Auto >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Keo dán và chất bịt kín xe

Sử dụng chất kết dính và chất bịt kín

Không phải lúc nào bạn cũng cần phải thay thế một linh kiện đã bị mòn, bị hỏng hoặc bị vỡ. Ngày càng có nhiều loại chất làm kín và chất kết dính trong các cửa hàng phụ tùng cho phép bạn sửa chữa thỏa đáng, do đó tiết kiệm chi phí mua một bộ phận mới.

Siêu giải

Những sửa chữa đơn giản nhất mà bạn có thể thực hiện là đối với những vật dụng nhỏ không chịu lực, chẳng hạn như đường gờ bằng nhựa dẻo, phù hiệu và phụ kiện trang trí bị rơi ra. Những thứ này thường có thể được dán lại vào vị trí bằng một trong những chất kết dính siêu keo.

Đầu tiên đảm bảo cả hai bề mặt được dán đều sạch sẽ, sau đó bôi keo toone bề mặt. Giữ các bề mặt lại với nhau trong vài giây cho đến khi keo se lại.

Superglues có thể được sử dụng trên hầu hết các vật liệu nhưng chúng có thể làm hỏng một số loại nhựa, vì vậy hãy luôn kiểm tra bao bì trước khi mua một sản phẩm cụ thể.

Keo chuyên dụng

Cũng như các loại keo siêu dính, trên thị trường có một loạt các loại keo cực mạnh dành cho các công việc chuyên biệt hơn như dán kim loại, gỗ và nhựa hoặc lấp đầy các khoảng trống nhỏ trong các thành phần bị hỏng.

Một trong những chất hữu ích nhất trong số này là chất kết dính chống rung có thể được sử dụng để giữ chặt các dây buộc cơ học. Để bôi keo, trước tiên hãy tháo dây buộc và làm sạch nó thật kỹ để loại bỏ tất cả các dấu vết của bụi bẩn hoặc dầu mỡ. Nhỏ một vài giọt chất kết dính vào phần ren của dây buộc.

Vặn vít vào và siết chặt hoàn toàn. Sau một vài phút, liên kết chống rung lắc sẽ được hình thành giữa các sợi chỉ, giữ cho sự an toàn.

Mẹo an toàn

Đảm bảo rằng bạn đã đọc bất kỳ cảnh báo nào trên bao bì của keo dán hoặc chất bịt kín, nếu không bạn có thể làm hỏng bộ phận bạn đang làm việc.

Nhiều sản phẩm chỉ được sử dụng ở nơi thông thoáng - đừng bỏ qua cảnh báo này vì khói chúng tỏa ra thường đủ khiến bạn bất tỉnh.

Một số loại keo có thể gây kích ứng đáng kể nếu chúng tiếp xúc với da của bạn, vì vậy hãy đeo găng tay khi xử lý chúng. Nếu chất kết dính tiếp xúc với da của bạn, bạn thường có thể rửa sạch bằng xà phòng và nước. Nếu bạn bị dính bất kỳ thứ gì vào mắt, hãy rửa vùng bị ảnh hưởng bằng một lượng lớn nước và đến gặp bác sĩ ngay lập tức.

Keo dán kính

Bạn có thể mua keo để cố định kim loại với thủy tinh hoặc thủy tinh với thủy tinh. Ngày càng có nhiều xe được cung cấp với gương dán vào kính chắn gió. Mặc dù họ ở lại trong nhiều năm, nhưng cuối cùng họ có xu hướng từ bỏ.

Một số loại keo này hoạt động theo cách tương tự như các loại keo thông thường, trong khi những loại khác phải tiếp xúc với ánh sáng trước khi chúng lành lại. Bạn cũng có thể sửa lại catchest window đã bị trôi qua.

Sửa các vít bị lỏng

Áp dụng khóa-tite vào một vít lỏng Nếu bu lông hoặc vít liên tục bị lỏng, chẳng hạn như vít bướm ga trên bộ chế hòa khí Stromberg, bạn có thể khắc phục nó một cách an toàn bằng cách áp dụng chất kết dính khóa chỉ đặc biệt. Tháo dây buộc và làm sạch vít và ren lỗ vít. Nhỏ một vài giọt chất lỏng vào các sợi chỉ, sau đó lắp lại vít và vặn chặt. Cho phép thời gian để chất kết dính đóng rắn.

Sửa chữa vỏ bọc

Bạn có thể sửa chữa các vết nứt trên vỏ nhôm, chẳng hạn như vỏ hộp số, bằng bộ bột bả kết dính.

Đinh tán và ổ trục

Bạn cũng có thể mua chất kết dính đặc biệt để cố định đinh tán và vòng bi. Ngoài việc bảo vệ các thành phần, keo còn có những ưu điểm khác:sau khi được áp dụng, nó cung cấp một lớp đệm chống ăn mòn hiệu quả.

Điều này đặc biệt quan trọng với các thành phần như đinh tán đầu xi lanh, nếu chúng bị ăn mòn, có thể bị bung ra khi bạn cố gắng tháo chúng ra.

Những chất kết dính này cũng có thể được sử dụng để đảm bảo các ổ trục phù hợp với máy ép chẳng hạn như ổ trục bánh xe. Chúng đặc biệt hữu ích khi có một lượng nhỏ quần áo vào vỏ ổ trục, điều này có thể có nghĩa là làm hỏng thiết bị. Chất kết dính lấp đầy khoảng trống nhỏ giữa ổ trục và vỏ. Nó giúp vòng bi dễ lắp hơn vì nó cung cấp một số chất bôi trơn giữa các bề mặt.

Sau khi các bộ phận đã được làm sạch, chất kết dính nên được áp dụng một cách tiết kiệm trên bề mặt. Lắp các bộ phận lại với nhau và đợi khoảng 15 phút để nó hoàn thiện. Keo sẽ được đóng rắn hoàn toàn sau khoảng ba giờ. Tương tự cũng có sẵn để giữ bụi và ống tay áo trong vỏ của chúng.

Bột bả sửa chữa

Để lấp đầy các vết nứt nhỏ trên vỏ động cơ hoặc hộp số, bạn có thể sử dụng bột bả sửa chữa. Chất này cũng có thể được áp dụng cho một loạt các kim loại, bao gồm thép không gỉ, nhôm và đồng.

Bộ dụng cụ sửa chữa thường bao gồm hai loại bột nhão riêng biệt - nhựa thông và ahardener - phải được trộn với nhau và sau đó nhanh chóng áp dụng cho khu vực bị hư hỏng.

Khu vực bị ảnh hưởng phải sạch sẽ nhất có thể để cho phép chất tẩy rửa đúng cách. Đối với trường hợp này, hãy sử dụng dung môi làm sạch dung dịch và bàn chải.

Trộn kỹ nhựa thông và chất làm cứng với nhau với lượng bằng nhau và nhanh chóng áp dụng nó vào phần vỏ bị hư hỏng bằng thìa được cung cấp trong bộ dụng cụ. Hãy chắc chắn rằng bạn để bột trét khoảng mười giờ trước khi bạn lái xe. Sức mạnh đầy đủ đạt được sau khoảng 72 giờ.

Chất bịt kín

Chất bịt kín (đôi khi được gọi là ma tít) được sử dụng để chống thấm, chẳng hạn như sửa chữa cửa sổ bị dột. Chúng thường được cung cấp dưới dạng một ống nhỏ với một vòi ở một đầu và có thể có màu trong hoặc đen. Chất làm sạch được sử dụng để chống thấm giữa lớp chống thấm và cửa sổ trong khi chất trám màu đen được sử dụng giữa đệm và thân xe.

Để áp dụng chất trám khe, bạn nhẹ nhàng nhấc miếng đệm xung quanh cửa sổ và lắp đầu phun vào khe hở. Bóp chất làm kín trong khi chạy vòi phun ở các khe hở.

Loại bỏ keo

Bạn cần loại bỏ bất kỳ chất kết dính hoặc chất bịt kín dư thừa nào khỏi thành phần đã sửa chữa để hoàn thiện gọn gàng. Hầu hết bạn có thể cắt bỏ một cách đơn giản bằng một con dao thủ công sắc bén. Những chất khác, chẳng hạn như chất bịt kín cửa sổ, rất lộn xộn và thường cần được loại bỏ bằng tinh thể trắng hoặc tinh linh metyl hóa. Bạn có thể loại bỏ hầu hết các chất kết dính khỏi thảm và ghế ngồi bằng chất tẩy rửa vải bọc thông thường.

Luôn kiểm tra, khi bạn mua, nếu cần bất kỳ dung dịch tẩy rửa đặc biệt nào để loại bỏ một loại chất kết dính hoặc chất bịt kín cụ thể.

Sửa chữa thân xe


Tai nạn xe cộ Nên và Không nên làm

Sự khác biệt giữa OEM và các bộ phận hậu mãi

Chọn phanh tốt nhất cho phương tiện và mục đích của bạn

Bảo dưỡng ô tô

Chất kết dính lót đầu tốt nhất:Sửa chữa gọn gàng các lót đầu bị lỏng và rời