chi tiết Hướng dẫn:những gì hiện một Bản đồ Sensor Đỗ

Bạn phải đã nghe thuật ngữ, cảm biến Bản đồ đôi tại cửa hàng của thợ. Có lẽ, ngay cả trong thời điểm nhân viên bán hàng xe của bạn được mô tả các tính năng khác nhau của một chiếc xe. Đã bao giờ bạn tự hỏi, những gì hiện một bộ cảm biến bản đồ thực hiện chính xác? Hãy để chúng tôi đầu tiên hiểu điều đó.

Chi tiết Hướng dẫn:những gì hiện một Bản đồ Sensor Đỗ Tầm quan trọng của Bản đồ SensorsHow Liệu một bản đồ Sensor việc sử dụng khác nhau của đồ Sensor 1?. Xác định nhiên liệu Consumption2. Xác định nhiên liệu Delivery3. Điều chỉnh với Environment4 Thay đổi. Để Cho RPM Difference5. MAP V / s. MAF Sensor Hiểu Ưu điểm và Nhược điểm của Map Cảm biến A. Ưu điểm của Map SensorsB. Nhược điểm của Map SensorsConclusion

cảm biến MAP là viết tắt của các từ - Cảm biến áp suất Manifold Absolute và phục vụ chức năng phát hiện hoặc đo hệ thống điều khiển điện tử một động cơ đốt trong của nội bộ. Họ cung cấp dữ liệu áp lực đa dạng cho đơn vị điều khiển điện tử của động cơ (ECU).

Tầm quan trọng của Bản đồ cảm biến

Trong khi chúng ta có một sự hiểu biết cơ bản về những gì hiện một bản đồ cảm biến làm, đây là lý do tại sao nó là quan trọng nhất:

• Hầu hết các xe thế hệ hiện đại làm việc trên cảm biến MAP. Lý do rất đơn giản. Một cảm biến MAP giúp tạo ra tiêu thụ hiệu quả nhiên liệu. Nhiều xe có cảm biến MAP xấu có thể dẫn đến một hiệu suất kém tổng thể. Do đó, điều quan trọng trở thành một để giữ một kiểm tra về động cơ và cảm biến.
• Để phát hiện một bộ cảm biến MAP bị lỗi, một là cần thiết để thực hiện một động cơ chẩn đoán. Điều này sẽ cung cấp cho bạn một ước tính cho dù đó là thời gian để bạn có thể thay thế các cảm biến MAP.
• cảm biến Một MAP nằm trên đường nạp khí của động cơ của xe. Họ chủ yếu được lắp đặt ở một nơi trong đó họ có thể cung cấp áp lực đa dạng nhanh đến ECU của động cơ. Có một số mà tận dụng MAP cung cấp cho một kết quả của việc đốt tối ưu trong khi; những người khác tận dụng cảm biến MAF hoặc Mass luồng không khí.

Làm thế nào không một bản đồ Sensor việc?

Khi động cơ của một chiếc xe không chạy, áp lực của đường ống nạp cũng giống như áp suất không khí bên ngoài. Tuy nhiên, ngay sau khi động cơ khởi động; chân không được tạo ra, và có nhiều áp lực xung quanh đường ống nạp.

Các chân không bên trong một động cơ dao động từ tình hình với tình hình. Nó có thể nằm trong khoảng 0-22 inch trở lên. Nó phụ thuộc vào điều kiện vận hành xe luôn ở. Nó có thể là ở mực nước biển hay mực nước biển trên như một ngọn núi nơi oxy hơn là bắt buộc.

Tại thời điểm đánh lửa, các mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực (PCM) quay sang cảm biến MAP cho dữ liệu. Các dữ liệu được xác định bởi cảm biến MAP theo áp suất khí quyển, như đã đề cập trước đó.

Tín dụng hình ảnh:https://www.yourmechanic.com/article/symptoms-of-a-bad-or-failing-manifold-absolute-pressure-sensor-map-sensor

Sau đây cho là những yếu tố quan trọng là cảm biến MAP cân nhắc trước khi ước lượng dữ liệu:

• Công cụ rpm
• vị trí bướm ga
• nhiệt độ làm mát
• Nhiệt độ không khí
• Oxygen sensor
• EGR van

Sử dụng khác nhau của đồ Sensor

Làm thế nào chúng ta có thể hình dung những gì hiện một bản đồ cảm biến thực hiện chính xác và cách sử dụng thực tế của nó là gì? Sau đây đưa ra là một số công dụng của nó:

1. Xác định nhiên liệu tiêu thụ

Nhiều động cơ phun xăng tận dụng hệ thống khác nhau để xác định có bao nhiêu động cơ đã tiêu thụ nhiên liệu. Trong số nhiều, MAP là một cảm biến như vậy tạo điều kiện cho việc gửi tín hiệu áp lực trực tiếp vào máy tính của động cơ.

Đó là sau này mà máy tính quản lý để tận dụng các thông tin để tính toán mật độ tốc độ dòng chảy khối không khí và không khí của xe. Hai thành phần này là quan trọng trong việc làm tăng thêm sản lượng sản xuất của bất kỳ chiếc xe nào.

Đó là sau này mà máy tính có thể dự đoán bao nhiêu nhiên liệu là cần thiết cho tốc độ đốt tốt nhất.

2. Xác định nhiên liệu phân phối

Có một số yếu tố đóng một vai trò quan trọng khi nói đến việc xác định giao nhiên liệu của động cơ của bạn. Các yếu tố như tốc độ động cơ hoặc RPM, nhiệt độ không khí và không khí - để - tỷ lệ nhiên liệu hoàn toàn bao gồm một phần bắt buộc của thủ tục này

.

Chiếc xe một cách tự nhiên tăng tốc nhanh hơn khi bạn cung cấp cho nó với khí dồi dào. tốc độ mong muốn của bạn do đó cũng phụ thuộc vào tốc độ động cơ của bạn có thể chạy.

Như bạn có thể hiểu, cảm biến MAP sử dụng các yếu tố này trong việc xác định thông tin chính xác. Lượng khí được bơm vào xi lanh chủ yếu phụ thuộc vào các dữ liệu được cung cấp bởi MAP.

3. Điều chỉnh với thay đổi môi trường

Bạn có thể yêu cầu nhiên liệu bình thường chạm trong một thành phố. Tuy nhiên, yêu cầu thay đổi khi xe đang đi du lịch nói let, trên một ngọn núi cao. Chiếc xe tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn trong một môi trường như vậy. Do đó, không khí - để -. Nhiên liệu tỷ lệ rõ ràng là khác với

cảm biến MAP cung cấp những yêu cầu tương ứng. cảm biến MAP cung cấp thông tin liên quan đến động cơ, và người lái xe đang được thông tin của nhau.

4. Để biết sự khác biệt RPM

giá trị MAP cảm biến của thay đổi với sự thay đổi về số lượng các hoạt động trong xe. Các cảm biến MAP sẽ trưng bày một 60kPa với một RPM của 1800. Tuy nhiên, nếu bạn bật máy điều hòa không khí trên; có sự khác biệt nhỏ trong kết quả.

.

Để gửi các tín hiệu thích hợp với máy tính, cảm biến MAP là rất cần thiết

5. MAP V / s. MAF Sensor

Tín dụng hình ảnh:http://my206xr.blogspot.in/2010/05/peugeot-206-map-sensor.html

Nhiều lần, các chuyên gia đối mặt với những câu hỏi khó trong đó loại cảm biến là tốt hơn cho một động cơ. Trong khi, cảm biến hàng loạt Air Flow hoặc MAF cảm biến được kích thích trực tiếp bởi cả hai, luồng khí khối lượng và tính toán tốc độ mật độ; cảm biến MAP tính toán mật độ của không khí bằng cách đo nhiệt độ đầu tiên.

cảm biến MAF được dễ dàng hơn để điều chỉnh. Tuy nhiên, cảm biến MAP yêu cầu hạn chế ít khi nói đến đường tiêu thụ. Mọi người đều có tính nhất quán có kinh nghiệm với MAF.

Hiểu Ưu điểm và Nhược điểm của Map Cảm biến

A. Ưu điểm của Map Cảm biến

• hạn chế lái xe kinh nghiệm ít trong đường tiêu thụ.
• Có rất nhiều phòng liên quan đến phong trào trong đường tiêu thụ.
• Động cơ có thể đo tiêu thụ không khí ngay cả ở một mã lực cao hơn.
• Tác động đáng tin cậy của động cơ một cách tích cực.
• Người tài xế có thể gặp phải chức năng cơ lỗi.

B. Nhược điểm của Map Cảm biến

• Đôi khi, nó có thể nhận được một nhiệm vụ khá để điều chỉnh động cơ với các cảm biến MAP.
• Các phương tiện cần có một chất lượng tốt tích bảng hiệu quả cho cảm biến MAP để mang lại kết quả sản xuất.
• biến chứng nhẹ phát sinh khi sửa đổi mới được thực hiện.

Kết luận

Bây giờ bạn đã biết về những gì thực hiện một bản đồ cảm biến làm chính xác chắc chắn rằng bạn đầu tư thời gian đáng kể vào việc quyết định đúng chủng loại và mô hình. Chúng tôi hy vọng thông tin này liên quan đến cảm biến Bản đồ chứng minh giá trị cho bạn. Nếu bạn có thắc mắc gì, làm để lại nhận xét.