm được sử dụng và mức độ ‘bảo hành’. Hầu hết các sản phẩm hoặc dịch vụ này được bán dưới dạng gói, chủ yếu tập trung vào các năm được bảo vệ.
Tùy chọn khác là lớp phủ gốm tự làm. Sự khác biệt chính giữa đồ tự làm và đồ chuyên nghiệp là lớp phủ tự làm được chế tạo đặc biệt để dễ ứng dụng hơn. Điều này thường được thực hiện bằng cách giảm phần trăm silica dioxide (SiO2) xuống tối đa từ 86 đến 87%.
Nguyên tắc chung là SiO2% càng thấp thì càng mất nhiều thời gian để nó lóe sáng, hay còn gọi là 'chữa bệnh' ban đầu. Điều này có thể hữu ích cho những người sơn lớp phủ của họ ở nhiệt độ cao hơn hoặc khí hậu có độ ẩm cao hơn. Tuy nhiên, hạn chế của SiO2% thấp hơn là nó sẽ không tồn tại lâu.
Khu vực 'hạnh phúc' là tìm thấy lớp phủ tự làm trên 80% một chút. Tôi khuyên bạn nên đọc thêm về hai sản phẩm này, để giúp bạn hiểu tất cả các biến liên quan. Bài viết này khá hữu ích khi lựa chọn giữa lớp phủ gốm chuyên nghiệp và lớp phủ gốm tự làm.
Nếu bạn đang suy nghĩ về lớp phủ gốm, chúng tôi sẽ giả định rằng bạn đã xác định rằng PPF nằm ngoài phạm vi giá của bạn hoặc không phù hợp với con hẻm của bạn. Nói như vậy, trước khi đưa ra quyết định, bạn nên hoàn thành bản phân tích chi phí về giá của các sản phẩm bảo vệ, thời gian hoặc chi phí để có người áp dụng chúng và đầu tư tài chính cần thiết để duy trì sản phẩm.
Tôi đã viết một bài viết khá chuyên sâu về tất cả các yếu tố này trong bài viết này, mà bạn nên đọc. Nhấp vào liên kết này để phân tích chi phí thực sự của lớp phủ gốm so với sáp và chất đánh bóng xe hơi.
Trong khi giá cả và chi phí thường là yếu tố hàng đầu khi lựa chọn bất kỳ cải tiến ô tô hậu mãi nào, thì khả năng tự hoàn thành dự án là một yếu tố quan trọng khác. Điều này đặc biệt đúng khi quyết định giữa các lớp phủ gốm được lắp đặt chuyên nghiệp hoặc tự làm. Với các sản phẩm cấp chuyên nghiệp, công việc chuẩn bị bao gồm lái xe đến địa điểm và để các chuyên gia làm những gì họ làm tốt nhất.
Tự làm lớp phủ liên quan đến việc hoàn thành tất cả - hoặc hầu hết các công việc chuẩn bị của riêng bạn. Điều này liên quan đến kế hoạch bốn bước:
Bạn sẽ rửa xe bằng phương pháp hai xô.
Sau khi xe đã được rửa sạch hoàn toàn, bạn sẽ quét đất sét lên toàn bộ bề mặt sơn.
Sau khi xử lý thanh đất sét, sửa sơn là bước được khuyến nghị tiếp theo. Mức độ hiệu chỉnh sơn cần thiết sẽ được xác định bởi tình trạng sơn. Một số người tiêu dùng chọn nhờ người bán lẻ chuyên nghiệp hoàn thành bước này cho họ.
Bước đơn giản nhất của công việc chuẩn bị là xóa IPA cuối cùng. Điều này chỉ đơn giản là sử dụng dung dịch cồn isopropyl và khăn sợi nhỏ sạch
Áp dụng một lớp phủ gốm tự làm chắc chắn không phải là một quá trình nhanh chóng. Tùy thuộc vào kích thước xe của bạn, có thể mất từ ba đến tám giờ để hoàn thành quy trình này một cách chính xác.
Chúng tôi đã thêm một video bên dưới nêu các bước để áp dụng chính xác lớp phủ gốm tự làm.
Được rồi - đó thực sự là các bước để áp dụng Armor Shield IX, nhưng nếu bạn ở đây, bạn cũng có thể tìm hiểu cách sơn lớp phủ DIY tốt nhất được áp dụng.
Bây giờ trong quá trình này, bạn có thể đã chọn tùy chọn Tự làm lớp phủ gốm. Thật tuyệt! Bây giờ, điều quan trọng là phải xác định điều gì là quan trọng đối với bạn. Các lớp phủ gốm sứ thường được đánh giá về chất lượng của chúng dựa trên ba thuộc tính chính:
Đặc tính sản phẩm chính của tất cả các lớp phủ gốm là độ cứng - vì điều này thường tương đương với mức độ bảo vệ và tuổi thọ của sản phẩm. Độ bền hoặc tuổi thọ của lớp bảo vệ thường được xác định bằng phần trăm SiO2. Nếu tuổi thọ quan trọng đối với bạn, hãy đảm bảo lớp phủ có SiO2% trên 80.
Lớp phủ gốm rất tốt trong việc bảo vệ sơn khỏi các yếu tố thời tiết, mảnh vỡ, hóa chất và hơn thế nữa. Đảm bảo rằng bất kỳ lớp phủ gốm nào bạn mua sẽ bảo vệ khỏi muối đường, tia UV, phân chim, bọ xít và các chất gây ô nhiễm hàng ngày khác. Nó cũng phải có đặc tính kỵ nước lớn (có nghĩa là hạt nước).
Bạn cũng nên tìm kiếm một lớp phủ có một số loại đảm bảo hoặc bảo hành tuổi thọ dự kiến, cùng với một chiếc khăn làm từ sợi nhỏ và các vật tư khác cần thiết để thi công đúng cách. Điều này hiếm gặp trong phân khúc lớp phủ gốm tự làm, nhưng vẫn có một số loại.
Yếu tố cuối cùng xem xét về bản thân sản phẩm là mức độ dễ dàng áp dụng. Điều này chủ yếu là do hai mặt hàng khác nhau - chất lượng của sản phẩm và những gì được bao gồm trong bộ sản phẩm.
Để áp dụng chính xác hầu hết các lớp phủ tự làm, bạn sẽ cần sản phẩm, một miếng bọt biển bôi, nhiều kiện bôi, găng tay bảo hộ và một chiếc khăn sợi nhỏ để đánh bóng.
Hy vọng rằng bây giờ trong quá trình này, bạn đã thu hẹp các tùy chọn của mình xuống dưới ba sản phẩm. Bước cuối cùng trong quá trình ra quyết định là xem xét bản thân các công ty, đặc biệt là liên quan đến dịch vụ khách hàng, hỗ trợ và danh tiếng của họ trong việc vận chuyển sản phẩm đến tay người tiêu dùng.
Khi một công ty tiến xa hơn trong việc chăm sóc khách hàng và họ được những khách hàng trước đây đánh giá tích cực, đó là một dấu hiệu tốt cho thấy sản phẩm của họ cũng sẽ có chất lượng cao.
Mẹo cuối cùng mà chúng tôi có thể đưa ra là yêu cầu sự giúp đỡ từ một người nào đó đã tự mình đi trên con đường này. Nếu bạn có một người bạn đã phủ lớp phủ gốm trước đó hoặc một người nào đó cảm thấy thoải mái hơn với các sản phẩm chăm sóc xe hơi, đừng ngại hỏi họ để được tư vấn hoặc hỗ trợ về quy trình đăng ký hoặc công việc chuẩn bị.
Hãy ném một thùng bia và một thùng KFC vì họ đã nỗ lực giúp đỡ bạn, nhưng dù bạn làm gì, đừng thực hiện loại dự án này một mình nếu bạn không tự tin 100%.
Mục tiêu chính của chúng tôi tại AvalonKing là đảm bảo mọi khách hàng có trải nghiệm tích cực với chúng tôi và các sản phẩm của chúng tôi. Chúng tôi cố gắng trao quyền cho mọi người đảm nhận các công việc do các chuyên gia hoàn thành, với các sản phẩm chất lượng cao được tạo ra để đơn giản hóa quy trình này.
Tuy nhiên, trong mọi trường hợp, chúng tôi không muốn đẩy mọi người vào thứ mà họ không hoàn toàn thoải mái khi sử dụng.
Nếu điều này có nghĩa là họ chọn một tùy chọn khác vì mức độ thoải mái của họ, điều đó hoàn toàn tuyệt vời với chúng tôi. Bất kể bạn chọn cách nào để bảo vệ bề mặt sơn ô tô của mình, hãy đảm bảo xem xét cẩn thận tất cả các mục trên và bạn sẽ đưa ra lựa chọn tốt nhất.
Mẹo điều chỉnh Mercedes cho C-Class
Khám phá sự thật về lớp phủ gốm cho ô tô
4 Mẹo dành cho người mua xe lần đầu
Cách chuẩn bị cho lớp phủ gốm