Bảo vệ động cơ của bạn
Để giúp bảo vệ động cơ quá nóng trong những tháng mùa hè sắp tới, chủ xe nên xả nước làm mát khỏi hệ thống tản nhiệt và làm mát của ô tô.
Dịch vụ này loại bỏ axit, phốt phát và gel silicat, các hạt rỉ sét và cặn khoáng, cũng như bổ sung các chất phụ gia bảo vệ các bộ phận quan trọng của hệ thống làm mát. Trong khi nước làm mát động cơ được pha chế với các chất phụ gia ức chế sự rỗ và ăn mòn các thành phần nhôm, các chất phụ gia này sẽ rơi ra khỏi dung dịch theo thời gian để tạo thành hỗn hợp gel có tác dụng mài mòn.
Chất chống đông bị hỏng
Ngoài ra, chất chống đông dần dần bị phá vỡ tạo thành các axit yếu ăn mòn các thành phần nhôm. Các bộ phận bằng nhôm có thể xả nước như nắp trước, vỏ bộ điều nhiệt, đầu xi lanh và ống nạp khỏi sự ăn mòn kim loại điện phân.
MẸO: Các nhà sản xuất ô tô khuyến nghị nên xả nước làm mát ít nhất hai năm một lần.
Đừng bỏ lỡ mẹo ô tô “Bạn tự biết” hàng tuần. Nhấp chuột vào đây để đăng ký. Hãy lái xe an toàn.
Tôi nên kiểm tra áp suất lốp bao lâu một lần?
5 cách bạn có thể tiết kiệm xăng vào mùa hè vừa qua
Cách làm sạch đầu phun nhiên liệu bẩn
Đèn ô tô làm mờ và sáng:Nguyên nhân và cách khắc phục