Đối với chủ phương tiện, không có gì la hét "Uh oh!" như sự xuất hiện đột ngột của sự cố hệ thống treo.
Khi hệ thống treo của xe của bạn không hoạt động bình thường, nó có thể gây ra tất cả các loại vấn đề - từ lái xe không thoải mái đến nảy và lắc lư mất kiểm soát. Biết cách xác định các vấn đề về hệ thống treo có thể giúp bạn khắc phục chúng nhanh chóng hơn.
Hệ thống treo là một bộ phận quan trọng tạo nên trọng lượng của chiếc xe của bạn, duy trì lực kéo với mặt đường và cung cấp sự ổn định của tay lái trong quá trình lái hoặc rẽ. Hệ thống treo bao gồm giảm xóc, thanh chống, lò xo, thanh chống lật, thanh lắc, ống lót, tay điều khiển, khớp bi, thanh giằng / bộ phận lái thanh răng và bánh răng, dây phanh, má phanh và một số bộ phận khác.
Khi bạn lái xe, các chấn động và thanh chống của xe sẽ hỗ trợ trọng lượng của xe. Khi bạn phanh, lò xo nén để hấp thụ lực giảm tốc.
Khi bạn rẽ, thanh chống lật giúp giữ cho lốp xe bám đường bằng cách giảm độ lật của thân xe (chuyển động từ bên này sang bên kia của xe trong khi rẽ).
Trong khi đó, các thanh lắc giúp giảm lượng lắc lư (hoặc "ngụp lặn" và "hếch đuôi") có thể xảy ra khi vào cua khó.
Tất cả các thành phần này hoạt động cùng nhau để giúp giữ cho chiếc xe của bạn ổn định và thoải mái khi bạn đang lái xe. Nếu bất kỳ bộ phận quan trọng nào bị lỗi, bạn có thể gặp một hoặc nhiều trong bốn dấu hiệu chính của sự cố tạm ngừng.
Bạn đã bao giờ nhận thấy thân xe của mình lắc lư hoặc chao đảo khi bạn đang lái xe ở tốc độ cao, vào cua hoặc phanh gấp? Đây có thể là dấu hiệu cho thấy giảm xóc và thanh chống của xe đã bị mòn hoặc bị lỗi.
Vấn đề: Giảm xóc và thanh chống giúp kiểm soát chuyển động của thân xe của bạn. Khi chúng bị mòn hoặc bị hư hỏng, chúng không thể thực hiện đúng công việc của mình, điều này khiến cơ thể di chuyển nhiều hơn mức cần thiết.
Việc cần làm: Hãy nhờ thợ cơ khí kiểm tra chấn động và thanh chống càng sớm càng tốt. Nếu chúng bị mòn hoặc hư hỏng, chúng sẽ cần được thay thế.
Bạn có cảm thấy như xe của bạn bị nảy hơn bình thường khi bạn lái xe qua những chỗ gồ ghề, ổ gà hoặc những bất thường khác trên đường không? Đây có thể là dấu hiệu cho thấy phuộc và thanh chống của bạn đã bị mòn và cần được thay thế.
Vấn đề: Các chấn động và thanh chống bị mòn không còn có thể hấp thụ lượng chấn động bình thường từ bánh xe ô tô của bạn va vào các bề mặt không đều, thay vào đó là nguyên nhân truyền lực lên thân xe. Khi điều này xảy ra, bạn có cảm giác bị dội ngược lại tương tự như khi bạn đang đi trong thang máy.
Phải làm gì: Hãy nhờ thợ cơ khí kiểm tra chấn động và thanh chống càng sớm càng tốt. Nếu chúng bị mòn, chúng sẽ cần được thay thế.
Bạn đã bao giờ lái xe qua một ổ gà hoặc một ổ gà lớn và cảm thấy đầu xe hoặc đuôi xe của bạn va chạm mạnh vào mặt đất? Điều này được gọi là "chạm đáy" và đó thường là dấu hiệu cho thấy các chấn động hoặc thanh chống của bạn cần được thay thế.
Vấn đề: Khi giảm xóc và thanh chống bị mòn, chúng không còn có thể hấp thụ lượng chấn động bình thường từ bánh xe ô tô của bạn va chạm bất thường trên đường. Điều này gây ra lực truyền lên thân xe, có thể gây hư hỏng xe của bạn và dẫn đến tình huống nguy hiểm.
Việc cần làm: Hãy nhờ thợ cơ khí kiểm tra chấn động và thanh chống càng sớm càng tốt. Nếu chúng bị mòn, chúng sẽ cần được thay thế.
Bạn có cảm thấy chiếc xe của mình lắc lư qua lại khi bạn lái xe qua những chỗ gồ ghề hoặc bất thường trên đường không? Đây có thể là dấu hiệu cho thấy lò xo trên ô tô của bạn đã bị mòn và cần được thay thế.
Vấn đề: Lò xo giúp hấp thụ chấn động của xe khi va chạm bất thường trên đường. Khi chúng bị mòn, chúng không thể thực hiện công việc của mình một cách chính xác, điều này khiến chiếc xe lắc qua lắc lại nhiều hơn mức bình thường.
Phải làm gì: Hãy nhờ thợ cơ khí kiểm tra chấn động và thanh chống càng sớm càng tốt. Nếu chúng bị mòn, chúng sẽ cần được thay thế.
Nếu bạn đang gặp phải bất kỳ dấu hiệu nào trong số bốn dấu hiệu này của sự cố hệ thống treo, đừng chờ đợi — hãy nhờ thợ cơ khí kiểm tra xe càng sớm càng tốt. Các chấn động, thanh chống, lò xo và các bộ phận treo khác bị mòn hoặc hư hỏng có thể dẫn đến một số vấn đề, bao gồm:
Vì vậy, đừng chấp nhận bất kỳ cơ hội nào — nếu bạn nghĩ rằng xe của mình có thể đang gặp sự cố về hệ thống treo, hãy đi kiểm tra ngay. Thợ máy của bạn sẽ có thể xác định vấn đề và đề xuất bất kỳ sửa chữa cần thiết nào.
Nếu ô tô của bạn không gặp phải bất kỳ dấu hiệu nào trong số những dấu hiệu này, bạn có thể yên tâm - ngay bây giờ. Nhưng điều đó không có nghĩa là bạn nên bỏ qua tình trạng của hệ thống treo của mình.
Ngay cả khi chiếc xe của bạn có vẻ ổn, những cú sốc hoặc thanh chống mòn có thể rình rập ngay quanh góc, sẵn sàng gây ra sự cố trên đường. Vì vậy, tốt hơn hết bạn nên kiểm tra hệ thống treo của ô tô định kỳ, đặc biệt nếu bạn đang gặp bất kỳ dấu hiệu trục trặc nào trong bốn dấu hiệu được liệt kê ở trên.
Bằng cách phát hiện sớm bất kỳ vấn đề nào, bạn có thể tránh phải sửa chữa tốn kém và khó khăn.
Chuyến đi của bạn có phải là một Bit Bouncy? Chúng tôi có thể trợ giúp
Nếu phương tiện của bạn có dấu hiệu của các vấn đề về hệ thống treo, cách tốt nhất là để một kỹ thuật viên có chuyên môn kiểm tra trước khi các vấn đề nghiêm trọng hơn phát sinh. Đảm bảo an toàn cho bạn trên đường bằng cách liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay!
BMW iX M60 - Quái vật SUV chạy điện
Pin ô tô có thể chết do ngồi không?
Tầm quan trọng của việc căn chỉnh bánh xe thông thường
Chi phí thay đổi chất lỏng phanh