Ô tô không người lái và một số thách thức nhất định
Tôi vừa trở về từ Hội nghị chuyên đề về Xe tự động ở Detroit vào tuần trước. Hội nghị cực kỳ ấn tượng - phản ánh những gì mới nhất và vĩ đại nhất từ các nhà phát triển công nghệ AV và CV, các nhà nghiên cứu học thuật nghiên cứu về nhân tố và đạo đức con người, các quan chức chính phủ thử nghiệm và làm việc về điều chỉnh công nghệ, và thậm chí cả các nhà cung cấp bảo hiểm! Thật thú vị khi thấy những bên liên quan này đã đi được bao xa và họ đang làm việc nhanh như thế nào để tìm ra những thứ còn lại. Dưới đây là một số hình ảnh từ hội nghị, bao gồm trải nghiệm đầu tiên của tôi trong việc lái xe ô tô không người lái!
Có hai trường hợp tại hội nghị này nơi các định nghĩa được đưa ra:
- Vì hội nghị được gọi là “Hội nghị chuyên đề về xe tự động”, tôi rất tò mò muốn biết cách họ định nghĩa về tự động hóa. Hóa ra "tự động" nhằm bao gồm tất cả các cấp độ tự động hóa, vì vậy, nó bao gồm tự động hóa theo chức năng cụ thể (ví dụ:kiểm soát hành trình và đỗ xe không người lái) cho các phương tiện tự động hoàn toàn (xem định nghĩa về tự động hóa phương tiện của NHTSA). Các phương tiện được kết nối cũng cung cấp nhiều mức độ tự động hóa khác nhau. Điều này có liên quan bởi vì chính phủ hiện đang có quan điểm trong việc điều chỉnh các phương tiện tự động khi các nhà sản xuất ô tô tăng mức độ tự động hóa trên các phương tiện.
- Phần yêu thích của tôi trong hội nghị là phiên thảo luận có tiêu đề “Vượt ra ngoài các phương tiện cho một người ở:Tự động hóa phương tiện di chuyển và di chuyển chung”. Có những diễn giả tuyệt vời và những cuộc thảo luận vô cùng sôi nổi sau đó - chủ yếu tập trung vào một câu hỏi rất cơ bản:Chúng ta định nghĩa phương tiện giao thông như thế nào? Wikipedia định nghĩa nó là "một dịch vụ vận tải hành khách được chia sẻ có sẵn cho công chúng sử dụng." LyftLine và UberPool chỉ là một vài trong số các dịch vụ mới nhất đang thách thức định nghĩa này. Theo tôi, bất kỳ dịch vụ vận tải nào mà chính phủ tài trợ cho một phương tiện chuyên chở nhiều thành viên của công chúng cùng một lúc đều là phương tiện công cộng. Dịch vụ đó được cung cấp như thế nào (đặc biệt là khi có xe hơi không người lái) lại là một câu chuyện khác.
Có thể có nhiều ví dụ khác về các từ với các định nghĩa thay đổi liên quan đến phương tiện tự hành, nhưng đây là hai ví dụ khiến tôi khó hiểu. Bạn có suy nghĩ về người khác không?
