Dưới đây là một chỉ số vui vẻ khiến bạn muốn mua đồ tạp hóa để quay:Nếu bạn sống ở Hoa Kỳ, bạn có nguy cơ tử vong trong cuộc đời là 1 trong 84 cuộc đời trong một vụ tai nạn xe hơi. Mặc dù việc hết hạn bằng ô tô không có tác dụng đối với căn bệnh giết người số 1, bệnh tim (cơ hội 1 trong 5), nhưng nó lại được coi là một trong những cách mà bất kỳ ai trong chúng ta có khả năng sẽ đá vào xô [nguồn:Parker- Giáo hoàng].
Tin tốt là nếu bạn bị tai nạn xe hơi, bạn có thể giảm một nửa nguy cơ tử vong chỉ bằng một hành động thắt dây an toàn đơn giản [nguồn:Trung tâm Kiểm soát Dịch bệnh]. Ngoài ra, nhanh hơn một người thậm chí có thể phản ứng, dây an toàn hiện đại sẽ co lại một cách mạnh mẽ để điều chỉnh người ngồi vào vị trí ngồi an toàn hơn khi túi khí triển khai.
sao làm được vậy? Tất nhiên là có thắt dây an toàn. Giống như một anh hùng dũng cảm nhưng bi thương, người thắt dây an toàn hy sinh mạng sống của mình trong một vụ tai nạn, để cứu bạn.
Hãy tự coi mình là người may mắn nếu những người thắt dây an toàn trên xe của bạn không bao giờ phải chứng kiến hành động đúng với mục đích của họ. Nếu chúng làm vậy, điều đó có nghĩa là phần đầu xe ô tô hoặc xe tải của bạn đã đâm thẳng vào một thứ khác và khá mạnh. Rất có thể các túi khí phía trước cũng căng phồng.
Cơ chế tăng tốc sử dụng điện tích nổ để điều khiển một piston được che giấu khi các cảm biến phát hiện ra dấu hiệu giảm tốc đột ngột của một vụ tai nạn. Đến lượt mình, piston nhanh chóng dẫn động ống chỉ quấn quanh dây vải của dây an toàn. Sự co lại cực kỳ nhanh chóng của vải thắt lưng sẽ loại bỏ phần chùng ra khỏi thắt lưng ngay lập tức. Độ căng "trước" của dây an toàn bổ sung này, ngay trước khi chịu toàn bộ lực tác động, kéo cơ thể của người lái xe và hành khách ngồi phía trước vào ghế của họ một cách chắc chắn. Điều này đặt chúng sao cho nhận được lợi ích bảo vệ tối đa của các túi khí phía trước. Nó cũng giúp ngăn chặn hiện tượng đáng tiếc do va chạm ô tô mà các nhà khoa học gọi là "tàu ngầm". Đó là khi động lượng gây ra bởi vụ va chạm làm giật cơ thể nạn nhân dưới vành đai đùi của họ và khiến nạn nhân nghiêng về phía trước bên dưới dấu gạch ngang.
Ô tô và xe tải nhẹ không phải là nơi duy nhất sử dụng dây an toàn. Một trong những tổ tiên sớm nhất của các hệ thống tiền chế ô tô hiện đại đã được đề xuất cho các phi công máy bay quân sự vào những năm 1950. Năm 1958, nhà phát minh Royce Strickland, Jr., đã nộp đơn xin cấp bằng sáng chế cho một thiết bị mà ông gọi là "cuộn quán tính dây nịt." Đó là một thiết bị điều khiển bằng khí nổ có tác dụng đẩy các phi công vào ghế phóng của họ trước khi họ bị thổi bay khỏi máy bay [nguồn:Strickland].
Mặc dù một số ít người trong chúng ta sẽ phải cứu trợ cho một chiếc máy bay chiến đấu gặp nạn giữa chuyến bay, nhưng sẽ phần nào đảm bảo hơn khi biết rằng công nghệ thắt dây an toàn tương tự sẽ giúp giữ chúng ta cố định nếu chúng ta gặp một vụ va chạm xe hơi trực diện .
Giữa những lần cứu nguy bằng mũ bảo hiểm xe máy và thắt dây an toàn trong các vụ tai nạn xe cộ, có lẽ tôi đang ở đời thứ năm hoặc thứ sáu về mặt mèo. Vì vậy, tìm hiểu cho bài viết này về những cách khác nhau mà người ta có thể "mua trang trại" (hoặc chỉ cho thuê nó, nếu bạn xuống đường chỉ với tình trạng tê liệt) bằng cách quên thắt dây an toàn, tốt, một sự mê hoặc rùng rợn nhất định đối với tôi. Nó cũng gợi lên một suy nghĩ ít rùng rợn hơn:Thật tuyệt vời làm sao khi cùng một khái niệm đồ dùng cho máy bay chiến đấu, cũng bảo vệ những người dân trong ô tô của họ? Vô số người sống sót sau vụ tai nạn ô tô thực sự mang ơn mạng sống của họ cho một số ít các nhà phát minh đã cải tiến dây an toàn thành một thiết bị hạn chế hoạt động, bằng cách phát triển thiết bị thắt dây an toàn. Tôi thú nhận có một số cảm xúc lẫn lộn về việc bảo mẫu đang diễn ra trong công nghệ xe hơi; nhưng xét trên sự cân bằng, dụng cụ thắt dây an toàn có vẻ như là một tính năng an toàn lành tính và tương đối không xâm phạm. Và này, nếu nó cho phép bạn lừa được thần chết, ngay cả khi chỉ là bây giờ, thì còn gì bằng?
Làm thế nào để Fix Intermittent-Wiper và Turn vấn đề tín hiệu trên đa chức năng Chuyển
Tại sao xe lại cháy? Mọi thứ bạn cần biết
Xe của tôi nghe như trực thăng:3 lý do tại sao
Sự kiện "Lái thử xe trong tương lai", Oxford