Thay nhớt không phức tạp, miễn là bạn có công cụ phù hợp , vật liệu và chuyên môn.
Thật không may, nếu làm sai và bạn có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ của động cơ.
Nhưng đừng hoảng sợ.
Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét cách thay dầu xe ô tô của bạn và trả lời bốn câu hỏi thường gặp liên quan đến việc thay dầu , bao gồm cả chi phí có thể là bao nhiêu .
Hãy đi sâu vào.
Mặc dù thay dầu có thể là một quy trình đơn giản, nhưng nhiều chủ xe vẫn làm sai.
Tại sao?
Để thực hiện thay dầu đúng cách, bạn phải xác định được các bộ phận cụ thể của xe. Hơn nữa, bạn sẽ cần công cụ phù hợp và vật liệu .
Trong mọi trường hợp, nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào về quy trình thay dầu động cơ hoặc không chắc liệu mình có thể thực hiện tốt công việc hay không, tốt nhất là yêu cầu sự trợ giúp của thợ máy chuyên nghiệp . Họ phải có chuyên môn phù hợp và các công cụ cần thiết để thay dầu đúng cách và an toàn.
Như đã nói, đây là quy trình bạn nên làm theo để thay dầu của mình:
Trước khi thay dầu xe hơi, điều quan trọng là bạn phải biết bạn cần bao nhiêu dầu động cơ (hoặc dầu động cơ) cũng như trọng lượng và độ nhớt cụ thể của nó.
Bạn có thể tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết những chi tiết này và các yêu cầu khác về dầu cụ thể - ví dụ:động cơ diesel trên ô tô của bạn yêu cầu dầu tổng hợp để có hiệu suất tối ưu. Hãy nhớ rằng không sử dụng đúng loại dầu có thể ảnh hưởng xấu đến khả năng bôi trơn và tuổi thọ của động cơ.
Trải một tấm nhựa lên bề mặt bằng phẳng, sau đó để xe của bạn lên trên tấm giấy. Tờ giấy này sẽ giúp công việc dọn dẹp dễ quản lý hơn nếu xảy ra sự cố tràn dầu. Sau đó, khởi động ô tô của bạn, để xe chạy trong khoảng năm phút (để làm nóng dầu động cơ), rồi tắt nó đi.
Nhưng tại sao?
Dầu ấm chảy tốt hơn và lấy đi một số chất gây ô nhiễm khi nó được xả hết.
Tiếp theo, bạn sẽ cần:
Nút xả (hay còn gọi là nút xả hoặc nút dầu) thường là một đầu bu lông dài nằm bên dưới khay hứng dầu của xe bạn (hay còn gọi là bể chứa) dưới khối động cơ. Và khi bạn tìm thấy nút xả dầu, hãy đặt một chảo xả dầu (hay còn gọi là chảo hứng) bên dưới nút xả.
Sau đó, sử dụng cờ lê ổ cắm hoặc bánh cóc để nới lỏng và từ từ một cách cẩn thận và từ từ và tháo phích cắm dầu hoặc phích cắm của bể chứa dầu ra khỏi chảo dầu. Nếu chảo xả dầu không được đặt đúng cách, dầu động cơ có thể tràn ra khắp nơi.
Ngay sau khi bạn tháo nút xả, dầu động cơ sẽ bắt đầu chảy ra.
Hãy nhớ rằng có thể mất vài phút để tất cả dầu xe ô tô chảy hết. Tốt nhất, bạn nên để dầu bẩn chảy ra cho đến khi nó chảy chậm lại. Đôi khi, dầu bẩn có thể chảy ra theo một góc, vì vậy bạn có thể cần phải điều chỉnh lại vị trí của khay xả dầu để tránh bị tràn.
Dùng khăn sạch lau nút xả dầu. Sau đó, kiểm tra phích cắm thoát nước và miếng đệm của nút xả xem có bất kỳ dấu hiệu hư hỏng nào không.
Trong trường hợp bất kỳ bộ phận nào trong số này bị hỏng, bạn sẽ phải thay thế chúng.
Sau đó, đặt miếng đệm cao su, lắp lại nút xả dầu và vặn chặt nút ở mô-men xoắn do nhà sản xuất chỉ định.
Sử dụng cờ lê lọc dầu, tháo bộ lọc dầu. Và sau đó, kiểm tra tình trạng bộ lọc dầu để kiểm tra xem có cần thay thế hay không.
Bây giờ, quá trình thay thế bộ lọc dầu cũ sẽ phụ thuộc vào loại bộ lọc dầu xe của bạn sử dụng:
Sau khi lắp nút xả dầu và bộ lọc dầu, đã đến lúc thêm dầu mới.
Để làm được điều này, trước tiên bạn cần hạ xe và mở mui xe. Sau đó, tháo nắp dầu (thường có ký hiệu lon dầu) và từ từ đổ đúng lượng dầu mới vào động cơ.
Bạn có thể dùng que thăm dầu để kiểm tra xem mức dầu mới có đúng không.
Đầu tiên, rút que thăm dầu ra khỏi động cơ và lau bằng vải sạch. Sau đó, lắp lại que thăm dầu vào ống của nó, đẩy que thăm vào. Một lần nữa, rút que thăm dầu ra và kiểm tra xem mức dầu có nằm giữa các vạch chỉ định hay không.
Tuy nhiên, ở một số xe ô tô, que thăm dầu có thể không có sẵn. Trong những trường hợp như vậy, bạn sẽ cần kiểm tra màn hình điện tử trong ô tô để biết mức dầu động cơ của ô tô.
Lắp lại nắp đổ dầu và nổ máy.
Động cơ được bật trong vài phút, sau đó tắt và được phép ngồi một lúc. Sau đó, hãy kiểm tra lại mức dầu và kiểm tra mặt dưới của ô tô để kiểm tra xem có dấu hiệu rò rỉ dầu nào không.
Nếu mức dầu dưới phạm vi quy định, hãy đổ thêm dầu mới vào động cơ.
Dầu cũ (hoặc dầu đã qua sử dụng) phải được xử lý đúng cách.
Và đối với điều này, bạn có thể chuyển dầu cũ vào thùng chứa và mang đến cửa hàng bán phụ tùng ô tô hoặc cơ sở tái chế dầu.
Trong trường hợp bất kỳ bước nào trong số này vượt quá bạn, vui lòng liên hệ với một thợ cơ khí chuyên nghiệp .
Bây giờ bạn đã biết cách thay dầu động cơ, chúng tôi sẽ trả lời một số câu hỏi thường gặp liên quan đến việc thay dầu:
Đây là câu trả lời cho bốn các câu hỏi thường gặp liên quan đến việc thay dầu:
Không có câu trả lời chắc chắn cho câu hỏi này.
Nếu động cơ của bạn sử dụng dầu thông thường, dầu động cơ của bạn có thể cần được thay sau mỗi 3.500 đến 5000 dặm.
Mặt khác, nếu bạn đang sử dụng dầu động cơ tổng hợp, khoảng thời gian thay dầu thường dài hơn nhiều - từ 10.000 đến 15.000 dặm.
Về cơ bản, hãy thay đổi dầu động cơ của bạn một chút trước khi khoảng thời gian thay dầu do nhà sản xuất xe của bạn chỉ định.
Dưới đây là một số công cụ mà bạn có thể cần để thay dầu:
Ngoài ra, để đảm bảo an toàn và sạch sẽ, bạn sẽ cần găng tay cao su, bộ khăn giấy, kính bảo hộ, v.v.
Dưới đây là một số vật liệu có thể cần để thay dầu:
Yêu cầu thay dầu của bạn bởi thợ cơ khí chuyên nghiệp có thể có giá từ $ 50 đến $ 125 .
Chi phí thay đổi tùy thuộc vào:
Để có ước tính chính xác hơn, hãy điền vào biểu mẫu trực tuyến này .
Tuy nhiên, nếu bạn tự mình thay thế dầu và bộ lọc dầu , bạn có thể chi khoảng 75 đô la .
Thay dầu động cơ trên ô tô của bạn bao gồm một số bước và điều quan trọng là bạn phải thực hiện đúng. Nếu không, hiệu suất và tuổi thọ động cơ của bạn có thể bị ảnh hưởng.
Nếu bạn đang tìm kiếm một cách thay dầu động cơ đơn giản và hợp túi tiền, hãy liên hệ với RepairSmith - một giải pháp sửa chữa ô tô di động . Thợ sửa xe di động được chứng nhận ASE của chúng tôi sẽ đến đường lái xe của bạn để thay dầu và giải quyết mọi nhu cầu bảo dưỡng ô tô của bạn!
Hậu quả của việc bỏ lỡ điều chỉnh xe đã lên lịch
Ngoại thất Mahindra TUV300 Plus 2018 P4
Ngoại thất Toyota Glanza 2019 G
Tôi nên bảo hành quá trình truyền bao lâu một lần?