Hãy nhìn kỹ chiếc xe đang đậu trong ga ra của bạn. Bao giờ tự hỏi làm thế nào nó đến đó? Vâng, chắc chắn, bạn đã đậu nó ở đó, nhưng hãy nghĩ về nó:Có hàng triệu phương tiện trên đường ngày nay. Từ các kim loại được hàn lại với nhau để tạo nên thân xe cho đến lớp sơn phủ bên ngoài - chính xác thì những gì đã tham gia vào quá trình sản xuất để đưa chúng đến tay người tiêu dùng?
Khi bạn bắt đầu xem những chiếc xe trên đường như những sản phẩm được thiết kế và sản xuất, thay vì chỉ đơn giản là công cụ để di chuyển, bạn bắt đầu có được bức tranh về quy mô tuyệt đối của ngành công nghiệp sản xuất ô tô. Đó là một ngành kinh doanh lớn:Ô tô đang có nhu cầu cao ở nhiều nơi trên thế giới và chúng đều phải đến từ một nơi nào đó.
Sản xuất ô tô là một chủ đề lớn, vì vậy đối với bài viết này, chúng ta sẽ tập trung vào những gì đi vào phần dễ thấy nhất của xe - lớp sơn - giúp bảo vệ phần còn lại của xe. Cho dù bạn đang lái một chiếc xe có màu đỏ của động cơ lửa, màu trắng của sông băng hay màu tím mận điên cuồng, thì rất có thể bạn đang lái một chiếc xe với nhiều lớp sơn trên đó. Nhưng lớp sơn đó được sơn và bảo vệ như thế nào để chiếc xe của bạn có thể giữ được vẻ đẹp? Và lớp sơn đó chỉ đơn giản là vì mục đích thẩm mỹ, hay còn những lý do nào khác để có lớp sơn sáng bóng đó trên xe của bạn? Hãy tiếp tục đọc để tìm hiểu thêm về cách thức hoạt động của quá trình hoàn thiện ô tô.
Trước tiên, chúng ta sẽ xem xét các công nghệ khác nhau được sử dụng để hoàn thiện lớp phủ ô tô của bạn.
Nội dung
Mọi người thường nghĩ về màu sơn khi họ nghĩ về bên ngoài của chiếc xe của họ. Rốt cuộc, nhiều người cảm thấy như màu sơn xe nói lên rất nhiều điều về con người họ. Nhiều công ty sơn khác nhau báo cáo rằng các màu trung tính như đen, bạc, xám và trắng là phổ biến nhất cả ở Hoa Kỳ và trên toàn thế giới.
Mặc dù màu sơn của một chiếc xe hơi là thứ nổi bật, nhưng nó chỉ là phần nổi của tảng băng chìm khi nói đến quá trình hoàn thiện trong sản xuất ô tô. Các nhà sản xuất ô tô không thể chỉ nghĩ về màu sơn; nếu họ làm vậy, sẽ có rất nhiều sơn xe không được bảo vệ ở đó. Hãy nghĩ theo cách này:Tất cả chúng ta đều đã thấy những ngôi nhà, thậm chí một số ngôi nhà còn khá mới, với lớp sơn bị sứt mẻ và bong tróc. Tuy nhiên, sơn ô tô nhìn chung giữ được khá tốt, ngay cả khi ô tô được điều khiển trong mọi loại thời tiết và bị va đập với đủ loại mảnh vụn.
Sở dĩ sơn ô tô có xu hướng giữ được lâu là do đó chỉ là một bước trong số nhiều bước liên quan đến quá trình hoàn thiện. Hầu hết việc sơn xe tại nhà máy cũng được thực hiện bởi robot để đảm bảo ứng dụng đồng nhất và hoàn thành công việc một cách nhanh chóng và hiệu quả. Ứng dụng của sơn là rất quan trọng. Nó cần phải đi trên thân xe trơn tru vì bong bóng hoặc gợn sóng cuối cùng làm yếu lớp sơn. Thiết bị rô-bốt có hiệu quả tốt nhất trong việc sơn một lớp sơn đồng nhất và chắc chắn trên xe, vì vậy đây là một khía cạnh quan trọng của quá trình hoàn thiện ô tô.
Ngoài ứng dụng, chìa khóa khác để hoàn thiện công nghệ là chất hóa học đi vào nó. Các hãng xe không chỉ cần loại sơn có màu sắc phong phú, mà loại sơn đó phải có khả năng chịu được các điều kiện khắc nghiệt. Sơn xe phải có màu sắc đẹp sau khi để ngoài nắng nhiều ngày liên tục, được phủ một lớp hóa chất làm tan băng và bay qua bụi hoặc mưa đá.
Hãy tiếp tục đọc để tìm hiểu thêm về những tiến bộ gần đây trong hóa học sơn xe hơi và hoàn thiện ô tô.
Hầu hết mọi người có thể không nghĩ về nó, nhưng những tiến bộ trong hoàn thiện ô tô là một số cải tiến quan trọng nhất trong sản xuất ô tô. Ô tô ngày nay thường có các bộ phận cơ bản giống như những chiếc ô tô đầu tiên xuất xưởng trong dây chuyền lắp ráp của Henry Ford. Màu sơn trông không khác hẳn (ngoại trừ việc bạn có nhiều lựa chọn màu sắc hơn), nhưng việc hoàn thiện ô tô ngày nay liên quan đến công nghệ vượt xa bất cứ thứ gì có trên Model T.
Một số điểm tiến bộ lớn nhất không nằm ở lớp sơn mà nằm ở chất trám, hay lớp sơn trong mà các nhà sản xuất ô tô đưa lên trên lớp sơn. Lớp sơn trong bảo vệ sơn khỏi tia cực tím có hại của mặt trời. Trong một số trường hợp, lớp sơn trong đi trực tiếp lên một bộ phận xe hơi. Ví dụ, trong trường hợp của Chevrolet Corvette ZR1, lớp áo trong suốt phủ lên các tấm sợi carbon lộ ra ngoài mà không có sơn.
Lớp sơn trong không chỉ bảo vệ lớp sơn khỏi ánh nắng mặt trời, nó còn hoạt động như một bộ áo giáp cho những vết xước và vết xước nhỏ - nó phải chịu tác động thay vì lớp sơn, vì vết xước trên lớp sơn trong sẽ ít nhìn thấy hơn vết xước trong Sơn. Trong một trong những bước tiến gần đây nhất trong lĩnh vực hoàn thiện ô tô, Nissan đã phát triển lớp áo trong tự phục hồi cho một trong những thương hiệu sang trọng của mình [nguồn:Gable]. Với lớp áo trong suốt tự phục hồi, các vết xước nhỏ sẽ tự khắc phục trong vài ngày. Lớp áo trong sử dụng một loại nhựa đàn hồi. Khi một khoảng trống trong lớp phủ được tạo ra bởi một vết xước và nó tiếp xúc với ánh sáng mặt trời, lớp phủ sẽ lấp đầy không gian. Điều đó giữ cho lớp sơn bên dưới lớp sơn trong được an toàn và chiếc xe trông đẹp.
Đọc tiếp để tìm hiểu cách hoàn thiện ô tô có thể bảo vệ giá trị ô tô của bạn.
Thật dễ dàng để nghĩ về việc hoàn thiện ô tô là một công đoạn phù phiếm khi nói đến sản xuất ô tô. Rốt cuộc, sơn không làm cho chiếc xe đi. Nó chỉ dành cho ngoại hình, phải không?
Trên thực tế, hoàn thiện ô tô là một trong những phần quan trọng nhất của sản xuất ô tô. Chắc chắn, sơn làm cho chiếc xe trông đẹp, điều này rất quan trọng đối với người mua xe, nhưng sơn xe và tất cả các lớp phủ bảo vệ trên đó là những công cụ quan trọng để bảo vệ giá trị của chiếc xe và chính chiếc xe.
Mặc dù ô tô được làm bằng kim loại mạnh, những kim loại đó vẫn bị hỏng theo thời gian, đặc biệt nếu tiếp xúc với nước, nhiệt hoặc hóa chất độc hại. Sơn giúp làm chậm quá trình phân hủy kim loại trong xe. Ngay cả những bộ phận không được sơn - chẳng hạn như gầm xe - cũng được phủ kín bằng lớp phủ bảo vệ như một phần của quá trình hoàn thiện. Bảo vệ lớp sơn bằng lớp sơn trong giúp bảo vệ kim loại bên dưới nhiều hơn.
Chắc hẳn bạn đã từng nhìn thấy những chiếc xô cũ rỉ sét nằm trong sân nhà hoặc bên vệ đường. Một chiếc ô tô chỉ chắc bằng kim loại của nó, vì vậy nếu thân ô tô bị gỉ và các mảnh bong ra khi bạn chạm vào nó, làm thế nào để chiếc xe đó có thể giữ vững được trong một vụ tai nạn? Rất có thể nó sẽ không xảy ra. Ngoài ra, một chiếc xe hơi là một khoản chi tiêu lớn đối với hầu hết mọi người, vì vậy ngoài việc tăng cường độ an toàn cho chiếc xe, lớp sơn bảo vệ sẽ giúp giữ cho khoản đầu tư tài chính đó không bị gỉ sét. Có một chiếc xe hơi đẹp mắt chỉ là lớp kem trên bánh.
Tìm hiểu thêm về quá trình hoàn thiện ô tô và các quy trình sản xuất ô tô khác bằng cách nhấp vào các liên kết trên trang tiếp theo.
Lý do cần liên hệ với thợ máy được chứng nhận ở Escondido khi MINI của bạn không khởi động được
Cách kiểm tra bộ khuếch đại của ô tô?
Trung tâm khói sao có nghĩa là gì?
Những điều bạn cần biết về vệ sinh động cơ ô tô bằng hơi nước