Điều gì cho phép Hệ thống lái trong xe của bạn?

Hệ thống trợ lực lái trong xe cho phép bạn lái xe theo hướng bạn muốn. Hệ thống lái trợ lực thực sự là hệ thống lái “trợ lực điện”. Hệ thống lái “trợ lực” sẽ cho phép bạn điều khiển phương tiện của mình theo cách thủ công khi động cơ không hoạt động hoặc nếu bạn gặp sự cố trong hệ thống lái trợ lực khiến nó vô hiệu hóa nó.

Hệ thống lái trợ lực sử dụng một máy bơm thủy lực chạy bằng dây curoa của động cơ, máy bơm này cho phép một lượng nhỏ chất lỏng chịu áp suất. Đến lượt mình, áp suất này sẽ hỗ trợ cơ cấu lái điều hướng các lốp xe khi bạn bẻ lái. Hệ thống trợ lực lái thường bao gồm một máy bơm, chất lỏng trợ lực lái, một cụm ống áp lực, một van điều khiển và một đường hồi.

Có hai loại hệ thống trợ lực lái cơ bản được sử dụng trên xe. Hệ thống lái thanh răng và bánh răng và hệ thống lái thông thường / tích hợp, còn được gọi là hệ thống lái bi tuần hoàn. Hệ thống lái thanh răng và thanh răng là hệ thống lái trợ lực được sử dụng phổ biến nhất trên các loại xe ngày nay. Trục lái quay một bánh răng di chuyển thanh răng sang hai bên, sử dụng bộ trợ lực được lắp trực tiếp trên cụm thanh răng. Hệ thống bánh răng lái nói chung thường được sử dụng nhiều nhất trên xe tải, nó có một loạt các bi thép đóng vai trò lăn giữa trục lái và piston thanh răng. Trục bánh lái kết nối với cụm bánh răng và một loạt các liên kết và / hoặc cánh tay quay bánh xe sang trái hoặc phải.

Cách tốt nhất để bảo dưỡng hệ thống trợ lực lái của xe là thường xuyên kiểm tra mức và tình trạng của chất lỏng trợ lực lái. Mức chất lỏng chạy thấp có thể gây ra hư hỏng cho một số thành phần của hệ thống lái. Bạn nên sửa chữa các vết rò rỉ nếu chúng phát sinh, và rửa chất lỏng khoảng 50.000 dặm một lần để giữ cho nó sạch sẽ khỏi các chất gây ô nhiễm. Chất lỏng này là chìa khóa để giữ cho bơm trợ lực lái, cơ cấu lái hoặc thanh răng và cụm bánh răng được bôi trơn và là bộ phận thủy lực của hệ thống lái trợ lực.

Nếu xe của bạn bắt đầu có một số biểu hiện sau:

• khó lái
• đánh lái nặng hoặc không phản hồi ở tốc độ thấp hoặc trong quá trình di chuyển trong bãi đậu xe
• tiếng ồn bất thường khi quay vô lăng
• một tiếng kêu leng keng hoặc rung lắc trong vô lăng
• vô lăng sẽ không trở lại đúng "tâm"
• chất lỏng rò rỉ từ gầm xe

Chúng tôi khuyên bạn nên nhờ cơ sở sửa chữa đáng tin cậy của bạn thực hiện kiểm tra hệ thống lái và hệ thống treo của bạn để xác định vấn đề. Kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên là chìa khóa cho tuổi thọ của hệ thống trợ lực lái của bạn.

Steve và Karen Johnston là chủ sở hữu của All About Automotive, chuyên cung cấp dịch vụ sửa chữa ô tô và bảo dưỡng ô tô chất lượng ở Trung tâm lịch sử Gresham. Nếu bạn có câu hỏi hoặc nhận xét, hãy gọi cho họ theo số 503-465-2926 hoặc gửi email cho họ theo địa chỉ [email được bảo vệ]. Họ có thể giúp!