Là đại lý bảo hiểm, chúng tôi nhận thấy rất nhiều sai lầm có thể tránh được làm hỏng những chiếc xe cổ đẹp và động cơ của chúng. Nhiều người trong số những sai lầm này có nguyên nhân từ những lầm tưởng hàng thập kỷ về dịch vụ chăm sóc ô tô.
Chúng tôi ở đây để xác lập kỷ lục và giúp bạn giữ gìn chiếc xe mà bạn yêu thích. Dưới đây là một số lỗi phổ biến nhất, dễ tránh nhất có thể phá hủy ô tô cổ điển của bạn.
Các chủ sở hữu ô tô cổ điển ở những vùng nhiệt độ thấp thường khởi động động cơ hàng tuần trong những tháng mùa đông. Họ để các tác phẩm kinh điển ở chế độ ngủ đông của họ chạy trong vài phút để giữ cho động cơ hoạt động.
Tuy nhiên, điều này sẽ gây ra hơi ẩm, pha loãng nhiên liệu và thổi bay bên trong cacte. Nó cũng không đủ lâu để làm ấm động cơ. Khởi động nguội có thể gây hư hỏng nặng cho nhiều bộ phận của xe, bao gồm:
Ngoài ra, Bell Performance đề xuất một máy sưởi động cơ giá rẻ . Thiết bị này kết nối với bộ tản nhiệt của bạn, ngăn ngừa hư hỏng động cơ và giữ cho ô tô của bạn khởi động ở nhiệt độ dưới 0.
Khởi động lạnh cũng là nguồn gốc của lầm tưởng rằng bạn phải thay dầu sau khi bảo quản mùa đông. Dầu của bạn sẽ có thời gian bảo quản lên đến sáu tháng trừ khi bạn khởi động động cơ hàng tuần (trong trường hợp đó, bạn sẽ phải thay dầu ngay sau khi bảo quản nếu không muốn làm hỏng động cơ của mình).
Quên thay đường dẫn nhiên liệu là một trong những bước thường bị bỏ sót nhất trong quy trình khôi phục ô tô cổ điển và kết quả có thể rất tàn khốc nếu bạn không cẩn thận. Đường ống dẫn nhiên liệu (còn được gọi là ống dẫn nhiên liệu) là một đường ống làm bằng kim loại, cao su hoặc nhựa nối bình xăng với bơm nhiên liệu.
Các dây chuyền cũ thường bị hỏng hoặc nứt, dẫn đến rò rỉ xăng và các vấn đề trong việc cung cấp nhiên liệu. Nếu bạn ngửi thấy hơi xăng hoặc liên tục thấy nhiên liệu bị rò rỉ bên dưới ô tô của mình, gần như chắc chắn đó là kết quả của đường dẫn nhiên liệu không tốt. Như bạn có thể đoán, đây là một nguy cơ hỏa hoạn và kết quả là chúng tôi thấy quá nhiều ô tô cổ điển bị phá hủy. Hơi gas cũng là một mối nguy hiểm carbon-monoxide và có thể khiến bạn bị ốm.
May mắn thay, việc thay thế đường dây nhiên liệu không khó bằng các công cụ phù hợp và kiến thức cơ học phù hợp. Nếu bạn chưa thực hiện bước này, có thể bạn cần xem xét.
Bình xăng đầy hoàn toàn sẽ bảo vệ tuổi thọ nhiên liệu của bạn, đặc biệt quan trọng là phải giữ cho bình đầy nếu bạn dự trữ cho mùa đông. Giữ cho bình rỗng sẽ làm hỏng lượng nhiên liệu ít ỏi mà bạn có trong bình.
Ngoài ra, hầu hết các máy bơm nhiên liệu không bị quá nhiệt bằng cách nằm ngập trong bình nhiên liệu. Khi bình đầy chưa đầy một phần tư, nó có thể quá nóng và việc bơm nhiên liệu thay thế sẽ khiến bạn tốn kém hơn rất nhiều so với 3/4 bình xăng mà lẽ ra đã cứu sống nó.
Chúng tôi hiểu rồi. Bạn đã đi được một đoạn đường, bạn cảm thấy thoải mái khi ngồi sau tay lái và bạn bắt đầu lái xe bằng một tay. Việc sang số dường như giúp tay nghỉ ngơi hoàn hảo.
Tuy nhiên, tin hay không thì tùy, trọng lượng bàn tay của bạn khi sang số đơn giản cũng đủ gây ra các vấn đề với các bộ phận truyền động theo thời gian. Việc sử dụng cần số làm tay vịn có thể làm căng các ống lót truyền động và bộ đồng bộ hóa, làm mòn chúng nhanh hơn là điều đương nhiên.
Bên cạnh đó, sự an toàn luôn phải đặt lên hàng đầu và việc lái xe bằng cả hai tay trên vô lăng cho phép bạn đánh lái đột ngột trong trường hợp có chướng ngại vật bất ngờ.
Đây có lẽ là lỗi phổ biến nhất mà các cựu chiến binh hộp số tay mắc phải. Bạn có thể dễ dàng tạo thói quen nhấn ly hợp xuống khi đang dừng hẳn, cho phép bạn tăng tốc nhanh và giảm tốc độ trở lại khi dừng và đi. Đây là một ý tưởng tồi vì một số lý do:
Không đạp côn - thay vào đó, hãy đặt xe ở vị trí trung lập và giữ ly hợp được nhả ra. Đừng đặt nó trở lại cho đến khi đến lúc phải đi và bạn đã sẵn sàng quay trở lại để lái xe.
Việc kiểm soát tốc độ xuống dốc là bản năng tự nhiên của bạn bằng cách đạp phanh trên xe số. Tuy nhiên, khi bạn làm vậy, nhiệt tích tụ trên má phanh và rôto có thể khiến chúng quá nóng và cong vênh. Điều này có thể dẫn đến việc thay thế thường xuyên đắt tiền.
Thay vào đó, hãy sang số thấp hơn. Lắng nghe âm thanh của động cơ quay vòng để quyết định sử dụng bánh răng nào —Sau một thời gian, nó sẽ trở nên tự nhiên đối với bạn. Hệ thống truyền động sẽ tự động giải nén và giúp bạn di chuyển với tốc độ an toàn hơn. Ngoài ra, nếu bạn nhất thiết phải nhấn phanh, chúng sẽ hiệu quả hơn.
Tạp chí Xe cổ gọi nhiên liệu ethanol là kẻ giết người thầm lặng cho những chiếc xe cổ.
Nhiên liệu không tinh khiết không đốt cháy hiệu quả và làm giảm sản lượng nhiên liệu.
Điều này là do bình xăng của bạn bị nhiễm không khí từ cổ bộ lọc, và etanol sẽ hút hơi ẩm từ không khí đó. Nhiên liệu có quá nhiều độ ẩm sẽ ngăn cản động cơ khởi động.
Cũng cần thận trọng khi sử dụng các chất phụ gia nhiên liệu để bảo vệ động cơ được chế hòa khí và phun nhiên liệu trong quá trình bảo quản và trước khi lưu trữ sau ổ đĩa đầu tiên của bạn.
Chúng tôi biết chiếc ô tô cổ điển của bạn là một giải thưởng đáng được bảo vệ. Hãy để Bảo hiểm ô tô cổ điển tùy chỉnh chính sách để phù hợp với nhu cầu của bạn. Chúng tôi cung cấp bảo hiểm Giá trị thỏa thuận, giá cả phải chăng cho nhiều loại xe sưu tập, cổ điển và tùy chỉnh. Đội ngũ nhân viên thân thiện, hiểu biết của chúng tôi có thể trả lời câu hỏi của bạn và cung cấp cho bạn báo giá ngay tại chỗ.
Gọi (888) 901-1338 hoặc nhận báo giá tức thì trực tuyến và xem cách chúng tôi có thể giúp bảo vệ chiếc xe mơ ước của bạn.
Hyundai Elantra 2019 2.0 Xăng SX (O) AT Ngoại thất
H4 Vs. 9003:Sự khác biệt là gì?
VW tiết lộ Tiguan eHybrid PHEV
5 huyền thoại về phanh — Bùng nổ!