Mẹo bảo dưỡng động cơ ô tô

Sau khi bạn đã chi một khoản tiền nhỏ để mua ô tô, bạn nên bảo vệ khoản đầu tư đó bằng cách bảo dưỡng ô tô của bạn thông qua các cuộc kiểm tra định kỳ theo quy định của nhà sản xuất. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ tiếng gõ, mài hoặc tiếng ồn nào khác phát ra từ ô tô của mình hoặc nếu ô tô của bạn dường như không hoạt động bình thường, thì cần phải điều tra thêm về nguyên nhân.

Khi bạn khởi động động cơ, nó sẽ bắt đầu không chậm trễ. Động cơ chạy không tải phải liên tục và trơn tru, không có bất kỳ tiếng kêu nào. Kiểm tra ống xả của bạn để đảm bảo rằng không có khói đen hoặc khí thải lỏng. Bất kỳ độ ẩm nào bạn thấy bên trong động cơ rất có thể là dấu hiệu của rò rỉ.

Kiểm tra quạt, thời gian và các dây đai khác để đảm bảo rằng chúng không bị nứt và giòn. Nếu có, hãy đưa chúng ra ngoài. Ngoài ra, hãy xem xét các bộ lọc nhiên liệu và không khí và đảm bảo rằng chúng sạch sẽ và không có cặn rắn, đồng thời kiểm tra các điểm tiếp xúc trên bugi.

Nếu mức dầu động cơ của bạn không đủ, bạn có nguy cơ làm hỏng toàn bộ động cơ của mình. Nếu bạn thấy rằng bạn phải tra dầu thường xuyên, thì rất có thể các gioăng đã bị lỗi và cần thay thế. Điểm đánh dấu trên que thăm sẽ cho bạn biết mức dầu trong động cơ. Đảm bảo rằng dầu không ở trên vạch “đầy”, cũng như không gần vạch “trống”. Dầu động cơ không được có màu nâu sẫm hoặc đục, cũng như không được có nước.

Đảm bảo rằng mức chất làm mát trong bộ tản nhiệt là đủ. Tuy nhiên, lưu ý rằng không nên làm điều này khi động cơ đã được làm nóng vì bạn có nguy cơ bị bỏng. Quạt tản nhiệt phải hoạt động tốt để làm mát động cơ đủ. Các ống tản nhiệt phải không có vết nứt và vết rách. Máy đo nhiệt độ của bạn phải nằm ngay dưới điểm giữa giữa “Nóng” và “Lạnh”:bất cứ khi nào máy đo di chuyển lạnh hơn đến điểm đánh dấu “Nóng”, ngay lập tức tắt động cơ của bạn, để nguội trong ít nhất 20 phút và bắt đầu điều tra về sự gia tăng nhiệt độ.

Kiểm tra áp suất dầu:khi bạn vặn bộ khởi động, đèn báo dầu không được bật quá hai giây; nếu có, hãy tắt động cơ của bạn trực tiếp và kiểm tra bộ lọc dầu và mức dầu động cơ.

Nếu bạn nhận thấy rằng các bánh răng hoạt động không trơn tru từ bánh răng thứ nhất đến thứ hai, thứ hai đến Bộ truyền động, v.v., hãy kiểm tra chất lỏng truyền động để xem có đủ và hiệu quả hay không.