Đối với một số người đam mê ô tô, chiếc xe lăn bánh ra khỏi dây chuyền lắp ráp không hoàn toàn phù hợp với tốc độ, có thể nói như vậy. Một số tài xế thích sửa đổi động cơ ô tô của họ để tăng thêm sức mạnh hoặc cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Nhưng bạn có thể làm gì khi muốn cảm thấy tiếng ầm ầm hơn một chút từ động cơ đó?
Thông thường, động cơ xử lý lượng khí nạp theo cách này:Một piston di chuyển xuống, tạo ra chân không, cho phép không khí ở áp suất khí quyển được hút vào buồng đốt. Kết hợp với nhiên liệu, nó tạo thành một đơn vị năng lượng, được biến thành động năng (hoặc mã lực) thông qua quá trình đốt cháy, nhờ sự đánh lửa từ bugi.
Để cải thiện hiệu suất của một chiếc ô tô - nói cách khác, để nó chạy nhanh hơn, điều mà tất cả những người đam mê ô tô và đầu số đều thèm muốn - sẽ đòi hỏi quá trình đốt cháy mạnh mẽ hơn, hoặc ít nhất là hiệu quả hơn. Chỉ riêng nhiên liệu đi vào động cơ sẽ không hoạt động vì mối quan hệ mong manh giữa oxy trong không khí và nhiên liệu cần thiết cho quá trình đốt cháy. Thay vào đó, điều chỉnh động cơ ô tô của bạn để tiếp nhận nhiều không khí và nhiên liệu hơn là chìa khóa. Dưới đây là năm cách sửa đổi ô tô của bạn để biến điều đó thành hiện thực.
Nội dungMột bộ siêu tăng áp điều chỉnh lượng khí nạp lên trên mức khí quyển bình thường để nhiều không khí có thể đi vào động cơ hơn, do đó kết hợp nó với nhiều nhiên liệu hơn để tạo ra nhiều công suất hơn. Được cung cấp năng lượng cơ học thông qua dây đai hoặc xích từ trục khuỷu, một bộ siêu nạp quay với tốc độ ít nhất 50.000 vòng / phút (nhanh hơn chính động cơ) để đẩy không khí vào buồng đốt. Điều này tạo không gian cho nhiều nhiên liệu hơn, tạo ra quá trình đốt cháy lớn hơn.
Năng lượng được tạo ra nhiều hơn bao nhiêu? Thêm gần 50% mã lực, nếu mọi thứ được cài đặt chính xác. Gắn một cái vào động cơ của một chiếc ô tô cỡ bình thường sẽ ngay lập tức khiến nó hoạt động như một chiếc xe lớn hơn, mạnh mẽ hơn nhiều. Điều tuyệt vời là nó có thể là một dự án do chính bạn làm - chỉ cần bắt vít vào đầu hoặc bên cạnh của động cơ và làm theo hướng dẫn lắp đặt của nhà sản xuất.
Ghi chú
Lưu ý rằng một số sửa đổi này có thể làm mất hiệu lực bảo hành của ô tô của bạn.
Bộ lọc không khí hậu mãi cho phép luồng không khí vào động cơ nhiều hơn để sử dụng hiệu quả hơn sự kết hợp không khí / nhiên liệu, đồng thời ngăn chặn các chất bẩn và tạp chất làm giảm hiệu suất từ từ theo thời gian. Bộ lọc khí thứ cấp thường được tạo thành từ một lớp bông mỏng hoặc vật liệu khác được đặt giữa nhiều lớp lưới mỏng bắt tạp chất. Bộ lọc khí hậu mãi chất lượng cao (so với loại tiêu chuẩn, làm bằng giấy đến thẳng từ nhà máy) thả vào hộp không khí của động cơ và đó là về nó để lắp đặt. Và bởi vì chúng được làm bằng vải, chúng có thể giặt được, tạo ra một chất tăng cường hiệu suất rẻ tiền, có thể tái sử dụng.
Mặc dù nó có vẻ như là một điều nhỏ, nhưng nhiệt độ của không khí có thể ảnh hưởng đến hiệu quả của chiếc xe của bạn. Bộ hút gió lạnh là một hệ thống hậu mãi giúp đưa không khí mát vào động cơ đốt trong. Thông thường, ô tô sẽ điều chỉnh nhiệt độ của không khí khi đi vào động cơ, cung cấp không khí ấm khi động cơ lạnh và không khí lạnh khi động cơ ấm. Tuy nhiên, bộ hút khí lạnh có thể dẫn đến hiệu suất và hiệu suất động cơ cao hơn, dựa trên ý tưởng rằng không khí lạnh hơn dày đặc hơn không khí ấm, có nghĩa là nó chứa nhiều oxy cần thiết hơn cho quá trình đốt cháy năng động hơn trong động cơ.
Tự làm máy lạnh?
Trừ khi bạn thực sự biết cách sử dụng động cơ, động cơ này tốt nhất nên được lắp bởi chuyên gia vì nó liên quan đến việc thay thế và / hoặc nâng cấp nhiều yếu tố của hệ thống hút gió hiện có của ô tô.
Nếu bạn lái một chiếc xe đời muộn, rất có thể có một máy tính tích hợp điều chỉnh mọi thứ và chạy chương trình, kiểm soát các chức năng như thời gian, chống bó cứng phanh và tỷ lệ nhiên liệu trên không khí hoàn toàn quan trọng. Các chip hiệu suất (hoặc siêu vi mạch) là những "bản hack" có thể được cài đặt để ghi đè cài đặt gốc và chúng hấp dẫn nhất đối với các đầu hộp số vì chúng có thể tăng sức mạnh của động cơ và mã lực. Một chip hiệu suất thiết lập các thông số mới cho các chức năng bạn chọn, chẳng hạn như thông báo cho động cơ ô tô của bạn sử dụng khí hiệu quả hơn một chút hoặc nạp nhiều không khí hơn để đốt cháy lớn hơn. Cài đặt dễ dàng và có thể tự làm - khi bạn đã làm quen với thiết bị điện tử trên ô tô của mình, chỉ cần lấy chip nhà máy ra và cắm chip mới, giống như cắm chip vào máy tính để bàn.
Những thứ nhẹ nhàng di chuyển nhanh hơn những thứ nặng hơn - đó là điều cơ bản như vật lý học. Giải pháp này đồng thời là công nghệ thấp và hoạt động chuyên sâu, trong đó nó liên quan đến việc chuyển các bộ phận nặng hơn của xe (trên toàn bộ xe, không chỉ trong khối động cơ) bằng các bộ phận nhẹ hơn để làm cho chiếc xe nhẹ hơn và khí động học hơn. Có rất nhiều lựa chọn:loại bỏ ghế phụ mà bạn không sử dụng nếu bạn không chở nhiều người xung quanh; thay thế cửa sổ kính bằng các phiên bản nhựa hoặc acrylic nhẹ hơn; hoặc thậm chí loại bỏ các phần của bảng điều khiển. Phanh đĩa thậm chí còn mang lại sự khác biệt về trọng lượng đáng kể so với phanh truyền thống.
Để biết thêm thông tin về hiệu suất động cơ, hãy xem các liên kết trên trang tiếp theo.
Bánh xe nhẹ
Lốp xe nhẹ hơn, sắp xếp hợp lý hơn và bánh xe làm từ kim loại nhẹ hơn cũng có thể cải thiện khả năng lướt trong không khí của ô tô của bạn khi tăng tốc độ.
Xuất bản lần đầu:Ngày 27 tháng 6 năm 2012
Cửa sổ trời Tesla so với Mái kính:Cái nào tốt hơn?
H4 Vs. 9003:Sự khác biệt là gì?
Ford 302 so với 351W:Tôi nên chọn động cơ nào?
Renault Zoe R110 mới có thể đến vào tháng 7 này