Mẹo an toàn cho người lái xe máy và người lái

Tại Good Works Auto Repair, chúng tôi yêu những khách hàng đi xe bốn bánh nhưng biết nhiều người trong số họ cũng là chủ xe máy cũng. Khi mùa xuân đang hừng hực khí thế, người đi xe máy ở khắp mọi nơi. Tháng Năm là Tháng Nhận thức về An toàn Xe máy và mọi người có trách nhiệm về sự an toàn của những người đi xe máy. Nếu bạn đi xe máy thì điều quan trọng là phải tôn trọng máy móc của bạn và những người xung quanh bạn và cải thiện kỹ năng của bạn trong suốt cuộc đời của bạn. Nếu bạn chỉ quan tâm đến xe bốn bánh, bạn vẫn phải chịu trách nhiệm về sự an toàn của những người đi xe máy xung quanh mình.

Theo Hội đồng An toàn Quốc gia (NSC), trong năm 2017, có 5.172 người đi xe máy và hành khách thiệt mạng trong các vụ va chạm. Số tử vong giữa người đi xe máy và hành khách đã tăng hơn gấp đôi kể từ năm 1997. Thậm chí còn có thêm lý do để tập trung vào môi trường xung quanh khi lái xe!

An toàn khi đi xe máy trên đường

Với sự chú ý vào tháng 5 là Tháng nâng cao nhận thức về an toàn cho xe máy, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) và NSC đưa ra các mẹo sau đây để giúp người lái xe và người điều khiển xe máy luôn an toàn trên đường vào tháng 5 này và cả năm.

1. Người lái xe ô tô chở khách nên cho phép xe mô tô có khoảng cách sau xe máy lớn hơn. Không theo sát người điều khiển xe mô tô quá gần và để phanh giữa phương tiện của bạn và xe mô tô phía trước bạn. Không phải lúc nào đèn phanh xe máy cũng hoạt động khi xe máy giảm tốc.
2. Thận trọng hơn ở các giao lộ. Hầu hết các vụ va chạm xảy ra khi người lái xe không nhìn thấy người điều khiển xe mô tô và rẽ trái trước xe máy. Đảm bảo có đủ thời gian và không gian để người điều khiển xe mô tô băng qua đường trước khi bạn bắt đầu rẽ trái.
3. Luôn cung cấp cho xe mô tô toàn bộ chiều rộng làn đường. Là một người lái xe, đừng bao giờ cố đi chung làn đường với xe máy.
4. Người điều khiển xe mô tô tuyệt đối không được đi trong mưa, tuyết, mưa đá, gió cực mạnh hoặc trong bất kỳ điều kiện thời tiết xấu nào.
5. Người điều khiển xe máy phải luôn nhìn rõ vị trí xe máy của họ để tránh điểm mù của người lái xe. Ngoài ra, mặc quần áo sáng màu và phản chiếu cũng giúp bạn có thể nhìn thấy được.
6. Người điều khiển xe máy phải sử dụng đèn báo rẽ mỗi khi rẽ hoặc chuyển làn.
7. Người đi xe máy phải đội mũ bảo hiểm theo quy định của Bộ Giao thông vận tải ngay cả ở những tiểu bang không có luật về mũ bảo hiểm.

Mũ bảo hiểm là trang bị quan trọng nhất mà một biker có thể sử dụng. Năm 2017, có 1.908 người điều khiển xe máy tử vong do không đội mũ bảo hiểm. Mũ bảo hiểm được ước tính có hiệu quả ngăn ngừa thương tích gây tử vong là 37%. Đây là Tờ thông tin về việc sử dụng mũ bảo hiểm đi xe máy.

Dù là người điều khiển xe mô tô hay lái xe bốn bánh, hãy luôn chú ý đến môi trường xung quanh, kiểm tra các điểm mù và đừng để người lái xe mất tập trung. Sự xao nhãng bao gồm bất kỳ hoạt động nào khiến tài xế mất tập trung vào việc lái xe. NHTSA đưa ra những ví dụ sau:nói chuyện hoặc nhắn tin qua điện thoại, ăn uống, nói chuyện với những người trong xe và nghịch ngợm hệ thống âm thanh nổi, giải trí hoặc định vị.