'Quảng cáo':Cách Millennials đang định hình xu hướng ô tô Phần II

Trước đây, chúng ta đã nghe tất cả những câu quảng cáo về thế hệ millennials. Họ có quyền. Họ liên tục cần lời khen ngợi để có động lực. Họ than vãn về việc muốn làm việc từ xa. Họ chuyển việc quá thường xuyên. Họ sống trong tầng hầm của cha mẹ mình và không thể tự đứng trên đôi chân của mình. Cuộc sống của họ diễn ra trên mạng nhiều như khi họ diễn ra trong cuộc sống “thực” từ trung thực đến tốt lành. Họ yêu cầu sự hài lòng ngay lập tức, muốn mọi thứ trực tuyến và kỳ lạ là say mê bữa sáng muộn.

Millennials (còn được gọi là Gen Y) có một đoạn rap tệ. Và, mặc dù một số trong số đó là xứng đáng (chúng tôi đang nói chuyện với bạn, ông Man Bun), phần lớn trách nhiệm không thể nằm dưới chân họ. Có những lý do tại sao thế hệ millennials có những đặc điểm khiến những người bùng nổ và Gen X phát điên lên, và rất ít trong số đó có thể bị đổ lỗi cho chính những người thuộc thế hệ millennials.

Trường hợp dành cho Millennials

Các thành viên đầu tiên của Gen Y sinh năm 1980. Điều đó có nghĩa là năm 2008 khi họ ở độ tuổi từ 12 đến 27. Hầu hết đều tốt nghiệp trung học hoặc đại học và chuẩn bị đảm nhận vai trò của họ như những người trưởng thành hoạt động. Để làm mới lại tất cả ký ức của chúng ta, năm 2008 là năm bong bóng thế chấp vỡ, hàng chục triệu người Mỹ mất việc làm và toàn bộ thế giới bị đẩy đến bờ vực của sự suy thoái toàn cầu. Các gia đình bị mất toàn bộ tiền tiết kiệm. Các bậc cha mẹ thuộc thế hệ Millennial bị mất quỹ đại học của con cái hoặc tiền nghỉ hưu của chính họ — hoặc cả hai. Những người Mỹ với hàng chục năm kinh nghiệm làm việc đã không thể tìm được việc làm, càng không có nhiều người trẻ với sơ yếu lý lịch trống rỗng.

Trong con đường phục hồi kinh tế, việc làm trở lại chậm chạp, và tiền lương vẫn trì trệ. Để thoát khỏi kỳ tích dường như bất khả thi là "phải chịu đựng" những công việc mới vào cấp chín đến năm vốn đã đóng cửa với họ, và được thúc đẩy bởi cha mẹ và giáo viên truyền bá học thuyết rằng giáo dục đại học là con đường dẫn đến sự ổn định của tầng lớp trung lưu, quân đoàn của thế hệ millennials gánh các khoản nợ cho vay sinh viên làm què quặt để đăng ký vào đại học… chỉ để tốt nghiệp bốn năm sau trong một nền kinh tế vẫn chưa sẵn sàng nhường chỗ cho họ với các khoản thanh toán khoản vay dành cho sinh viên chiếm tỷ lệ cao trong thu nhập hàng tháng của họ. Theo một nghiên cứu năm 2018 của Northwestern Mutual Life, trung bình, những người thuộc thế hệ thiên niên kỷ, từ 23 đến 38 tuổi vào năm 2019, gánh khoản nợ khoảng 36.000 đô la.

Kết quả cuối cùng? Millennials đã đạt được một chủ nghĩa thực dụng nhất định khi còn rất trẻ. Họ làm việc nhiều giờ, thường xuyên ở nhiều công việc và không ngừng thúc đẩy bản thân đạt được loại hình an toàn tài chính mà khi còn nhỏ, họ đã chứng kiến ​​cha mẹ mình phải vật lộn để giữ lấy. Thực tế, thế hệ Y đã chậm hơn trong việc đạt được những cột mốc điển hình mà nhiều người trong chúng ta coi là bình thường trong hành trình trở thành người tiêu dùng trưởng thành — và điều này cũng đúng trong ngành công nghiệp ô tô như bất kỳ nơi nào khác.

Xu hướng Millennial ảnh hưởng đến quyền sở hữu ô tô

Tất cả những điều này tạo nên một thế hệ mà nhiều nhà sản xuất và đại lý khó tiếp thị. Để hiểu cách bán hàng cho Thế hệ Y cũng như cách hiểu và dự đoán thói quen mua ô tô của họ, Nhóm Openbay sẵn sàng phân lập một số xu hướng ảnh hưởng đến hành trình sở hữu ô tô của họ.

Giấy phép lái xe bị trì hoãn

Thế hệ Millennials không nhận được bằng lái xe lâu hơn nhiều so với các thế hệ trước. Có ích gì khi không có chiếc xe nào đang đợi trên đường lái xe với chiếc nơ trên đó vào ngày sinh nhật thứ 16 của họ? Một nghiên cứu của Đại học Michigan cho thấy rằng chỉ có hơn ba trong số bốn người từ 20 đến 24 tuổi hiện có bằng lái xe. Con số thực tế - 76,7% - giảm mạnh so với 82% năm 2008 và 92% năm 1983.

Điều đó có nghĩa là những người thuộc thế hệ thiên niên kỷ mua những chiếc ô tô đầu tiên của họ có thể sẽ già hơn với những mục tiêu thực tế và thực dụng hơn một chút. Họ có thể tránh xa những chiếc xe cơ bắp hoặc mini mới nhất, hợp thời nhất để ủng hộ những thứ có khả năng tiết kiệm xăng tốt và chế độ bảo hành chu đáo.

Đô thị

Cũng giống như sau cuộc Đại suy thoái của Hoa Kỳ vào những năm 1930, những người trẻ tuổi đã đổ xô đến các trung tâm đô thị trong bối cảnh suy thoái kinh tế. Ở đó, họ có thể tìm được nhiều việc hơn, có thêm bạn cùng phòng để chia sẻ chi phí sinh hoạt và dễ dàng di chuyển bằng phương tiện công cộng. Ngoài ra, một phần lớn là do hạn chế về kinh tế, nhiều thành viên thuộc Thế hệ Y đang trì hoãn việc kết hôn và lập gia đình muộn hơn nhiều so với cha mẹ hoặc ông bà của họ, giữ họ ở các khu vực thành phố lớn lâu hơn so với các thế hệ trước.

Có lẽ mắc chứng rối loạn căng thẳng xã hội sau sang chấn sau khi chứng kiến ​​cảnh cha mẹ mất nhà, thế hệ thiên niên kỷ đang mua bất động sản với số lượng ngày càng ít. Và ít nhà hơn ở vùng ngoại ô đồng nghĩa với việc ít người mua ô tô đi làm hơn.

Trách nhiệm xã hội

Millennials là tất cả về trách nhiệm xã hội. Họ tham gia về mặt chính trị ở cấp độ cao hơn nhiều so với Gen Xers hoặc những người bùng nổ và họ liệt kê tác động xã hội là một trong những yếu tố quyết định khi chọn nhà tuyển dụng. Họ muốn công việc của mình trở nên quan trọng, thương hiệu họ mua đại diện cho điều gì đó và hành động của họ phản ánh đạo đức của họ.

Nhiều thế hệ thiên niên kỷ tin rằng biến đổi khí hậu là do con người tạo ra hơn bất kỳ thế hệ nào khác. Một cuộc thăm dò gần đây của Gallup cho biết 70% người Mỹ từ 18 đến 34 tuổi lo lắng về sự nóng lên toàn cầu, so với 62% của những người từ 35 đến 54 và 56% ở độ tuổi 55 trở lên. Đối với các nhà sản xuất và đại lý xe hơi, điều đó có nghĩa là người tiêu dùng thế hệ trẻ muốn những gì họ lái là một phần mở rộng của những gì họ tin tưởng. Kỳ vọng doanh số bán xe thân thiện với môi trường, tiết kiệm nhiên liệu sẽ không làm gì khác ngoài việc tăng.

Bắt một chuyến đi

Tất cả các yếu tố trên đóng góp vào xu hướng lớn nhất đáng lo ngại của các nhà sản xuất và bán xe hiện nay:chia sẻ xe. Đối với cư dân thành phố, nó chỉ có ý nghĩa nhất. Nếu bạn chỉ có nhu cầu đi ô tô một hoặc hai lần một tuần, tại sao bạn lại chọn thanh toán ô tô, chi phí đậu xe, chi phí bảo hiểm, chi phí xăng và chi phí bảo dưỡng ô tô khi bạn có thể đặt một chuyến đi trên điện thoại của mình với giá vài đô la? Đi chung xe cũng làm giảm lượng khí thải carbon của một người và loại bỏ sự phức tạp khi phải đỗ xe và lái xe trong môi trường thành phố đông đúc. Và nếu bạn không có con để đi học, tập bóng đá hoặc lớp học khiêu vũ, thì không có lý do thực sự thuyết phục để đầu tư vào một chiếc ô tô khi bạn còn trẻ và rảnh rỗi.

Trên thực tế, nhiều người thuộc thế hệ millennials có khả năng tự mình là người lái xe chia sẻ. Thế hệ này đang ở rìa phía trước của nền kinh tế hợp đồng biểu diễn, chọn không tham gia lực lượng lao động truyền thống và tạo ra các phương thức làm việc khác nhau. Một nghiên cứu năm 2017 của Deloitte ước tính rằng tổng số công nhân có khả năng tự kinh doanh vào năm 2020, trong đó thế hệ millennials đang dẫn đầu.

Nhưng Millennials đang lớn lên… và mua ô tô

Một điều thường bị mất trong các cuộc trò chuyện về thế hệ millennials là nhiều đặc điểm bực tức mà các thế hệ cũ phàn nàn không phải dành riêng cho thế hệ Y. Họ chỉ dành riêng cho giới trẻ. Phàn nàn về các thế hệ trẻ là một truyền thống của người Mỹ. Thế hệ im lặng được mệnh danh là Baby Boomers là “Thế hệ tôi”. Boomers gọi Thế hệ X là “Thế hệ thờ ơ”. Và bây giờ chúng tôi đang kêu gọi những người thuộc thế hệ thiên niên kỷ… à, tất cả những thứ không thể miễn phí.

Những người thuộc thế hệ thiên niên kỷ lâu đời nhất hiện nay đã gần 40 tuổi. Ngay cả những người muộn kết hôn và đã có gia đình cuối cùng cũng lao vào con đường đó. Ngoài ra còn có một xu hướng bùng nổ của thế hệ thiên niên kỷ đang di chuyển, trớ trêu thay, vượt ra ngoài các vùng ngoại ô đến các cộng đồng được gọi là vùng ngoại ô. Đây là những thị trấn dành cho người đi làm nằm ngoại vi với những vùng ngoại ô giàu có hơn, nơi giá thuê rẻ hơn nhưng thời gian đi làm lại lâu hơn rất nhiều. Tờ Wall Street Journal báo cáo rằng trung bình, những ngôi nhà này cách các khu thương mại trung tâm hơn 16 dặm - khoảng cách lớn nhất kể từ năm 2004. Đây rõ ràng là một tin tuyệt vời cho các đại lý ô tô muốn tìm “chân” vào thị trường thiên niên kỷ.

Millennials hiện trở thành phân khúc phát triển nhanh nhất trong số những người mua xe. Đó không phải là do một số hiện tượng thay đổi các giá trị thế hệ. Đó chỉ là logic. Những người bùng nổ đang già đi và trong khi Gen X là thế hệ nhỏ nhất của thời hiện đại, thế hệ millennials là thế hệ lớn nhất.

Vì vậy, đừng sợ. Thế hệ Millennials có thể đang trì hoãn quá trình mua ô tô giống như hầu hết mọi thứ khác, nhưng ngay cả vào năm 2019, hầu hết người Mỹ vẫn cần một chiếc ô tô để thực sự định hướng cuộc sống trưởng thành. Vậy thế hệ millennials đang tìm kiếm điều gì?

Giá cả là một đối tượng

Millennials tiếp cận việc mua xe hơi giống như họ làm bất cứ điều gì khác. Trước tiên, họ không nhất thiết phải tìm kiếm các tính năng được tải đầy đủ hoặc một người mẫu quyến rũ. Họ tập trung vào chi phí để sở hữu chiếc xe đó. Họ có xu hướng quan tâm đến khoản thanh toán hàng tháng hơn là tổng chi phí sở hữu. Điều đó có nghĩa là thời gian tài trợ kéo dài, nhưng nó cũng có nghĩa là xe có số tiền bảo hiểm hàng tháng thấp, chi phí sửa chữa hợp lý, tiết kiệm xăng tốt và chế độ bảo hành đáng nể. Nếu bạn có thể chứng minh rằng khoản thanh toán hàng tháng cao hơn có thể bao gồm những thứ như thay nhớt miễn phí hoặc phá vỡ bảo hiểm, bạn có thể kiếm được doanh thu cao hơn đó.

Có sẵn là thực dụng

Bây giờ, bạn sẽ cảm nhận được một chủ đề:Không phải thế hệ thiên niên kỷ không muốn những chiếc xe hợp thời trang hoặc sành điệu, họ chỉ không muốn chúng với chi phí nhạy cảm. Đó là một sự khác biệt tự nhiên đối với lô đất sẵn có, nơi họ có thể tìm thấy những chiếc xe giàu tính năng, một số vẫn còn bảo hành, với mức giá dễ nuốt hơn hầu hết những chiếc xe sáng bóng trong lô mới. Điều đó không có nghĩa là họ miễn nhiễm với sự quyến rũ của thương hiệu, nhưng việc mua một chiếc xe hơi sang trọng vì mục đích xa xỉ không phải là dấu hiệu của thế hệ thiên niên kỷ. Một tài nguyên như Openbay giúp giữ cho các phương tiện được bảo dưỡng đúng cách để đi được quãng đường dài hơn.

Thân thiện với môi trường là điều cần thiết

Nhiều thế hệ thiên niên kỷ tin vào sự thay đổi khí hậu do con người tạo ra hơn bất kỳ thế hệ nào khác. Kết hợp với việc thắt chặt các quy định trong ngành công nghiệp ô tô xung quanh tiêu chuẩn khí thải, xe điện và xe hybrid chắc chắn là nơi tiền bạc của thế hệ trẻ sẽ đổ về. Bất kỳ nhà phân phối bán lẻ nào cũng cần nhớ rằng không chỉ sản phẩm mà Gen Y muốn có mục đích xã hội cao hơn. Điều đó cũng xảy ra đối với cửa hàng bán lẻ - đại lý xe hơi -. Bạn muốn thu hút thế hệ millennials? Hãy coi thương hiệu của bạn như một đại lý quan tâm đến môi trường và cam kết giữ mình với tiêu chuẩn cao hơn về trách nhiệm.

Sau đó, hãy đặt nhân viên bán hàng của bạn vào “man buns” và xem những Gen Yers đổ xô đến.

Tìm hiểu sâu hơn nữa về cách Millennials và Gen Zers đang định hình xu hướng của ngành công nghiệp ô tô tại đây:
Đừng bắt tôi phải đợi, hãy gọi hoặc suy nghĩ:Millennials và Chăm sóc ô tô Phần I
Chuẩn bị cho doanh nghiệp của bạn sẵn sàng cho thế hệ Z:Xu hướng ô tô Millennial Phần III