1. Tháo nắp bộ phân phối.
2. Xoay động cơ về TDC (điểm chết trên). Bạn có thể thực hiện việc này bằng cách xoay bu lông trục khuỷu cho đến khi piston số 1 đạt đến đỉnh hành trình của nó.
3. Kiểm tra dấu định thời trục cam. Nó phải thẳng hàng với dấu trên nắp thời gian.
4. Nếu dấu định thời trục cam không thẳng hàng, bạn sẽ cần phải nới lỏng bu lông bánh xích trục cam và quay trục cam cho đến khi các dấu này thẳng hàng.
5. Siết chặt bu lông bánh xích trục cam.
6. Kiểm tra dấu định thời trục khuỷu. Nó phải thẳng hàng với dấu trên nắp thời gian.
7. Nếu dấu định thời trục khuỷu không thẳng hàng, bạn sẽ cần phải nới lỏng bu-lông bánh xích trục khuỷu và quay trục khuỷu cho đến khi các dấu này thẳng hàng.
8. Siết chặt bu lông bánh xích trục khuỷu.
9. Thay thế nắp bộ phân phối.
Sau khi đã đặt xong dấu cam và tay quay, bạn có thể tiến hành lắp lại động cơ.
Mẹo để giữ cho xe của bạn trông như mới
Chi phí căn chỉnh bánh xe vào thời điểm tốt là bao nhiêu?
Người ta có thể tìm thấy chiếc xe bọ cánh cứng được bán ở đâu?
MotorBiscuit Exclusive:Gặp gỡ người kỳ cựu sống trên chiếc Porsche Cayenne off-Roading Camper