Như hầu hết các chủ phương tiện đều biết, kiểm tra khói bụi và khí thải là một bước quan trọng để đăng ký xe của họ. Mặc dù bạn có thể tránh được căn cứ vào nơi bạn sống, nhưng DMV yêu cầu điều này đối với một số quận. Trước khi kiểm tra, vui lòng đảm bảo rằng bạn có bằng chứng về bảo hiểm và bất kỳ khoản phí áp dụng nào. Các khoản phí này sẽ dựa trên địa điểm và loại hình kiểm tra khí thải, vì vậy hãy đảm bảo rằng bạn đã đăng ký với trạm kiểm tra của mình trước khi đến thăm .
Ở Texas, chỉ có một số khu vực được yêu cầu thực hiện bài kiểm tra. Nếu bạn ở trong những khu vực này, bạn sẽ phải làm bài kiểm tra. Các lĩnh vực này bao gồm:
Austin-Round Rock
Houston-Galveston-Brazoria
Dallas-Fort Worth
El Paso
Cùng với đó, có một số trường hợp miễn trừ cần lưu ý. Nếu xe của bạn nằm trong ba trường hợp miễn trừ này, bạn không phải làm bài kiểm tra:
Xe dưới hai năm tuổi
Xe trên 24 tuổi
Xe chạy bằng động cơ diesel
Bây giờ bạn đã hiểu các yêu cầu kiểm tra đối với Texas, đã đến lúc thảo luận về cách bạn có thể vượt qua bài kiểm tra. Không gì khó chịu hơn việc thất bại trong một bài kiểm tra khí thải, vì bạn sẽ phải sửa chữa mọi thứ không thành công và kiểm tra lại, việc này có thể chiếm một lượng thời gian đáng kể. Mặc dù bạn có thể làm theo nhiều phương pháp khác nhau, nhưng chúng tôi khuyên bạn nên áp dụng ba phương pháp này để đảm bảo rằng bạn sẽ vượt qua bài kiểm tra khí thải thường xuyên hơn!
Nếu bạn nhận thấy có điều gì đó không ổn với xe của mình, đừng thực hiện bài kiểm tra khói và khí thải. Nếu bạn quyết định mang chiếc xe của mình đi kiểm tra trước khi sửa chữa, bạn sẽ trượt bài kiểm tra, mất tiền và dù thế nào cũng được yêu cầu sửa chữa chiếc xe. Thay vào đó, hãy chủ động và đưa xe đi sửa chữa trước. Điều này sẽ giúp bạn vượt qua bài kiểm tra ngay lần đầu tiên, vì vậy bạn sẽ tiết kiệm được thời gian và tiền bạc!
Điều quan trọng là bạn phải loại bỏ ánh sáng này trước khi làm bài kiểm tra. Nếu ánh sáng này được nhìn thấy, bạn sẽ tự động trượt bài kiểm tra. Có một số cách để bạn có thể xác định nguyên nhân gây ra ánh sáng. Bạn có thể đưa xe của mình vào cửa hàng của chúng tôi và để các kỹ thuật viên của chúng tôi xem xét hoặc mua một hệ thống OBD II có thể đọc và dịch các mã được gửi từ hệ thống máy tính của xe của bạn. Bất kể bạn làm gì, hãy đảm bảo rằng vấn đề đã được khắc phục trước khi kiểm tra!
Trước khi làm bài thi, hãy nhớ lái xe trong vòng 15-20 phút. Việc truyền động này sẽ giúp xe của bạn có thời gian đạt và duy trì mức tối ưu cho bộ chuyển đổi chất làm mát, dầu và xúc tác của bạn. Điều này sẽ giúp cắt giảm thời gian trong bài kiểm tra của bạn vì kỹ thuật viên thường cần làm ấm xe trước khi đánh giá.
Thông số kỹ thuật chính thức của PEUGEOT e-208
Polestar trình bày chi tiết cách tiếp cận xe thể thao hạng nhẹ so với đối thủ của nó cho Taycan, Model S Plaid
Điều gì cần tìm ở một thợ cơ khí ô tô tốt
Đèn điều khiển bướm ga điện tử:Tất cả những gì bạn cần biết