Đó là cơn ác mộng của mọi người mua ô tô - lái con bạn mới ra khỏi cửa hàng của đại lý để rồi sau đó mới phát hiện ra rằng đó là một quả chanh!
May mắn thay, ít nhất là với những mẫu xe đời sau, sự cạnh tranh gay gắt trong ngành công nghiệp ô tô đã đẩy mạnh chất lượng. Từ chất lượng ban đầu của các bộ phận ô tô được sử dụng trong sản xuất ô tô, đến tuổi thọ lâu dài của phụ tùng ô tô, người mua xe hơi ít phải lo lắng hơn nhiều so với trước đây.
Với những đánh giá không thiên vị, các vấn đề bảo dưỡng đã biết và thông tin về phụ tùng ô tô dễ dàng tìm thấy hơn những năm trước, cán cân quyền lực trong việc mua ô tô đã được chuyển sang người tiêu dùng.
Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét cụ thể bốn bộ phận của ô tô - những bộ phận tạo ra mô-men xoắn cho đường băng và giữ cho huấn luyện viên của bạn tiếp xúc với terra firma. Tất nhiên, chúng tôi đang nói về lốp xe của bạn. Khi nói đến tuổi thọ của các bộ phận xe hơi, lốp xe của bạn là bộ phận mà bạn chắc chắn muốn theo dõi thường xuyên. Đó là bởi vì tình trạng của chúng có ảnh hưởng lớn đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu, sự thoải mái khi lái xe và sự an toàn tổng thể của nó.
Điều tuyệt vời về lốp xe được bán ở Hoa Kỳ là dễ dàng biết và hiểu các thông số kỹ thuật quan trọng. Không giống như nhiều thông tin về phụ tùng ô tô, bạn không cần phải tìm kiếm những thông tin quan trọng nhất về lốp xe ô tô của mình. Trên thực tế, chính phủ yêu cầu thông tin đó phải được in ngay trên mặt của họ! Chúng tôi sẽ xem xét ý nghĩa của một số chữ cái và con số đó.
Tuy nhiên, một điều bạn sẽ không tìm thấy ở bên cạnh (còn được gọi là hông xe) là những chiếc lốp đó sẽ tồn tại được bao lâu. Giống như việc bạn không biết chính xác chiếc xe của mình sẽ tồn tại trong bao lâu, việc dự đoán tuổi thọ của lốp là một đề xuất khó. Nhưng trong các trang tiếp theo, chúng tôi sẽ xem xét một số cách bạn có thể tăng công dụng mà bạn nhận được từ lốp xe của mình.
Để tìm hiểu các yếu tố có thể làm cháy cao su hoặc giúp bạn bảo quản cao su, hãy chuyển sang trang tiếp theo.
Nội dung
Trong phim, họ làm cho nó trông rất ngầu:hút lốp, trôi xe và thậm chí phát ra tiếng kêu "khẩn cấp" dừng lại khi không có trường hợp khẩn cấp.
Tuy nhiên, đó đều là những ví dụ điển hình về cách kết án lốp xe của bạn với số phận hói sớm. Nhưng ngay cả khi bạn không lái xe như đang quay cảnh rượt đuổi ở Hollywood, một số thói quen nhất định có thể tạo ra sự khác biệt sâu sắc về tuổi thọ tổng thể của lốp xe của bạn.
Khi nói đến tuổi thọ của các bộ phận xe hơi, ít hệ thống nào cho phản hồi rõ ràng và tức thì như lốp xe. Những bộ phận ô tô này là một trong những bộ phận cơ bản nhất, nhưng chúng có thể nói lên nhiều điều về phong cách lái xe của bạn, những con đường mà chúng lái và thậm chí là tình trạng của các bộ phận và hệ thống ô tô khác, chẳng hạn như độ chính xác của việc căn chỉnh ô tô của bạn.
Ngoài những yếu tố vừa đề cập, những yếu tố sau cũng có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp xe của bạn:
Một kho lưu trữ thông tin tuyệt vời về phụ tùng ô tô, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA), cho biết bạn có thể chủ động làm một số việc để kéo dài tuổi thọ của lốp xe, bao gồm:
Mặc dù các nhà sản xuất ô tô và các nhà cung cấp của họ đã tìm ra nhiều cách để kiểm tra tuổi thọ của phụ tùng ô tô đối với nhiều loại linh kiện, nhưng lốp xe vẫn là một điều bí ẩn. Đó là bởi vì như đã đề cập, rất nhiều biến số có thể ảnh hưởng đến việc xử lý một bộ lốp của bất kỳ chủ sở hữu nào. Lốp xe đã chịu áp suất nhưng không lái (một tình trạng làm mòn chúng sớm)? Họ có phải chịu nhiệt độ khắc nghiệt không? Họ đã được thả trôi trên đường phố chưa?
Lốp xe đã đi từ loại thường kéo dài khoảng 20.000 dặm (32.187 km) vào những năm 1970, đến một số loại lốp có tuổi thọ cao ngày nay có khả năng mài mòn lốp 80.000 dặm (128.748 km). Nhưng, như người ta thường nói, "số dặm của bạn có thể thay đổi" [nguồn:Giá đỡ lốp].
Tiết kiệm tiền và tạo sự an tâm cho bản thân bằng cách bảo dưỡng lốp xe ô tô của bạn. Để tìm hiểu cách thực hiện, hãy chuyển đến trang tiếp theo.
Bạn có muốn một cách để tiết kiệm vài trăm đô la một năm cho các chi phí liên quan đến ô tô mà không phải bỏ tiền túi ra khỏi túi không?
Chỉ cần giữ cho lốp xe của bạn được bơm căng ở áp suất khuyến nghị. Người ta ước tính rằng lạm phát lốp đúng có thể làm tăng 3,3% hiệu suất nhiên liệu. Theo một số nguồn, điều đó tốt cho khoản tiết kiệm khoảng 2 đô la cho mỗi lần đổ đầy. Và nếu bạn quan tâm đến việc tăng tuổi thọ của lốp, thì khoản tiết kiệm của bạn thậm chí còn lớn hơn [nguồn:Allen].
Đồng hồ đo áp suất lốp không đắt, có bán ở bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô nào và rất dễ sử dụng. Các xe được sản xuất tại Hoa Kỳ sau ngày 1 tháng 9 năm 2007 bắt buộc phải có hệ thống giám sát áp suất lốp được tích hợp sẵn.
Nhưng làm thế nào để bạn biết áp suất chính xác là gì? Nếu bạn đã từng quan sát kỹ chiếc xe của mình, bạn có thể nhận thấy rất nhiều loại thông tin về phụ tùng ô tô nằm trên các nhãn dán hoặc tem trên chính chiếc xe. Chính phủ yêu cầu hiển thị thông tin bộ phận ô tô này để người tiêu dùng hoặc người đang bảo dưỡng ô tô sẽ biết thông số kỹ thuật chính xác để thực hiện điều chỉnh hoặc thay thế các bộ phận ô tô khác nhau.
Thông tin này rất dễ tìm cho lốp xe của bạn. Trên những chiếc ô tô được bán ở Hoa Kỳ, bạn có thể tìm thấy thông tin về lốp thiết bị ban đầu ở nhiều nơi - đôi khi là thông tin ở cửa trước hoặc có thể là trên cửa hộp đựng găng tay. Bạn sẽ luôn tìm thấy nó trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu xe và trên lốp xe.
Vì lốp chất lượng có thể đắt tiền, đây là một lĩnh vực mà việc kéo dài tuổi thọ của các bộ phận ô tô càng nhiều càng tốt là điều có ý nghĩa. Giữ cho lốp xe của bạn ở áp suất thích hợp - không hơn không kém - là điều không cần phải bàn cãi. Bạn sẽ tìm thấy áp suất lốp tối đa được liệt kê bằng cả kilopascal theo hệ mét (kPa) và pound trên inch vuông (psi). Nếu sách hướng dẫn sử dụng hoặc nhãn dán cửa của chủ sở hữu khác với thông tin trên lốp xe thực tế, hãy luôn kiểm tra thông tin trên lốp xe.
Hãy nhớ đo áp suất lốp khi lốp "nguội", tức là trước khi thực hiện bất kỳ chuyến đi nào. Lái xe làm nóng không khí trong lốp, khiến nó nở ra. Ngoài ra, hãy bơm căng lốp xe của bạn đến mức khuyến nghị, không phải áp suất tối đa được liệt kê. Việc thổi phồng lên đến mức tối đa được liệt kê có nghĩa là chúng có thể bị thổi phồng quá mức một cách nguy hiểm trong quá trình lái xe và gây ra tai nạn.
Thay nhớt và chất chống đông theo định kỳ là những cách nổi tiếng để tăng tuổi thọ của phụ tùng ô tô. Chất lỏng sạch có nghĩa là động cơ và tất cả các bộ phận gắn liền với nó không phải làm việc vất vả. Tương tự như vậy, bạn nên xoay lốp xe của mình khoảng sau mỗi 5.000 đến 8.000 dặm (8.047 đến 12.875 km). Xoay lốp để lốp mòn đều để bạn có được tuổi thọ hữu ích hơn từ lốp.
Với điều kiện bạn biết cách sử dụng an toàn kích và giá đỡ, việc xoay lốp xe của chính bạn là một quy trình bảo dưỡng đơn giản. Biểu đồ vòng quay của lốp này (ở giữa trang) từ NHTSA cho thấy vòng quay của lốp thích hợp trên xe dẫn động bánh trước, bánh sau và xe dẫn động bốn bánh.
Đến một lúc nào đó, việc xoay lốp xe của bạn sẽ không còn đủ và bạn sẽ phải thay thế chúng. Để xác định thời điểm đó, hãy chuyển đến trang tiếp theo.
Với một số bộ phận xe hơi, bạn chỉ đơn giản là không biết đã đến lúc phải thay thế cho đến khi chúng thực sự bị hỏng. Nhưng với việc kiểm tra bằng mắt thường xuyên, bạn sẽ biết đã đến lúc phải thay lốp khi không còn đủ độ lốp để giúp xe tiếp xúc với mặt đường một cách an toàn. Bạn có thể thực hiện "kiểm tra đồng xu" để xem lốp xe có đủ sâu hay không. Đơn giản chỉ cần lấy một xu và nhét nó (lộn ngược) vào rãnh gai lốp. Nếu đỉnh đầu của Abraham Lincoln có thể nhìn thấy, thì gai lốp đã bị mòn. Nếu bạn có sẵn một cái thước kẻ, đó là 1/16 inch (1,59 mm).
Và tất nhiên, nếu bạn phát hiện ra các biến dạng như vết nứt sâu hoặc bong bóng ở bất kỳ đâu trên lốp, bạn nên đến đại lý lốp xe hoặc trung tâm bảo hành và phụ tùng ô tô để kiểm tra. Có thể thay thế theo thứ tự. Cửa hàng lốp xe có quyền truy cập vô số thông tin về phụ tùng xe hơi có thể giúp bạn lựa chọn bộ lốp để chọn dễ dàng hơn rất nhiều.
Khi bạn cần thay một chiếc lốp đã mòn, rất có thể bạn sẽ muốn thay nhiều chiếc. Lốp thường được thay thế theo bộ hai hoặc bốn. Đó là bởi vì sự khác biệt về khả năng bám đường ở mỗi góc cua có thể dẫn đến tình trạng mất kiểm soát nguy hiểm.
Để đảm bảo an toàn và hiệu suất tốt nhất, tất cả các lốp xe trên xe của bạn đều có cùng kích thước, tốc độ và loại - loại xuyên tâm hoặc không hướng tâm. Ngoại lệ sẽ là trên một số xe ô tô thể thao có lốp lớn hơn (đường kính và chiều rộng) trên một trục so với lốp còn lại.
Ngay cả trên một chiếc xe dẫn động cầu trước, nếu bạn chỉ có thể thay hai lốp, chúng nên đi ở cầu sau:Độ sâu gai lốp lớn hơn ở phía sau giúp duy trì khả năng kiểm soát trong điều kiện ướt và trơn trượt. Các chuyên gia về lốp xe khuyến cáo rằng bạn không bao giờ nên thay một chiếc lốp tại một thời điểm. Tuy nhiên, nếu không thể tránh khỏi, bạn nên ghép lốp mới với lốp hiện có ít mòn gai nhất [nguồn:Hiệp hội các nhà sản xuất cao su].
Lốp xe của bạn chỉ là một ví dụ cho sự thật "ăn mòn" này:Để có tuổi thọ các bộ phận ô tô cao hơn, không có gì đánh bại được lịch trình theo dõi và bảo dưỡng thường xuyên. Kéo dài tuổi thọ các bộ phận ô tô, bao gồm cả lốp ô tô của bạn, là một cách thông minh để tiết kiệm tiền và tránh gửi các vật liệu đã qua sử dụng đến bãi rác sớm.
Để biết thêm thông tin về lốp xe ô tô và các phụ tùng ô tô khác, hãy truy cập vào các liên kết bên dưới.
Phải làm gì khi xe của bạn bị mờ
Điều hòa xe:Câu hỏi thường gặp
Ngoại thất Kia Seltos 2019 1.5 MT Diesel
Tại sao các khoản khấu trừ thuế xe lại quan trọng?