Xe hybrid đã trở thành một phương tiện thay thế phổ biến cho các hình thức vận chuyển chỉ sử dụng xăng truyền thống. Những chiếc ô tô này kết hợp động cơ đốt trong với bộ pin và động cơ điện. Các thành phần bổ sung này cho phép xe di chuyển quãng đường dài hơn với ít nhiên liệu hơn và phát thải ít khí thải hơn.
Bộ pin bao gồm nhiều pin nhỏ, điện áp thấp được gọi là tế bào xếp chồng lên nhau để tạo ra một thanh điện áp cao (HV) lớn hơn [nguồn:Honda]. Các que này sau đó được kết nối để tạo thành một mô-đun pin điện áp cao. Hầu hết các giống lai sử dụng niken-kim loại hiđrua (NiMH) bộ pin có thể cung cấp và nhận điện; nó cung cấp năng lượng cho động cơ điện và nhận điện từ máy phát điện khi sạc lại. Lưu ý rằng thân thiện với môi trường, những loại pin này có thể được tái chế - mặc dù các nhà sản xuất ô tô đang nghiên cứu phát triển những loại pin thậm chí còn xanh hơn để sử dụng cho xe hybrid của họ.
Lượng điện áp trong những chiếc xe này, tuy nhỏ, nhưng đã làm dấy lên một số lo ngại về sự an toàn của người lái và hành khách. Cụ thể là khi xảy ra tai nạn với hiệu điện thế đó thì sao? Làm thế nào an toàn cho nhân viên cấp cứu khi trích xuất một người cư ngụ hoặc làm việc với người lai tại hiện trường một vụ tai nạn? Điều gì xảy ra khi một con lai bị ngập trong nước? Chúng tôi sẽ tìm hiểu, bắt đầu từ trang tiếp theo.
Chúng tôi đã đề cập ở trang cuối rằng điện áp trong các loại xe hybrid có thể thay đổi trong phạm vi, nhưng hãy nhớ rằng hybrid sản xuất nhiều hơn lượng điện đủ để tiêu diệt. Theo Trung tâm Kiểm soát Dịch bệnh, một chiếc đèn 7,5 watt, 120 vôn tạo ra dòng điện đủ để gây ra điện giật [nguồn:Casini]. Hai nhà sản xuất hybrid sung mãn nhất trên thị trường, Toyota và Honda, đều có bộ pin với khoảng 100 đến 200 vôn. Tuy nhiên, trong trường hợp của Toyota Prius 2010, điện áp được gửi đến động cơ điện có thể được tăng lên đến 600 volt thông qua một bộ chuyển đổi điện áp [nguồn:Webster]. Vì các bộ pin được hầu hết các xe hybrid sử dụng tạo ra điện khoảng 100 đến 300 vôn, chúng được coi là "điện áp cao" và phải được dán nhãn như vậy trên các bộ phận của xe mà điện áp này chạy qua.
Để chứa điện áp, pin được sử dụng để chạy động cơ điện được đặt trong một hộp kim loại cách điện với phần còn lại của thân xe và dán nhãn "điện áp cao". hộp pin này được đặt phía sau hàng ghế sau của hành khách, nơi không có khả năng bị hư hỏng trong một vụ tai nạn ô tô [nguồn:Honda]. Theo hướng dẫn ứng phó khẩn cấp của Honda và Toyota được công bố cho các Kỹ thuật viên Y tế khẩn cấp (EMT) và những người ứng cứu đầu tiên, rất khó xảy ra sự xâm nhập của vỏ nhựa xung quanh hộp kim loại và hộp, ngay cả trong một vụ va chạm nghiêm trọng.
Ngoài hộp pin, cáp cao áp chạy từ pin đến động cơ và được cách điện bằng vỏ nhựa chịu lực màu cam. Cả hộp kim loại và các dây cáp điện cao thế này đều được cách điện với khung xe và các nhà sản xuất khẳng định không có nguy cơ bị điện giật khi chạm vào khung xe [nguồn:Honda và Toyota].
Mặc dù có điện áp nhưng không có nghĩa là mọi rủi ro đều được loại bỏ. Hãy chuyển sang trang tiếp theo để tìm hiểu điều gì sẽ xảy ra với điện áp của một hybrid khi nó bị ngập nước, cháy hoặc gặp tai nạn.
Nguy hiểm:Điện áp cao!Dưới đây là so sánh song song của điện áp được tạo ra bởi các nguồn khác nhau:
Tai nạn giao thông là tình huống phổ biến nhất mà EMT gặp phải đối với xe hybrid, vì vậy chúng ta hãy xem xét một số bước để đảm bảo rằng xe đã được ngắt điện.
Theo hướng dẫn ứng phó khẩn cấp của Honda và Toyota, điện giật khó có thể xảy ra vì hai lý do:Tiếp xúc với pin và các bộ phận điện khác chỉ có thể xảy ra nếu hộp bị hỏng, để lộ bên trong hoặc nếu tiếp cận không đúng cách. Ngoài ra, các dây cáp điện cao thế được đánh dấu rõ ràng để mọi người có thể tránh được dễ dàng.
Một trong những cách dễ nhất để đảm bảo rằng điện áp không chạy qua các dây cáp là chỉ cần tắt điện [nguồn:Honda]. Mỗi nhà sản xuất hybrid có một hệ thống tắt máy khác nhau. Điều quan trọng cần lưu ý là ngay cả khi động cơ không chạy, hệ thống điện của xe vẫn có thể được bật.
Khi tắt công tắc đánh lửa, dòng điện sẽ tắt và không thể chạy vào dây cáp cao áp, mặc dù dòng điện có thể vẫn chạy qua một số dây cáp trên một số xe hybrid trong vài phút sau khi ngắt điện [nguồn:Toyota ].
Khi đối phó với một hybrid chìm hoặc hybrid bốc cháy, ứng phó với tình huống phụ thuộc vào loại xe có liên quan. Ví dụ, nếu một chiếc Honda hybrid bị ngập nước, Honda khuyên bạn nên kéo "xe khỏi nước, sau đó làm theo các quy trình được khuyến nghị để ngăn dòng điện cao áp" [nguồn:Honda]. Nói cách khác, đưa xe ra khỏi nước và tắt máy. Mặt khác, Toyota khuyến nghị nên tắt gói pin cao áp, túi khí Hệ thống Hạn chế Bổ sung (SRS) và bơm nhiên liệu trước, sau đó đưa xe ra khỏi nước [nguồn:Toyota].
Để tìm hiểu thêm thông tin về EMF và cách hoạt động của điện áp lai, hãy chuyển sang trang tiếp theo.
Nguồn
Công nghệ ô tô:Cách trò chơi đã thay đổi
Tôi có thể chuyển sang loại dầu khác không?
Chăm sóc ô tô trong ngày lễ - Món quà tiếp tục mang lại
Hướng dẫn bảo trì bộ lọc cabin AC