Đốt cháy được sử dụng để làm nóng lốp xe trước một cuộc đua. Chúng cũng là một cách được sử dụng để diễu hành một chiếc xe hơi. Bùng nổ có thể là một màn biểu diễn thú vị về sức mạnh và khả năng. Tôi đã thỉnh thoảng kêu lốp xe của mình khi cất cánh từ một điểm dừng, nhưng không bao giờ có khói trắng bốc lên.
Cháy nổ là khi ô tô quay lốp trong khi ô tô vẫn đứng yên. Khói thường xuất hiện khi lốp xe cọ xát với mặt đường. Hệ dẫn động cầu sau có xu hướng đốt cháy dễ dàng hơn so với dẫn động cầu trước. Tuy nhiên, cả hộp số tay và hộp số tự động đều có thể bị kiệt sức, mặc dù các kỹ thuật có thể khác nhau.
Khi tôi còn là một thiếu niên, tôi đã thử đốt cháy một vài lần trong một phần của giây. Không hẳn là một sự kiệt sức thực sự khi lốp xe của bạn bốc khói. Điều đó thật thú vị, nhưng sau đó tôi nhận ra rằng nó không tốt cho lốp xe và có thể là cả động cơ, vì vậy tôi đã dừng lại.
Chúng ta sẽ xem xét các cách để thực hiện kiệt sức với hộp số sàn và hộp số tự động. Tờ báo này chỉ đưa thông tin đúng sự thật. Burnouts được thực hiện một cách an toàn nhất bởi những tay đua xe chuyên nghiệp trên đường đua.
Ở hộp số tay, bạn có thể quay vòng động cơ trước khi bóp côn. Điều này giúp động cơ của bạn có được sức mạnh để truyền đến lốp xe của bạn sau khi bánh răng thứ nhất được kích hoạt. Nếu bạn gài ly hợp một cách trơn tru trong khi nhấn bàn đạp ga ở mức phù hợp thì lốp xe của bạn sẽ quay.
Cách thực hiện một lần kiệt sức
Một hộp số tự động có nhiều sức mạnh có thể dễ dàng thực hiện kiệt sức khi dừng lại. Những chiếc xe này chỉ có thể duy trì tình trạng cháy hàng trong một khoảng thời gian ngắn. Ô tô có động cơ kém mạnh hơn cũng có thể bị cháy khi dừng nhưng chỉ trong một số điều kiện nhất định. Dưới đây là những gì có thể giúp bất kỳ hộp số tự động nào hoạt động hiệu quả.
Cách thực hiện một lần kiệt sức
Một phương pháp thay thế có thể phức tạp đối với một số người là nhấn phanh bằng chân trái và chuyển sang lái. Sau đó nhấn bàn đạp ga xuống đồng thời giữ chân phanh trong giây lát. Sau đó nhả bàn đạp phanh và tiếp tục nhấn hoàn toàn bàn đạp ga.
Điều này có thể hiệu quả với một số người nhưng nếu bạn nhấn phanh và chân ga cùng lúc trong thời gian quá lâu, tải trọng lên động cơ có thể gây hư hỏng bộ chuyển đổi mô-men xoắn.
Đôi khi bạn có thể nhận thấy sau khi trời bắt đầu mưa, đường có thể trở nên rất trơn khi bạn cất cánh từ một điểm dừng. Điều này có thể xảy ra nếu trời vừa bắt đầu mưa và dầu tích tụ chưa kịp rửa trôi khỏi đường phố.
Một số người đề nghị bôi một ít dầu lên lốp xe của bạn để giúp chúng quay, nhưng để ngăn dầu đi vào cống thoát nước mưa, tôi nghĩ rằng nước là một lựa chọn thay thế tốt hơn.
Trong số một số tín đồ ô tô cụ thể, phương tiện của họ được xem như một phần mở rộng của bản thân họ. Đối với những người lái xe này, chỉ cần sửa đổi chiếc xe của họ và đua ở các đường đua gần đó là không đủ.
Do đó, một số tài xế có thể lừa xe của họ, kiểm tra xem họ có thể đẩy xe của mình bao xa. Trong mọi trường hợp, một số động thái nhất định, đặc biệt là kiệt sức, có vẻ hấp dẫn trong các bức ảnh chuyển động hoặc trên các chương trình mạng, nhưng vẫn không an toàn cho người lái xe và những người khác nếu không được thực hiện đúng cách và trong khu vực an toàn.
Kiệt sức được xem là một trong những thủ thuật ô tô độc quyền trong bộ sưu tập các tay đua ô tô. Những thủ thuật này cho phép những tay đua và những chiếc xe đua khác làm nóng lốp để chúng bám vào mặt đất trong suốt cuộc đua. Sau đó, một lần nữa, đốt cháy được sử dụng rộng rãi giữa các thanh đốt nóng, để làm ấm lốp xe của chúng nhằm nâng cao vận tốc của chúng.
Việc cho phép bánh xe quay ở tốc độ cao trong khi đứng yên có thể gây ra hiện tượng cọ xát dữ dội và làm mòn rãnh lốp. Tại một thời điểm nhất định, việc đốt cháy sẽ loại bỏ rất nhiều vật liệu trong lốp xe đến mức có thể trở nên không an toàn khi lái xe trên đường. Tốt nhất là bạn nên kiểm tra lốp xe của mình thường xuyên và đảm bảo rằng bạn có đủ lốp để đi lại một cách an toàn.
Mặc dù thực tế là người lái xe tin tưởng rằng họ hiểu rõ về phương tiện và khả năng của mình, nhưng an toàn vẫn là một yếu tố quan trọng cần xem xét. Nếu tình trạng cháy nổ lốp quá xa, lốp có thể bị xì hơi.
Bây giờ, tác hại của lốp xe có thể trở thành một nguy cơ đáng kể cho những người đang ở trong khu vực. Kiểm tra hai lần và ba lần lốp xe của bạn là cách tốt nhất để tránh những trường hợp có thể xảy ra va chạm và tránh nguy cơ ai đó bị thương.
Điều quan trọng là bạn phải thừa nhận thế nào là kiệt sức trước khi bạn hiểu cách tiếp cận để thực hiện việc kiệt sức. Burnout là để gửi mô-men xoắn đến lốp xe. Khi bánh xe của bạn quay ở tốc độ cao, khả năng kiểm soát xe của bạn bắt đầu giảm đi.
Với lượng khói khổng lồ, một số tài xế có thể bị phân tâm. Để duy trì sự tập trung, bạn cần nghiêm túc xem xét sự kiệt sức của mình để tránh cho bất kỳ ai, kể cả bạn bị thương.
Đường chạy với các khu vực an toàn cho công chúng là khu vực duy nhất bạn nên thực hiện các hoạt động cháy nổ ở nơi công cộng. Ngay cả những người lái xe giỏi nhất cũng có những ngày tồi tệ khi xảy ra sự cố. Không đáng để làm tổn thương bản thân hoặc bất kỳ ai khác chỉ để làm một việc kiệt sức.
Biết rõ ràng làm thế nào để thực hiện một đốt cháy, đảm bảo xe và lốp xe của bạn ở trong tình trạng tuyệt vời. Đảm bảo các quy trình an toàn được áp dụng cho bạn và công chúng.
Sau đó, thực hiện một sự kiệt sức có thể là một sự kiện đầy cảm hứng cho tất cả mọi người. Đó là lý do mà tình trạng kiệt sức có thể thường xuyên xuất hiện trong nhiều bộ phim.
Đó là một điều tích cực nên làm nhưng cần được thực hiện trong những điều kiện thích hợp.
Cho dù bạn có hộp số tay hay hộp số tự động, bạn có thể thực hiện một cách đầy đủ với các điều kiện thích hợp.
Bạn có thể kiệt sức ở hầu hết ô tô hoặc xe tải nếu động cơ của bạn có mô-men xoắn cao. Ví dụ, một chiếc Chevrolet Impala, một chiếc Chevrolet Colorado 4WD Crew Cab và Subaru Impreza WRX Sti đều có thể vượt cạn.
Nếu ô tô của bạn có động cơ nhỏ, việc đốt cháy có thể không được khuyến khích. Để lái thử chiếc xe của bạn, hãy đến một khu vực không có xe, người hoặc bất cứ thứ gì khác để va vào. Đặt xe của bạn vào lái và nhấn hết cỡ bàn đạp ga từ khi dừng lại.
Lốp xe của bạn có bị trượt một chút không? Nếu không, có khả năng là ô tô của bạn sẽ không hoạt động bình thường. Những chiếc xe lớn hơn và động cơ mạnh hơn thường được sản xuất để xử lý nhiều vụ lạm dụng hơn những chiếc xe nhỏ hơn. Luôn lưu ý rằng một số ô tô có thể bị hư hỏng chỉ sau một vài lần đốt cháy.
Sử dụng một chiếc ô tô nhằm mục đích tạo ra nhiều mô-men xoắn và công suất hơn để tự tin hơn rằng bạn sẽ không làm hỏng động cơ hoặc bộ truyền động của ô tô.
Cảm ơn bạn đã ghé thăm Drivinglife.net
Bản cập nhật Tesla có Chế độ Chill mới
Tất cả bộ sạc nhanh mới sẽ cung cấp thanh toán bằng thẻ trước năm 2020
Dầu tốt nhất nên sử dụng trong mùa đông
Việc cần làm về trộm cắp của Catalytic Converter