Mọi người trên khắp thế giới, thuộc nhiều nền văn hóa khác nhau có sở thích khác nhau đối với sản phẩm và dịch vụ của họ, và ngành công nghiệp ô tô cũng không khác biệt. Đi du lịch ở bất cứ đâu và bạn sẽ được chào đón bằng một số phương tiện giao thông với các sản phẩm và thị hiếu khác nhau mà bạn không quen thuộc. Tuy nhiên, có một khái niệm, một ý tưởng đơn giản trong ngành này hợp nhất tất cả chúng ta - Số dặm xe . Bất kể bạn đang ở khu vực nào của bán cầu, bạn chắc chắn sẽ cảm thấy đúng đắn khi tham gia vào cuộc trò chuyện với một người hoàn toàn xa lạ liên quan đến thuật ngữ phổ quát này. Mileage giờ đây không phải là một định nghĩa, cũng không phải là một thuật ngữ - nó là biệt ngữ của những người đam mê xe hơi trên toàn thế giới đã gắn kết tất cả chúng ta.
Không phải ngẫu nhiên mà 60kmph được coi là con số kỳ diệu khi xuất hiện trên đường phố - nó thực sự có một số dữ kiện và bằng chứng khó chứng minh! Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng việc duy trì tốc độ khuyến nghị có thể giúp ích rất nhiều trong việc tiết kiệm nhiên liệu và tăng quãng đường đi được cho xe của bạn. Điều này là do động cơ liên tục cần phải điều chỉnh để tăng công suất, do đó tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn. Ngoài ra, việc phanh gấp là điều khó tránh khỏi khi đi với tốc độ nhanh hơn. Điều này làm giảm hiệu suất của ô tô vì rất nhiều thế năng bị mất đi do ma sát. Ngoài ra, hầu hết các nhà sản xuất xe hơi có xu hướng tối ưu hóa hiệu suất của xe ở tốc độ trung bình không đổi, trong hầu hết các trường hợp, hóa ra là 60 km / h (điều này cũng giúp họ công bố dữ liệu của mình khi số dặm đi được nhiều hơn tương đương với lợi nhuận nhiều hơn). Vì vậy, lần sau khi bạn đang đi trên đường, hãy thử duy trì khoảng 60 km / h và bạn sẽ thấy mình ở đích mà không cần phải dừng lại để đổ xăng.
Những người theo chủ nghĩa thuần túy sẽ cho bạn biết rằng đây là quy tắc quan trọng nhất khi nói đến tiết kiệm nhiên liệu và họ không sai. Có một lý do khiến các chuyên gia dành phần lớn thời gian để hoàn thiện các ca của họ vì nó có thể tạo ra sự khác biệt giữa thắng và thua. Sử dụng số chính xác cho tốc độ của bạn là cực kỳ quan trọng vì tải trọng của động cơ phụ thuộc vào nó. Không chuyển sang khe số cần thiết theo tốc độ hiện tại sẽ dẫn đến việc động cơ tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn mức cần thiết.
Đã bao nhiêu lần bạn nghe những người bạn đồng hành của mình nói với bạn rằng hãy tắt máy khi dừng xe ở đèn đỏ? Điều gì sẽ xảy ra nếu chúng tôi nói với bạn rằng đó không phải lúc nào cũng là lựa chọn chính xác. Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng người ta chỉ nên tắt hệ thống đánh lửa nếu họ định dừng hơn 30 giây, nếu không thì điều đó thật không đáng. Điều này là do động cơ sẽ thực sự sử dụng nhiều nhiên liệu hơn để khởi động so với mức cần thiết nếu bạn chỉ để động cơ hoạt động. Vì vậy, lần tới khi bạn ở một trạm dừng, hãy xem nhanh đồng hồ và xem khoản tiết kiệm của bạn tăng vọt.
Bây giờ trước khi bạn bắt đầu phàn nàn về cái nóng bên ngoài và cách lựa chọn này hoàn toàn thái quá, hãy cho chúng tôi một cơ hội để giải thích. Tất cả chúng ta đều biết mình có thể nghiêng về phía nào đối với lỗ thông hơi AC và nó cũng không hoàn toàn nằm ngoài ngữ cảnh. Với điều kiện của khí hậu, một số loại kiểm soát nhiệt độ chắc chắn bị xử phạt. Tuy nhiên, người ta phải cực kỳ cảnh giác về lượng nhiên liệu cần thiết để giữ cho AC hoạt động mọi lúc vì không có gì bí mật khi máy điều hòa không khí có thể ngốn nhiên liệu nhanh hơn chúng ta có thể gõ câu này. Do đó, người ta cần tuân theo một cách trang trí nếu họ muốn giảm chi phí nhiên liệu của mình, đặc biệt là trong lĩnh vực này. Đối với những người mới bắt đầu, hãy tạo thói quen bật máy làm mát không khí để thay thế không khí nóng bên trong xe bằng không khí lạnh từ bên ngoài. Điều này sẽ làm giảm đáng kể áp lực lên AC và mức tiêu thụ nhiên liệu tương đối của nó. Ngoài ra, hãy cố gắng lắp tấm che nắng để giúp xe mát mẻ hơn khi đậu dưới ánh sáng mặt trời. Cuối cùng, tắt nguồn AC sau khi xe nguội và bạn có thể bật lại khi nhiệt độ tăng trở lại. Thoạt đầu, những điều này có vẻ không đáng kể hoặc không liên quan đến quãng đường đi được của ô tô nhưng bạn sẽ ngạc nhiên về mức độ tiết kiệm nhiên liệu mà ô tô của bạn tiết kiệm được sau những thủ thuật đơn giản này.
Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc thường xuyên với mặt đất bên dưới và do đó đóng một vai trò quan trọng trong mức tiêu thụ nhiên liệu tổng thể của bạn. Cho đến nay, ma sát là thủ phạm lớn nhất gây mất sức mạnh và do đó cần phải nỗ lực hết sức để giảm ma sát giữa lốp xe của bạn và nhựa đường bên dưới để tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Lựa chọn loại lốp phù hợp cho xe của bạn là vô cùng quan trọng khi đề cập đến vấn đề ma sát. Có rất nhiều yếu tố cần xem xét khi chọn loại lốp phù hợp cho xe của bạn như hoàn cảnh di chuyển của bạn, cho dù đó là đường trường hay đường địa hình, khí hậu xung quanh và cả tình trạng của những con đường bạn thường đi. Ngoài ra, những chiếc lốp này phải được bơm căng tối ưu và áp suất nên được duy trì liên tục để đảm bảo ít chổi cao su bám vào mặt đường nhất đồng thời mang lại sự ổn định cho xe. Kiểm tra áp suất lốp xe của bạn mỗi tuần một lần có thể tăng thêm gallon cho chuyến đi của bạn.
Điều này không cần phải nói. Có hơn 30.000 bộ phận chuyển động khác nhau trong ô tô của bạn, mỗi bộ phận trong số chúng cụ thể cho một nhiệm vụ duy nhất. Nó là một chuỗi lệnh liên tục trong đó mỗi đơn vị phụ thuộc vào hiệu quả của thực thể đi trước nó và nếu một bánh răng trong hệ thống bị lỗi, những chiếc khác buộc phải tuân theo ngay sau đó. Do đó, bạn cần phải bảo dưỡng và bảo dưỡng ô tô của mình định kỳ ngay cả khi dường như không có gì bất thường xảy ra. Thay bộ lọc không khí và chất bôi trơn trong ô tô của bạn, đồng thời đảm bảo rằng tất cả các lỗ thông hơi đều mở và không có bụi. Những bước đi nhỏ như vậy có thể giúp ích rất nhiều trong việc tăng vòng đời của xe mà vẫn đảm bảo mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu.
Tất cả chúng ta đều biết rằng xu hướng hiện nay trong ngành là tự động hóa mọi khía cạnh trong trải nghiệm lái xe của bạn, nhưng điều đó không phải lúc nào cũng tốt hơn. Trong khi công nghệ AI không ngừng cải tiến và thu hẹp khoảng cách giữa silicon và tế bào, nó không phải lúc nào cũng tốt nhất trong việc bắt chước các yếu tố của con người. Hộp số tự động thực sự làm cho trải nghiệm lái xe tổng thể tốt hơn nhưng có rất nhiều câu hỏi khi nói đến hiệu quả và mức tiêu thụ nhiên liệu. Những người lái xe có kinh nghiệm có thể chuyển bánh răng gần như trực quan trong khi AI dựa vào một chuỗi các thuật toán tiến bộ để đưa ra quyết định tương tự, đôi khi có lỗi. Điều này dẫn đến sự chậm trễ nhẹ trong quá trình truyền tải, nơi động cơ tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn mức cần thiết để bù lại công suất đã mất. Vì vậy, lần tới khi bạn thấy chỉ báo nhiên liệu của mình gần bằng 0, hãy thử thực hiện thay đổi này và có lẽ nó sẽ tạo ra sự khác biệt giữa lái xe và đi nhờ xe.
Đây là một bài học cuộc sống hơn là một vụ hack nhiên liệu. Chúng ta đều biết rằng cần nhiều năng lượng hơn để dịch chuyển các vật thể lớn hơn những vật thể tương đối nhỏ hơn. Do đó, không có gì ngạc nhiên khi xe của bạn cũng tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn khi di chuyển với nhiều hành lý hơn so với một chiếc xe nhẹ hơn với trọng lượng tương đối ít hơn. Vì vậy, hãy dọn sạch những thứ rác rưởi, đi lại nhẹ nhàng và xem khoản tiết kiệm của bạn tăng cao.
Điều này có vẻ như là một vấn đề không liên quan cho đến khi bạn đang tham gia một chuyến đi trên con đường đó với bạn bè của mình ở một nơi vô định và một người với bản đồ lập ra. Đừng là người đó. Biết rõ lộ trình của bạn và tiến hành nghiên cứu đầy đủ trước khi bắt đầu đi vào đường chân trời, vì bạn không bao giờ biết nơi mà một lần rẽ sai có thể dẫn đến!
Sửa chữa BMW:Những điều bạn không nên tự làm
Mua lốp mới? Mẹo lắp lốp
10 sự thật thú vị về xe Honda mà bạn chưa từng biết về
Bạn nên thuê, mua mới hay mua xe đã qua sử dụng?