Máy phát điện thay thế đã được sử dụng trên ô tô từ đầu những năm 60, thay thế các máy phát điện có vấn đề. Máy phát điện rất khủng khiếp trong việc điều chỉnh điện áp và thường sẽ làm quá tải pin và làm hỏng chúng trừ khi được kết hợp với bộ điều chỉnh thường dành cho những loại xe sang trọng nhất. Người thay thế đã giải quyết vấn đề quá tốt; chúng tôi vẫn sử dụng chúng ngày nay. Mặc dù máy phát điện thay thế đáng tin cậy hơn máy phát điện, nhưng chúng vẫn có thể bị hỏng và cần sửa chữa. Hãy cùng tìm hiểu xem máy phát điện bị lỗi như thế nào, cách chẩn đoán lỗi máy phát điện bị hỏng và tổng thể về sửa chữa máy phát điện .
Không giống như máy phát điện, quay một tập hợp các cuộn dây đồng xung quanh một nam châm đứng yên để tạo ra dòng điện xoay chiều, máy phát điện xoay chiều tạo ra dòng điện một chiều bằng cách quay một nam châm bên trong một cuộn dây đứng yên. Hầu hết ô tô sử dụng hệ thống điện 12V và do đó cần dòng điện một chiều vì nó cung cấp nguồn điện 12V không đổi, trong khi dòng điện xoay chiều thay đổi liên tục giữa + 12V và -12V.
Có ba cách chính mà máy phát điện có thể bị hỏng.
Cách phổ biến nhất mà máy phát điện bị hỏng là khi mạch điện của máy phát điện bị ngắt. Thủ phạm chính dẫn đến đứt mạch mà chúng ta thấy ở đây ở Nam Florida là các thiết bị đầu cuối bị gỉ. Không khí biển mặn làm cho các đầu cuối của máy phát điện bị gỉ và ăn mòn. Khi rỉ sét hình thành, nó có thể cách điện kim loại của thiết bị đầu cuối và cáp đi kèm để không có dòng điện nào có thể chạy qua. Chỉ cần làm sạch rỉ sét là có thể khắc phục được sự cố này.
Hỏng mạch cũng có thể xảy ra khi bên trong máy phát điện bị đứt. Nếu bất kỳ cuộn dây nào bên trong máy phát điện bị đứt, do va đập, quá nhiệt hoặc ăn mòn, thì có thể xảy ra đoản mạch dẫn đến dòng điện được tạo ra quá cao, quá thấp hoặc không tồn tại. Một cửa hàng sửa chữa ô tô chuyên nghiệp có thể hàn cuộn dây bị hỏng hoặc thay thế hoàn toàn nếu cần.
Thủ phạm thứ hai là lỗi cơ điện. Máy phát điện sử dụng ống lót vòng trượt để cung cấp điện cho rôto trong máy phát điện. Rôto là nam châm quay trong máy phát điện và không giống như nam châm truyền thống tạo ra điện trường vĩnh cửu, những nam châm điện này chỉ có từ tính khi chúng được cấp điện. Nếu ống lót đã hỏng, rôto không còn được cung cấp năng lượng và không thể tạo ra điện trường cần thiết để tạo ra dòng điện. Một bộ ống lót mới thường là cách tốt nhất để khắc phục sự cố này.
Cuối cùng, là một lỗi cơ học. Sự cố cơ học thường có nghĩa là rôto trong máy phát điện không quay. Dạng hỏng hóc cơ học phổ biến nhất là hỏng ổ đĩa. Hầu hết các máy phát điện xoay chiều được dẫn động từ dây đai kết nối với bánh răng trục cam hoặc là một phần của bộ truyền động đai phụ kiện. Khi các đai này bị gãy hoặc mất lực căng, điều này có tác động tạo gợn sóng trên máy phát điện.
Một cách khác mà máy phát điện có thể gặp sự cố cơ học là khi ổ trục cho phép rôto quay tự do bị hỏng. Ngay cả một viên bi đơn trong ổ trục cũng có thể tạo ra ma sát đến mức rôto không thể quay được nữa và thường sẽ làm hỏng hoặc văng dây đai truyền động.
Nếu ô tô của bạn không nổ máy, có đèn pin phát sáng hoặc bạn nhận thấy đèn pha của mình ngày càng mờ đi, thì bạn có thể là ắc quy kém hoặc máy phát điện kém. Một cửa hàng sửa chữa sẽ sử dụng đồng hồ vạn năng để nhanh chóng kiểm tra điện áp trên ắc quy khi ô tô của bạn tắt máy. Điện áp của pin ô tô của bạn phải ở khoảng 12V khi động cơ không chạy. Sau đó, ô tô của bạn sẽ được khởi động và nếu điện áp trên pin của bạn sẽ chuyển sang bất kỳ mức nào trong khoảng từ 13V đến 14V. Bất kỳ điều gì cao hơn 14 hoặc thấp hơn 12 với động cơ đang chạy là dấu hiệu chắc chắn máy phát điện của bạn có vấn đề.
Giờ đây, chúng tôi biết không phải ai cũng có quyền sử dụng đồng hồ vạn năng và không thể chính xác đến cửa hàng sửa chữa khi ô tô của bạn bị chết máy. Nếu bạn không may gặp phải trường hợp ô tô không nổ máy, thì cách tốt nhất để kiểm tra máy phát điện của bạn là sử dụng hộp đấu dây hoặc kết nối pin ô tô của bạn với một ô tô khác. Khi ô tô của bạn đã khởi động, hãy ngắt kết nối an toàn các dây cáp nối. Nếu ô tô của bạn tiếp tục chạy không tải và bạn có thể lái xe đi một cách an toàn, có thể là ắc quy ô tô của bạn đã bị hỏng. Nếu xe của bạn bị ngắt điện ngay lập tức, thì có vấn đề với máy phát điện của bạn.
Từ pin hỏng cho đến sửa chữa máy phát điện, bất kể loại lựu đạn nào đang gây hại cho hệ thống điện của ô tô của bạn, đội ngũ chuyên gia được chứng nhận của chúng tôi sẽ giải quyết tận gốc tất cả! Động cơ, hộp số và điện, Foreign Affairs Motorwerks đã là cơ sở sửa chữa, hiệu suất và đua ô tô sang trọng hàng đầu của Nam Florida kể từ năm 1978.
5 phụ kiện ô tô hàng đầu cho cha mẹ
Tại sao ô tô của tôi quá nóng?
Chẩn đoán sự cố hệ thống xả bằng tai và mũi của bạn
Khi nào chúng ta sẽ thấy một chiếc ô tô điện của Apple?