car >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2.   
  3. Bảo dưỡng ô tô
  4.   
  5. Động cơ
  6.   
  7. Xe điện
  8.   
  9. Lái tự động
  10.   
  11. Bức ảnh ô tô

Dịch vụ thay dầu:Hướng dẫn toàn diện về thay dầu

Bạn trông cậy vào chiếc xe của mình để đưa bạn từ điểm A đến điểm B hàng ngày. Khả năng thực hiện điều này của nó phụ thuộc vào động cơ và các bộ phận được kết nối của nó hoạt động trơn tru. Dầu động cơ của bạn đóng một vai trò quan trọng trong việc này. Đó là lý do tại sao điều quan trọng là phải đảm bảo xe của bạn có dầu động cơ sạch, để xe hoạt động tốt. Đây là lúc mà dịch vụ thay nhớt thường xuyên ra đời.

Bao gồm thay dầu trong định kỳ bảo dưỡng phòng ngừa là một trong những cách dễ nhất và ít tốn kém nhất để kéo dài tuổi thọ của động cơ. Tuy nhiên, những câu hỏi như khi nào nên thay hoặc sử dụng loại dầu nào có thể khiến mọi thứ nhanh chóng trở nên khó hiểu. Hướng dẫn này trình bày những điều bạn cần biết về việc thay nhớt xe hơi và sẽ giúp giải tỏa một số nhầm lẫn.

Điều gì sẽ xảy ra khi thay dầu

Bạn biết rằng thay dầu là điều quan trọng để giữ cho động cơ của bạn hoạt động trong tình trạng tối ưu và nó liên quan đến việc đổ dầu sạch mới vào xe. Tuy nhiên, bạn có biết chính xác điều gì sẽ xảy ra trong quá trình thay dầu?

Bất kể bạn thay dầu thông thường hay thay dầu tổng hợp hoàn toàn, bản thân dịch vụ sẽ giống nhau (sự khác biệt duy nhất là loại dầu bạn chọn). Dưới đây là chính xác những gì sẽ xảy ra trong quá trình thay nhớt trọn gói:

  • Mức dầu và tình trạng được kiểm tra: Mức dầu hiện tại của động cơ và tình trạng của dầu hiện có sẽ được kiểm tra để cho biết các bộ phận khác có thể đang ở trong tình trạng nào. Mức dầu thấp đôi khi có thể dẫn đến rò rỉ cũng cần được khắc phục.
  • Dầu cũ bị rút hết: Xe của bạn sẽ được nâng lên để kỹ thuật viên có thể tiếp cận chảo dầu và nút xả dầu ở phía dưới động cơ. Nút xả sẽ được tháo ra và dầu cũ sẽ được xả ra khỏi động cơ của bạn và được xử lý đúng cách.
  • Tháo bộ lọc dầu cũ: Bộ lọc dầu không tồn tại mãi mãi và cần được thay thế sau mỗi lần thay dầu. Vì vậy, khi dầu cũ đã được rút hết, bộ lọc dầu cũ của bạn sẽ được tháo ra và vứt bỏ đúng cách.
  • Lắp đặt bộ lọc dầu mới: Sau khi tháo bộ lọc cũ, kỹ thuật viên sẽ đặt lại nút xả và khay hứng dầu vào vị trí thích hợp và đảm bảo tất cả các bộ phận xung quanh bộ lọc dầu đều sạch sẽ và không có dầu bẩn, cũ. Sau đó, miếng đệm trên bộ lọc dầu mới sẽ được bôi trơn, bộ lọc mới sẽ được lắp đặt và bộ lọc sẽ được sơn lót bằng dầu mới.
  • Dầu mới được đưa vào xe: Sau khi thay bộ lọc mới, tùy thuộc vào loại xe / động cơ, tối đa 5 lít dầu mới sẽ được đổ vào động cơ.
  • Bôi trơn khung gầm: Khi dầu và bộ lọc dầu mới được thay thế, các bộ phận của khung xe thường xuyên cọ xát với nhau sẽ được bôi trơn, đặc biệt là các bộ phận gần lốp xe và những bộ phận liên quan đến việc điều khiển và lái xe. Điều này ngăn ngừa sự mài mòn sớm trên các bộ phận do ma sát dư thừa.
  • Kiểm tra nhiều điểm: Sau đó kỹ thuật viên sẽ thực hiện kiểm tra xe đa điểm. Điều này tạo cơ hội để nắm bắt bất kỳ vấn đề nào khác có thể xuất hiện trước khi chúng có thể biến thành các vấn đề lớn, cũng như xả bớt chất lỏng xe khi cần thiết.

Các loại dầu động cơ

Không phải tất cả dầu động cơ đều được tạo ra như nhau. Một số loại dầu khác nhau có thể đi vào động cơ. Tất cả chúng đều có các cấp độ nhớt (độ dày) khác nhau, cung cấp các mức độ bảo vệ động cơ khác nhau và khác nhau về giá thành. Bốn loại là:

Dầu thông thường

Thuật ngữ “dầu tiêu chuẩn” dùng để chỉ dầu thông thường, là một loại dầu khoáng thô hoàn toàn tự nhiên. Mặc dù nó đã được tinh chế một phần để cải thiện độ nhớt và đặc tính bảo vệ, nhưng nó không được tinh chế như các loại dầu khác.

Dầu thông thường là lựa chọn thân thiện với ngân sách nhất để bảo vệ động cơ của bạn mà vẫn hiệu quả trong việc giúp xe của bạn hoạt động trơn tru. Tuy nhiên, vì nó không được tinh chế nên nó sẽ không cung cấp cùng mức hiệu suất mà bạn có thể nhận được từ dầu tổng hợp và sẽ trở nên bẩn hơn và nhanh hơn.

Dầu tổng hợp hoàn toàn

Ngoài ra, dầu tổng hợp được tinh chế cao và được sản xuất hoàn toàn trong phòng thí nghiệm hoặc nhà máy. Loại dầu này cung cấp khả năng bảo vệ động cơ ở mức cao nhất. Do quy trình sản xuất được kiểm soát cao và các tiêu chuẩn nghiêm ngặt, loại dầu này chứa các thành phần dầu và phụ gia tốt nhất.

So với dầu thông thường, dầu động cơ tổng hợp thường sẽ đắt hơn. Đối với một lần thay dầu tổng hợp, bạn thường có thể phải trả thêm từ 20 đô la đến 40 đô la, tùy thuộc vào lượng dầu mà xe của bạn yêu cầu. Tuy nhiên, dầu tổng hợp có tuổi thọ cao hơn và nó cũng có thể chịu được quãng đường dài hơn.

Dầu trộn tổng hợp

Kết hợp các khía cạnh tốt nhất của cả hai thế giới, dầu hỗn hợp tổng hợp là hỗn hợp lai của cả dầu thông thường và dầu tổng hợp đầy đủ. Dầu này có một số lợi ích của cả hai loại dầu.

Dầu hỗn hợp tổng hợp cung cấp khả năng bảo vệ và hoạt động của động cơ tốt hơn so với dầu thông thường, nhưng không hoàn toàn bằng dầu tổng hợp. Nó cũng sẽ kéo dài hơn một chút so với dầu thông thường. Về giá thành, dầu hỗn hợp tổng hợp thường có giá cả phải chăng hơn dầu tổng hợp toàn phần, nhưng đắt hơn một chút so với dầu thông thường.

Dầu theo dặm cao

Tương tự như dầu pha tổng hợp, dầu có quãng đường đi cao được tạo ra dành riêng cho động cơ chạy hơn 75.000 km. Dầu này chứa các chất phụ gia độc đáo giúp bảo vệ thêm cho các động cơ cũ, đồng thời ngăn chặn sự bay hơi của dầu và cải thiện hiệu suất tổng thể. Các chất phụ gia này bao gồm chất tẩy rửa chuyên dụng, chất điều hòa làm kín, chất điều chỉnh độ nhớt và chất chống ăn mòn.

Động cơ có quãng đường di chuyển cao hơn sẽ làm tăng hiện tượng cháy dầu và ăn mòn, có thể dẫn đến tăng mài mòn động cơ. Vì vậy, dầu có số dặm bay cao cung cấp sự bảo vệ bổ sung cần thiết để giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ.

Mức độ thường xuyên bạn nên thay dầu xe của mình

Quy trình dịch vụ được khuyến nghị sẽ khác nhau tùy thuộc vào loại xe và thói quen lái xe. Sổ tay hướng dẫn chủ sở hữu xe của bạn là nơi đầu tiên để tìm kiếm lịch thay dầu do nhà sản xuất đề xuất. Các khuyến nghị có thể nằm trong khoảng từ 3.000 đến 10.000 dặm một lần trong điều kiện lái xe bình thường.

Như chúng tôi đã đề cập ở trên, loại dầu động cơ đang được sử dụng cũng ảnh hưởng đến tần suất bạn có thể cần thay dầu. Ví dụ:nếu động cơ của bạn có đầy đủ dầu tổng hợp, việc thay dầu sẽ ít thường xuyên hơn so với dầu thông thường và thường sẽ phải thực hiện sau mỗi 5.000 đến 7.500 dặm.

Tuy nhiên, dầu động cơ của bạn có thể mất tác dụng nhanh hơn nữa nếu việc lái xe thường xuyên của bạn bao gồm:

  • Các chuyến đi ngắn thường xuyên hoặc giao thông dừng và đi
  • Lái xe quãng đường cao
  • Nhiệt độ cao hơn (giống như chúng tôi trải nghiệm ở đây ở Texas)
  • Thường xuyên chở nặng hoặc kéo

Tại Lamb’s Tire &Automotive, chúng tôi khuyên bạn nên mang xe đến để thay nhớt sau mỗi 3.000 đến 5.000 dặm. Điều này đảm bảo dầu động cơ của bạn hoạt động tốt nhất và mọi vấn đề nhỏ đều được khắc phục trước khi chúng có thể trở thành vấn đề lớn.

Hãy nhớ xem phiếu thay nhớt mới nhất của chúng tôi để giúp dịch vụ của bạn có giá cả phải chăng hơn nữa.

Giữ cho Xe của Bạn Hoạt Động Tốt Nhất Với ​​Các Thay Dầu Chất Lượng Hàng Đầu

Tại Lamb’s Tire &Automotive, chúng tôi có thể trả lời bất kỳ câu hỏi nào của bạn về việc thay dầu cũng như bất kỳ dịch vụ ô tô nào khác. Các kỹ thuật viên chính được chứng nhận ASE của chúng tôi cũng có thể giúp xác định loại dầu và lịch trình bảo dưỡng phù hợp nhất cho xe của bạn.

Tìm kiếm một thay dầu ở Austin? Chúng tôi là câu trả lời của bạn. Những người lái xe trên khắp Texas tin tưởng đội Lamb’s Tire &Automotive để có chuyên môn bảo dưỡng và sửa chữa phương tiện với mức giá tốt nhất, tất cả đều được hỗ trợ bởi dịch vụ khách hàng chưa từng có.


Xe điện

Swarco triển khai bộ sạc xe taxi EV nhanh chóng cho hội đồng Kent

Bảo dưỡng ô tô

Cách vệ sinh hệ thống điều hòa của ô tô

Bảo dưỡng ô tô

Nguyên nhân gây ra vết phẳng trên lốp xe?

Bảo dưỡng ô tô

Để chiếc Porsche của bạn được chú ý với những nâng cấp này