Bộ tản nhiệt của xe ngày nay được cấu tạo bởi hai thùng nhựa gắn vào hai bên của một lõi nhôm bao gồm các ống kim loại và cánh tản nhiệt. Tuy bồn nhựa có trọng lượng nhẹ nhưng chúng cũng dễ bị nứt và rò rỉ theo thời gian. Khi vấn đề này phát sinh, động cơ sẽ quá nóng và bị hư hỏng nghiêm trọng, nếu bộ tản nhiệt không được thay thế ngay lập tức.
Sửa chữa hoặc thay thế
Mặc dù có vẻ như có thể sửa chữa bể tản nhiệt bằng nhựa bằng epoxy, nhưng cách khắc phục này thường không được khuyến khích. Epoxy có thể bịt kín vết rò rỉ trong bể chứa nước rửa kính chắn gió một cách hiệu quả, nhưng bể tản nhiệt bằng nhựa phải chịu nhiệt và áp suất lớn. Ngoài ra, cấu trúc nylon được gia cố bằng thủy tinh của bể cuối cùng trở nên giòn, khiến cho một vụ rò rỉ khác có thể xảy ra. Thay thế tốt hơn sửa chữa.
MẸO :Bộ tản nhiệt có xu hướng bị tắc nghẽn theo thời gian. Hạn chế dòng nước làm mát, gây tích tụ nhiệt và động cơ quá nóng.
Đừng bỏ lỡ mẹo ô tô “Bạn tự biết” hàng tuần. BẤM VÀO ĐÂY ngay bây giờ. Hãy lái xe an toàn.
Cách đọc dữ liệu khung cố định OBD2
Cupra El-Born:Hot-hatch EV ra mắt
ŠKODA CITIGOe iV
Lắp đặt trạm sạc xe điện tại khách sạn có phải là ý tưởng hay không?