Bản ghi video:
Rick:
Này mọi người. Đây là Rick. Tôi ở đây với John tại InvisaShield. Chúng tôi có một số điều mới và thú vị đang diễn ra trong thế giới xe sưu tập. Tôi muốn mọi người gặp John và để anh ấy kể cho bạn nghe một chút về những gì anh ấy làm ở đây tại InvisaShield.
John:
Cảm ơn, Rick. Vì vậy, công ty InvisaShield của chúng tôi, chúng tôi làm nhiệm vụ bảo vệ sơn ô tô. Điều đó có ý nghĩa gì đối với người tiêu dùng là chúng ta có một sản phẩm có ngoại thất của xe hơi. Nó rõ ràng về mặt trực quan và nó sẽ ngăn đá, bọ, ruột, mưa và các mảnh vụn đường cơ bản làm hỏng bộ sưu tập hoặc siêu xe cao cấp của bạn. Sản phẩm được chứng nhận OEM đi kèm với bảo hành 10 năm của nhà sản xuất đối với bất kỳ loại lỗi nào của nhà sản xuất trong vật liệu. Ngoài ra, nó cũng có một đặc tính tự phục hồi được tích hợp trong nó. Vì vậy, giả sử bạn bị một vết xước nhẹ hoặc một vết xước do rửa xe hoặc ai đó cọ vào xe, bạn đem xe ra ngoài nắng và nó sẽ tự sạch lại trong một khoảng thời gian.
John:
Đó là một thứ khá gọn gàng. Bây giờ, tiết lộ đầy đủ. Chúng tôi nói với tất cả mọi người ở phía trước, Này, bạn đã có sự không hoàn hảo này, sự lây nhiễm này bởi vì điều đó đi vào sự bảo vệ của chiếc xe. Và bởi vì đó là lỗi của nhà máy hoặc thứ gì đó có tính chất tương tự, nó không nhất thiết phải làm giảm giá trị của chiếc xe vì đó là lỗi của nhà máy. Lợi ích thực sự rõ ràng là nó là bán vĩnh viễn. Vì vậy, sau khi giả sử chúng tôi hoàn thành chiếc xe này, và 10 năm sau, bộ phim đã đánh bại tất cả việc lái nó. Theo đúng nghĩa đen, chúng tôi có thể tháo tấm phim ra và có vẻ như bên dưới lớp sơn sẽ trông như thế này, không cần bàn cãi.
Rick:
Bạn chuẩn bị hay chăm sóc nó như thế nào? Ý tôi là bạn bôi sáp hay đánh bóng nó, điều gì xảy ra ở đó? Rất nhiều người hỏi phải không?
John:
Vì vậy, bước đầu tiên rõ ràng là chúng tôi rửa sạch bằng tay và thùng xốp và rửa xe.
Sau đó, chúng tôi sẽ xử lý thanh đất sét để đảm bảo rằng sơn càng sạch càng tốt. Tại thời điểm đó, chúng tôi sẽ xác định bất kỳ vấn đề nào có thể cần được đánh bóng, sơn, sửa, chỉnh sửa những thứ thuộc về bản chất đó. Sau đó, chúng tôi thực hiện cài đặt. Và sau khi nó đóng rắn, bạn rửa và tẩy lông nó giống như bạn sơn ở nơi mà trước đây bạn phải mất một giờ và trong hai giờ để rửa xe, chúng tôi thấy rằng thời gian tối đa là 30 phút đến 45 phút. Bởi vì một khi bạn đã học được kỹ thuật làm sạch và rửa mới này, bạn đang lái xe nhiều hơn là làm sạch nó, đó là ý tưởng.
Rick:
Đó là ý tưởng. Đúng? Đúng. Và có một điều, ngay cả trên chiếc xe hoàn toàn mới, chiếc GT 500 này, cũng không có một lớp sơn nào xuất hiện. Hoàn hảo. Không, và đó là một điều mà nhiều người không nhận ra và con mắt được đào tạo, bạn đã làm điều này quá lâu.
Thông thường, bạn có thể nhìn thấy nó từ khoảng cách 10 feet. Và về cơ bản, bạn đã giúp đỡ ngay cả trên một chiếc giỏ hàng hoàn toàn mới, hãy làm cho nó trở nên hoàn hảo nhất có thể. Chính xác. Tới trước. Vì vậy, đối với tôi, trên đầu phim, đó là một phần thưởng bổ sung lớn.
John:
Đó là bởi vì nó xác định tất cả các vấn đề có thể có trong sơn. Và rõ ràng, chúng tôi muốn mọi thứ đúng như chúng có thể trước khi chúng tôi thực hiện cài đặt. Vì vậy, chúng tôi tìm thấy điều gì đó mà chúng tôi sẽ thông báo cho khách hàng. Một điều chúng tôi không làm ở cửa hàng của mình là chúng tôi không làm ướt cát trên ô tô của mình. Những chiếc áo khoác trong suốt mới, bởi vì chúng rất mỏng và không quan trọng bạn là nhà sản xuất thông thái nào. Nếu ai đó có chỗ nào đó thực sự không tốt, tôi sẽ bảo họ mang nó trở lại đại lý mà họ đã mua và để họ sửa. Đó là một vấn đề sản xuất.
Rick:
Vì vậy, tôi hiểu điều đó. Và đó là một điều tốt. Và thành thật mà nói, tôi nghĩ đó là một phần thưởng. Người mang một chiếc xe hơi mới biết rằng bạn sẽ không quá khích. Những gì bạn đã nói với tôi là bạn không bao giờ lấy một lưỡi dao cạo để làm bất cứ điều gì và đó là một vấn đề lớn.
John:
Chúng tôi sử dụng tất cả các mẫu X, L cho các phương tiện. Chúng tôi có khả năng đi vào đó. Và ngay cả khi điều gì đó không được nói ra, nó sẽ được bọc lại, chúng ta có thể vào đó và thay đổi điều đó và làm cho nó có thể bọc được. Vì vậy, khi chúng tôi làm điều đó, tất cả các đường mui xe, đường chắn bùn và mọi thứ khác, chúng sẽ bọc lại để tạo ra sự lắp đặt liền mạch.
Rick:
Bây giờ, điều này là tuyệt vời. Tôi mong muốn được xem một số kỹ thuật và kỹ năng mà bạn sử dụng trong hành động. Điều này sẽ rất tuyệt vời. Hãy chờ đợi và chúng tôi sẽ hiển thị cho bạn một số nội dung khác sắp có.
Mặc dù bạn có thể không sở hữu được Mustang Shelby GT500, nhưng bạn vẫn có thể nhận được bảo hiểm phù hợp cho mọi nhu cầu xe cộ của mình.
Tại Classic Auto, chúng tôi bảo hiểm cho những chiếc xe cổ, xe sưu tập và ô tô hạng sang, và không giống như các công ty bảo hiểm ô tô lớn, chúng tôi quan tâm đến từng chiếc xe và chủ sở hữu của chúng. Chúng tôi điều chỉnh bảo hiểm của mình phù hợp với nhu cầu cá nhân của từng loại xe và chúng tôi làm việc với khách hàng của mình để tìm ra các kế hoạch tốt nhất.
Mỗi chiếc xe đều là duy nhất và bạn cần một công ty bảo hiểm đáng tin cậy có thể bảo vệ những phần lịch sử quý giá và những chiếc xe sang trọng của bạn. Chúng tôi hiểu những người sưu tập xe hơi và nhu cầu của họ vì chúng tôi cũng là những người đam mê và sưu tập xe hơi.
Lợi ích bạn chưa biết về sự thay đổi dầu
Các sự cố đường truyền phổ biến có nghĩa là sự cố
Điều chỉnh Hiệu suất của Porsche mà không cần chạm vào động cơ
Tại sao nên sử dụng động cơ Diesel? 7 lợi ích của động cơ diesel và những điều bạn cần biết