Phục hồi một chiếc xe cổ là một công sức của tình yêu thương có thể được đền đáp bằng niềm tự hào và sự hài lòng của cá nhân. Cho dù đó là một chiếc xe đã ở trong gia đình bạn nhiều năm hay một kho lưu trữ mà bạn thấy rằng bạn có rất nhiều điều hay bạn muốn hồi sinh chiếc xe mà bạn yêu thích khi còn là một thiếu niên, có rất nhiều lý do để khôi phục lại một chiếc xe cổ.
Các dự án xe cổ cần có thời gian, sự quan tâm đến từng chi tiết và tiền bạc. Nếu bạn quan tâm đến việc khôi phục, điều quan trọng là phải chuẩn bị. Thực hiện nghiên cứu trước thời hạn sẽ giúp bạn quyết định xem bạn có sẵn sàng cam kết thực hiện nhiệm vụ hay không - và cách lập ngân sách cho nó. Nếu bạn quyết định muốn mua một chiếc xe cổ hơn là phục chế, thì đây là một số lựa chọn tuyệt vời.
Một cách tuyệt vời để tìm hiểu thêm về cách phục chế xe cổ là ghé thăm bảo tàng xe cổ hoặc tìm một câu lạc bộ xe cổ ở địa phương. Các tổ chức như vậy có thể cung cấp cho bạn các mẹo nội bộ để tiết kiệm thời gian, tiền bạc và tránh những bất ngờ khó chịu.
Tất cả những chiếc xe không được tạo ra như nhau, vì vậy một dự án phục chế xe cổ sẽ thay đổi đáng kể từ chiếc xe này sang chiếc xe khác. Một số điều cần xem xét, ngoài giá của chính chiếc xe, là chi phí và tính sẵn có của các bộ phận. Nếu các bộ phận không còn được sản xuất cho xe, chúng có thể phải được chế tạo lại hoặc chế tạo theo yêu cầu, điều này khiến giá xe nhanh chóng tăng lên.
Một trong những lời khuyên tốt nhất là hãy bắt đầu với chiếc xe có tình trạng tốt nhất mà ngân sách của bạn cho phép. Và, trong hầu hết các trường hợp, nếu bạn có quyền lựa chọn, hãy chi nhiều hơn cho một chiếc xe tốt hơn, ít hoặc không bị rỉ sét so với một chiếc xe có âm thanh cơ học với thân xe thô ráp. Các thành phần cơ khí dễ dàng hơn nhiều lần và giá cả phải chăng hơn để xây dựng lại so với một thân máy thô ráp với nhiều gỉ sét.
Với ý nghĩ đó, hãy ghi nhớ “3 chữ P” này khi tìm kiếm những chiếc xe cổ tốt nhất để phục chế.
Rõ ràng việc tìm kiếm các bộ phận khi phục hồi một chiếc xe hơi là rất quan trọng. Sự sẵn có hoặc thiếu chúng có thể trì hoãn việc khôi phục và làm tăng chi phí. Thực hiện nghiên cứu của bạn để tìm ra mức độ khó khăn trong việc xác định vị trí các bộ phận. Chevy Camaro là một chiếc xe phổ biến trong những năm sản xuất 1967-1969. Do đó, bạn sẽ thấy nó không chỉ có sức hấp dẫn lớn trên đường phố mà còn có rất nhiều phụ tùng hậu mãi vẫn có sẵn. Thêm vào đó, việc sửa chữa và bảo trì tương đối rẻ.
Nếu có các lựa chọn thay thế cho các bộ phận ban đầu, điều này sẽ mở ra tài nguyên. Vào cuối những năm 1960 và đầu những năm 1970, Oldsmobile Cutlass là tiêu chuẩn cho sự sang trọng giá cả phải chăng. Mặc dù thường bị lu mờ trong thế giới sưu tập bởi chiếc Oldsmobile 442 mạnh mẽ hơn (và đắt hơn), Cutlass vẫn là một sản phẩm gây chú ý trên đường phố. Một lợi thế? Các bộ phận khung gầm của nó có thể được trao đổi với bất kỳ loại xe GM nào.
Những chiếc Mustang cổ điển được sản xuất từ năm 1964 đến năm 1968 vẫn là món đồ yêu thích của các nhà sưu tập và đam mê xe hơi. Điều đó có nghĩa là bạn có thể tìm thấy các bộ phận (và vô số thông tin nội bộ) trực tuyến. Mức độ phổ biến của chúng giúp giữ giá mua trong tầm kiểm soát và mức độ phổ biến tương tự có nghĩa là nếu bạn quyết định bán xe, bạn có thể sẽ không gặp khó khăn khi tìm được người mua quan tâm đến vẻ đẹp đã được phục hồi hoàn toàn.
Nếu bạn yêu thích những chiếc xe cơ bắp, hãy cân nhắc một chiếc có thiết kế đẹp mắt với nhiều sức mạnh bên dưới mui xe. Chiếc Pontiac GTO 1971-72 , Động cơ V8 cơ bản hoặc mô hình 455HO, vẫn còn các bộ phận và nó có mức giá phù hợp trên đường phố, khiến nó trở thành một trong những chiếc xe cổ điển tốt nhất để phục hồi. Hãy nhớ rằng, mặc dù những chiếc xe này không được đánh giá cao, nhưng sức hấp dẫn của Corvette dường như không bao giờ suy giảm. Khôi phục một cái để bạn vui thích hiếm khi là một sự lãng phí. Các mẫu xe từ cuối những năm 1970 đến đầu những năm 1980 đang ngày càng trở nên phổ biến do khả năng chi trả của chúng, và không có chiếc xe Mỹ nào khác có được vị thế mang tính biểu tượng của ‘Vette. Điều đó có nghĩa là có rất nhiều bộ phận - và các chuyên gia - để giúp khôi phục chiếc xe cổ này.
Phục hồi một chiếc xe cổ cần nhiều thời gian và công sức. Khi bạn hoàn tất, bạn sẽ muốn bảo vệ chiếc xe của mình và đảm bảo rằng nó được bảo hiểm đúng cách để tận hưởng suốt đời.
Ngoại thất của Renault Triber 2019 RXL
Các triệu chứng của cánh tay điều khiển kém:Mọi thứ bạn nên biết
BlueDevil Oil Stop Rò rỉ
Ngoại thất Maruti Suzuki Alto 800 2019 VXi