Xe của tôi có đai hẹn giờ không và tại sao nên thay dây đai?

Đai thời gian bị đứt hoặc hỏng trên xe có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho động cơ. Trên cơ sở hàng tháng, chúng tôi thấy các phương tiện được kéo đến, rằng đai thời gian đã bị lỗi. Chúng tôi khuyến nghị tất cả người tiêu dùng nên kiểm tra với nhà sản xuất hoặc cơ sở sửa chữa đáng tin cậy của họ để tìm hiểu xem xe của họ có được trang bị dây đai thời gian hay không và nếu có thì quãng đường hoặc tuổi được khuyến nghị để thay thế là bao nhiêu. Việc tuân theo những khoảng thời gian thay thế này là rất quan trọng để tránh hỏng hóc.

Các bộ phận bên trong này có thể thay đổi từ 60.000 dặm đến 105.000 dặm hoặc từ 5 đến 7 năm tuổi, tùy thuộc vào năm sản xuất và kiểu xe. Mục tiêu của việc bảo dưỡng dây đai theo thời gian là thay thế dây đai trước khi nó bị hỏng. Gần đây, một chủ cửa hàng máy địa phương nói với tôi rằng những chiếc xe được trang bị dây đai thời gian rất tốt cho công việc kinh doanh của anh ấy. Có nghĩa là anh ta làm việc trên rất nhiều động cơ và thực hiện rất nhiều lần chế tạo lại đầu xi-lanh do hư hỏng xảy ra khi dây đai định thời bị hỏng. Bất cứ khi nào đai định thời bị hỏng, do trượt hoặc đứt có thể gây ra hư hỏng động cơ. Sự hư hỏng động cơ này có thể rất tốn kém và tốn thời gian để sửa chữa.

Đai thời gian bao gồm một cao su có dây với các bánh răng ăn khớp với các đĩa xích của trục cam và trục khuỷu của động cơ. Các bánh răng ăn khớp duy trì sự đồng bộ của trục cam và trục khuỷu. Tuổi tác, quãng đường đi được và sự nhiễm bẩn từ chất làm mát và / hoặc dầu có thể ảnh hưởng đến độ bền của sợi và thành phần cao su của đai thời gian. Một hoặc tất cả các yếu tố này có thể gây mòn và cuối cùng là hỏng đai thời gian.

Để giữ cho chiếc xe của bạn hoạt động tốt, để duy trì giá trị của chiếc xe của bạn và tránh những hỏng hóc nghiêm trọng, hãy thay dây đai định thời, theo tuổi hoặc số dặm được khuyến nghị, tùy điều kiện nào đến trước. Ngoài ra, nếu bạn có bất kỳ loại chất làm mát hoặc rò rỉ dầu nào làm ô nhiễm dây đai thời gian, chúng tôi khuyên bạn nên sửa chữa vết rò rỉ đó và thay thế dây đai định thời vào thời điểm đó. Bảo dưỡng dự phòng dây đai theo thời gian ít tốn kém hơn rất nhiều so với sửa chữa sau khi hỏng hóc. Đừng đợi đến khi hỏng hóc mới sửa chữa, lỗi ở bên phòng ngừa!
Steve và Karen Johnston là chủ sở hữu của All About Automotive ở Trung tâm lịch sử Gresham. Nếu bạn có câu hỏi hoặc nhận xét, hãy gọi cho họ theo số 503-465-2926 hoặc gửi email cho họ theo địa chỉ [email protected].