Chiếc xe của bạn được thiết kế để tồn tại lâu dài, chạy hàng nghìn dặm mà không cần sửa chữa. Nhưng, điều gì sẽ xảy ra khi đến lúc phải thay thế các thành phần quan trọng bị hao mòn? Bạn sẽ cần phải có một thợ cơ khí giỏi hoặc học cách tự khắc phục sự cố.
Tin tốt là một số công việc sửa chữa có thể dễ dàng thực hiện tại nhà. Như thay thế các chấn động và thanh chống. Đây không phải là công việc bạn nên thử nếu bạn không quen làm việc với các phương tiện giao thông, nhưng với một chút đào tạo và kinh nghiệm, bạn sẽ sẵn sàng giải quyết công việc. Trong hầu hết các trường hợp, sẽ không mất hơn vài giờ để quay lại đường.
Nếu bạn quan tâm đến việc thay thế giảm xóc và thanh chống trên xe của mình, bạn đã đến đúng nơi. Trong bài viết này, chúng tôi thảo luận về sự khác biệt giữa hai loại và cách thay thế chúng để bạn có thể tiết kiệm một khoản tiền. Tiếp tục đọc để tìm hiểu thêm.
Giảm xóc hay còn gọi là giảm xóc chỉ làm được điều đó. Chúng hấp thụ chấn động của địa hình gập ghềnh khi bạn đang lái xe. Chúng thực sự giữ cho xe không bị nảy, mang lại một chuyến đi êm ái cho bạn và hành khách của bạn.
Giảm xóc cũng giúp xe của bạn xử lý tốt hơn để xe duy trì hướng đi thích hợp quanh các khúc cua và trên đường cao tốc ở tốc độ cao hơn. Chúng khác với thanh chống nhưng nên được thay thế đồng thời nếu xe của bạn có cả hai.
Mặt khác, thanh chống là một phần cấu trúc nên xe của bạn. Chúng hoàn thiện hệ thống treo để chiếc xe của bạn di chuyển nhẹ nhàng và hiệu quả. Chưa kể rằng chúng làm giảm dao động của lò xo để tránh làm hỏng hệ thống treo của bạn.
Một số loại xe có giảm xóc và thanh chống được gắn ở phía trước và / hoặc phía sau của xe. Các phương tiện khác chỉ có cái này hay cái kia. Điều quan trọng là phải hiểu sự khác biệt để bạn biết mình sẽ làm việc với cái gì sau khi thành công.
Giảm xóc và thanh chống là một số bộ phận quan trọng nhất của chiếc xe của bạn. Ngoài ra, các bộ phận này sẽ hao mòn theo thời gian và có thể gây ra không chỉ cho việc lái xe không thoải mái mà còn gây ra các vấn đề khác cho xe của bạn, chẳng hạn như lốp mòn.
Nếu bạn nhận thấy rằng xe của bạn mất nhiều thời gian hơn bình thường để dừng lại hoặc bạn đang trải qua một chuyến đi gập ghềnh bất thường, có lẽ đã đến lúc thay thế các thanh chống và giảm xóc. Không thay thế chúng có thể ảnh hưởng đến khả năng điều khiển phương tiện của bạn, vì vậy điều quan trọng là phải kiểm tra chúng thường xuyên.
Cho dù bạn có chấn động hoặc thanh chống, hoặc cả hai, bạn nên xem xét thay thế chúng ít nhất sau mỗi 50.000 dặm. Bạn có thể kiểm tra tính toàn vẹn của các chấn động và thanh chống bằng cách chỉ cần bật xe của bạn và theo dõi sự cố định. Nếu nó không bật trở lại, có lẽ bạn cần sớm xem xét việc thay thế các chấn động và thanh chống.
Các dấu hiệu khác cho thấy bạn cần tiến hành bảo dưỡng xe liên quan đến các chấn động và thanh chống bao gồm lặn khi bị gãy nặng hoặc đi lang thang trên đường cao tốc. Rò rỉ chất lỏng gây sốc là một dấu hiệu khác cho thấy đã đến lúc bạn nên làm bẩn tay.
Thay thế các thanh chống va đập có thể nguy hiểm nếu bạn không biết mình đang làm gì. Đọc kỹ các hướng dẫn này trước khi định tháo dỡ xe của bạn để đảm bảo an toàn và hiệu quả trong suốt dự án.
Giảm xóc và thanh chống trên nhiều loại xe được tích hợp lò xo có thể bật ra và làm bạn bị thương hoặc hỏng xe nếu không được tháo đúng cách. Trong những trường hợp như vậy, bạn sẽ cần một máy nén lò xo để loại bỏ mọi thứ một cách an toàn.
Bạn có thể thuê một máy nén lò xo từ cửa hàng phụ tùng ô tô gần nhà nhưng điều quan trọng là bạn phải hiểu cách sử dụng nó. Đây là chức năng không thể thiếu để thay thế chấn động và thanh chống và bạn cần phải cẩn thận. Nếu có bất kỳ nghi ngờ nào về việc tháo lò xo, bạn nên cân nhắc đưa xe đến thợ cơ khí để thay thế.
Khi bạn đã chuẩn bị sẵn tất cả các bộ phận và dụng cụ, bạn nên nâng xe lên từng bên bằng cách sử dụng kích ô tô. Sau khi khởi động, hãy đặt chân chống phía sau bánh trước để đảm bảo độ ổn định. Nếu không, bạn có thể sử dụng thang máy.
Chỉ cần đảm bảo phương tiện được an toàn trước khi cố gắng nới lỏng bất cứ thứ gì hoặc chui vào gầm xe.
Đầu tiên, bạn cần phải tháo các bánh xe. Tiếp theo, sử dụng máy nén lò xo của bạn, bạn sẽ tìm kiếm ba bu lông ở dưới cùng của giảm xóc hoặc thanh chống để giữ nó ở vị trí. Nới lỏng các bu lông này nhưng chưa tháo hoàn toàn.
Trên đầu của giảm xóc hoặc thanh chống là một bu lông khác bên trong khoang động cơ. Bạn có thể sử dụng cờ lê tác động có phần mở rộng ổ cắm để nới lỏng nó. Tháo nó ra và hoàn tất việc tháo các bu lông khác và giảm xóc hoặc thanh chống của bạn sẽ được miễn phí.
Sau khi các thanh chống và chấn động cũ đã được loại bỏ, bạn chỉ cần thay thế các thanh chống mới. Đảm bảo rằng bạn đã siết chặt tất cả các bu lông. Bạn có thể sẽ cần một cờ lê mô-men xoắn để làm việc này.
Đặt bánh xe trở lại và bạn đã sẵn sàng để kiểm tra nó.
Ngay sau khi xe đã hoàn chỉnh trở lại với nhau, bạn nên mang xe đi lái thử để đảm bảo mọi thứ hoạt động bình thường. Đừng đi quá nhanh. Chỉ cần lái xe chậm qua khu vực lân cận sẽ cho bạn cảm giác về cách phương tiện xử lý và dừng lại.
Bạn có thể lắc vô lăng khi lái xe để kiểm tra phản ứng của xe. Nếu đó là một chuyến đi suôn sẻ và việc quay đầu không thành vấn đề, bạn nên đi.
Sau khi thay thế giảm xóc và thanh chống, điều quan trọng là bạn phải căn chỉnh chuyên nghiệp cho chiếc xe của mình. Việc này nên được thực hiện trong vòng vài ngày kể từ khi dự án hoàn thành của bạn để duy trì sự an toàn cho chiếc xe của bạn. Đừng chờ đợi để hoàn thành việc này hoặc bạn có thể phải thực hiện các công việc sửa chữa không cần thiết khác sau đó.
Thay thế giảm xóc và thanh chống trên xe của bạn không phải là một quá trình đáng sợ. Chỉ cần ghi nhớ những mẹo này khi bạn bắt đầu nhận thấy xe của mình đang chạy trên đường hơi gồ ghề. Và, hãy nhớ rằng, đây không phải là công việc dành cho một DIYer mới.
Bạn nên có ít nhất một số kinh nghiệm làm việc dưới mui xe trước khi thực hiện nhiệm vụ này. Nó có thể hơi nguy hiểm nếu bạn không biết phải đề phòng. Tuy nhiên, nếu bạn sẵn sàng, nó sẽ giúp bạn tiết kiệm hàng trăm đô la so với việc mang xe đến thợ cơ khí.
Nếu bạn cần trợ giúp để thay thế chấn động và thanh chống, hoặc nếu bạn có thắc mắc, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi dành riêng cho việc chăm sóc xe hơi toàn diện.
Làm chủ lái xe của bạn với Firestone Firehawk Indy 500 Lốp xe
Land Rover Range Rover Evoque Convertible-2018-HSE Dynamic Petrol Exterior
Từ Hội thảo Audi của chúng tôi:Nhìn lại những đổi mới hàng đầu của Audi
Những sai lầm cần tránh khi vệ sinh bánh xe ô tô