Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
1. Bu-gi đánh lửa: Bugi bị mòn hoặc bị lỗi có thể khiến động cơ đánh lửa sai, dẫn đến hiện tượng kêu xèo xèo và rung lắc. Kiểm tra bugi và thay thế chúng nếu chúng bị mòn hoặc hư hỏng.
2. Bộ lọc nhiên liệu: Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế dòng nhiên liệu đến động cơ, khiến động cơ kêu rít và rung lắc. Thay bộ lọc nhiên liệu nếu nó bị bẩn hoặc bị tắc.
3. Kim phun nhiên liệu: Kim phun nhiên liệu bị lỗi có thể gây ra sự mất cân bằng trong hỗn hợp nhiên liệu, dẫn đến hiện tượng phun trào và rung lắc. Kiểm tra và làm sạch kim phun nhiên liệu hoặc thay thế nếu cần thiết.
4. Cuộn dây đánh lửa: Cuộn dây đánh lửa bị lỗi có thể khiến bugi đánh lửa không bình thường, dẫn đến hiện tượng kêu xèo xèo và rung lắc. Kiểm tra cuộn dây đánh lửa và thay thế bất kỳ cuộn dây nào bị hỏng hoặc hoạt động sai chức năng.
5. Rò rỉ chân không: Rò rỉ chân không có thể gây ra hỗn hợp nhiên liệu nghèo, có thể dẫn đến hiện tượng văng tung tóe và rung lắc. Kiểm tra các ống chân không xem có rò rỉ không và thay thế những ống bị nứt hoặc hư hỏng.
6. Bộ chuyển đổi xúc tác: Bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc hoặc bị hỏng có thể hạn chế dòng khí thải, khiến động cơ kêu rít và rung lắc. Kiểm tra bộ chuyển đổi xúc tác và thay thế nếu cần thiết.
7. Cảm biến oxy: Cảm biến oxy bị lỗi có thể cung cấp thông tin không chính xác cho máy tính của động cơ, có thể khiến hỗn hợp nhiên liệu không chính xác, dẫn đến hiện tượng giật và rung lắc. Thay cảm biến oxy nếu bị lỗi.
Nếu sự cố vẫn tiếp diễn hoặc nếu bạn không thoải mái khi thực hiện các bước kiểm tra này, bạn nên mang xe đến thợ cơ khí có trình độ để chẩn đoán và sửa chữa.
