car >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2.   
  3. Bảo dưỡng ô tô
  4.   
  5. Động cơ
  6.   
  7. Xe điện
  8.   
  9. Lái tự động
  10.   
  11. Bức ảnh ô tô

Phanh cho chiếc Porsche của bạn

Nâng cấp hệ thống phanh của bạn:Tại sao bộ phanh lại đáng giá

Khi nói đến việc nâng cấp hệ thống phanh của bạn với các bộ phận hiệu suất phù hợp của Porsche, điều quan trọng là phải biết tại sao một bộ phanh lại thực sự đáng giá. Bảng phân tích này cung cấp cho bạn tất cả thông tin cần thiết để đưa ra quyết định đúng đắn.

Hiệu suất: Lái xe theo hiệu suất
đòi hỏi phải dừng nhanh và rẽ ở tốc độ cao. Điều này gây áp lực rất lớn lên hệ thống phanh của Porsche, vì vậy tốt nhất bạn nên đầu tư vào việc nâng cấp bộ phận quan trọng này của ô tô. Hầu hết mọi chiếc xe được chế tạo sau những năm 1970 đều có hệ thống phanh ở phía trước. Những hệ thống này được coi là hiệu quả nhất để giữ cho người lái xe an toàn khi phanh. Vì vậy, hầu hết các bộ dụng cụ là để thay thế phanh trước của bạn bởi vì phanh trước là bộ phận nhanh bị mòn nhất. Họ chịu 80% hoặc nhiều hơn áp lực từ việc dừng lại. Đặt hệ thống phanh hiệu suất cao ở phía sau xe Porsche của bạn sẽ khiến phanh bị khóa và tạo ra hiện tượng dừng xe chậm, trượt bánh và mất kiểm soát tổng thể. Do đó, tốt nhất và tiết kiệm chi phí nhất nên đặt phanh hiệu suất cao ở phía trước.

Dưới đây là những gì bạn có thể mong đợi từ bộ dụng cụ hiệu suất cao của mình:

Vật phẩm:

  • Hệ thống phanh lớn hơn
  • Bản dựng lại caliper
  • Đĩa
  • Đường phanh

Kết quả:

  • Giảm khoảng cách dừng nhất quán 20-30%
  • Hệ thống làm mát ngăn ngừa hiện tượng quá nhiệt khiến phanh bị hư và hỏng.
  • Duy trì khả năng kiểm soát ngay cả khi phanh gấp
  • Hoạt động với Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) để giúp duy trì khả năng kiểm soát.

Mặc dù chi phí mua một trong những bộ dụng cụ này dao động từ $ 1.500 đến $ 3.000, nhưng đây là một khoản đầu tư quan trọng cần thực hiện khi cân nhắc cả về độ an toàn và hiệu suất của chiếc Porsche của bạn. Mặc dù không nên chỉ thay phanh sau của bạn, nhưng cần phải đưa chúng đi kiểm tra và kiểm tra khả năng đáp ứng của chúng.

An toàn:
Mua phanh hiệu suất không chỉ giúp xe của bạn hoạt động tốt hơn, lái xe thú vị hơn và tăng hiệu suất mà còn giúp xe của bạn an toàn hơn. Đối với mỗi 30.000-42.000 dặm bạn lái xe, bạn nên kiểm tra phanh xem có bị hư hỏng gì không. Bạn có thể tự mình làm việc này với bộ phanh hoặc thực hiện một cách chuyên nghiệp. Đặc biệt nếu bạn đang sử dụng ô tô của mình để biểu diễn, an toàn là điều quan trọng hàng đầu vì bạn phải tự đẩy mình đi với tốc độ cao.

Dưới đây là một số mẹo về thời điểm bạn nên kiểm tra phanh của mình:

  1. Gần mùa đông và mùa hè. Sự thay đổi nhiệt độ có thể làm hỏng các vết gãy và làm giảm hiệu quả của chúng.
  2. Nếu bạn nghe thấy tiếng rít the thé hoặc âm thanh nghiến mạnh. Tiếng kêu rít cho thấy má phanh đang bắt đầu mòn và cần được kiểm tra. Tiếng mài có nghĩa là má phanh đã bị mòn hoàn toàn và cần phải thay thế ngay lập tức.
  3. Nếu bạn cảm thấy rằng ô tô dừng lâu hơn bình thường.
  4. Nếu má phanh của bạn dày chưa đến một phần tư inch.
  5. Nếu ABS hoạt động thường xuyên mà không có lý do rõ ràng.
  6. Nếu bạn cần nhấn cánh hoa xuống sàn trước khi phanh bắt đầu. Đây còn được gọi là “bàn đạp mềm”.
  7. Và quan trọng nhất, nếu đèn phanh của bạn bật sáng, rõ ràng bạn nên kiểm tra phanh của mình.

Sữa chữa ô tô

Mẹo chẩn đoán sự cố máy bơm trợ lực trong một

Bảo dưỡng ô tô

Phụ kiện Porsche cho yếu tố tạo cảm giác tốt

Xe điện

Pin Lithium-Ion không chứa coban mới giúp giảm chi phí mà không có hiệu suất hy sinh

Bảo dưỡng ô tô

Đèn pha của tôi sẽ không bật! Tôi nên làm gì?