Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
1. Động cơ cháy sai:
- Bugi hoặc cuộn đánh lửa bị lỗi có thể gây ra hiện tượng đánh lửa sai, dẫn đến động cơ bị rung.
2. Rò rỉ chân không:
- Ống dẫn bị hỏng hoặc lỏng có thể gây rò rỉ chân không, ảnh hưởng đến sự ổn định của động cơ và gây rung lắc.
3. Van điều khiển không tải (IAC) bị lỗi:
- Van IAC bị lỗi có thể làm gián đoạn quá trình điều khiển tốc độ không tải của động cơ, khiến động cơ bị rung lắc.
Sự cố truyền tải:
1. Vấn đề về bộ chuyển đổi mô-men xoắn:
- Bộ biến mô bị lỗi hoặc bị mòn có thể gây ra rung lắc khi xe ở chế độ "Drive" nhưng sẽ biến mất khi bạn chuyển sang "Park" hoặc "Neutral".
2. Sự cố gắn kết truyền:
- Các giá đỡ hộp số bị mòn hoặc hư hỏng có thể không hấp thụ được rung động, khiến bạn có thể cảm nhận được chúng bên trong xe.
3. Vấn đề về chất lỏng:
- Dầu hộp số thấp hoặc bẩn có thể dẫn đến chuyển số thô và rung lắc.
Mối lo ngại về cung cấp nhiên liệu:
1. Vấn đề về áp suất nhiên liệu:
- Áp suất nhiên liệu không đủ do bơm nhiên liệu bị lỗi hoặc bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể khiến động cơ hoạt động không ổn định và rung lắc.
Các nguyên nhân khác:
1. Bánh xe không cân bằng:
- Lốp mòn không đều hoặc bánh xe cân bằng không đúng cách có thể tạo ra rung động, đặc biệt ở những tốc độ cụ thể.
2. Vấn đề tạm ngưng:
- Các bộ phận của hệ thống treo bị mòn hoặc hư hỏng như bộ giảm xóc hoặc tay điều khiển có thể khuếch đại rung động của động cơ vào cabin.
3. Gắn động cơ:
- Các giá đỡ động cơ bị lão hóa hoặc hư hỏng có thể bị lỏng, khiến động cơ rung dễ dàng hơn.
Nếu tình trạng rung lắc vẫn tiếp diễn, điều cần thiết là phải nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp kiểm tra xe của bạn để xác định và giải quyết vấn đề cơ bản.
