Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
Mô tả mạch
Hệ thống EVAP chứa:
- Bình nhiên liệu
- Cổ nạp nhiên liệu
- Nắp xăng
- Ống dẫn hơi
- Thùng than
- Van điện từ điều khiển lọc ống hơi (Van điện từ điều khiển lọc ống đựng EVAP)
- Bơm phát hiện rò rỉ hệ thống EVAP
- Cảm biến áp suất
-ECM/PCM
- Mã lỗi chẩn đoán (DTC)
Triệu chứng
- Chiếu sáng MIL (Đèn báo trục trặc)
- Có thể có mùi hơi nhiên liệu bên trong hoặc bên ngoài xe
Nguyên nhân có thể
- Mạch LDP hở hoặc ngắn mạch
- LDP bị lỗi
- ECM bị lỗi
Điều kiện phát hiện mã lỗi chẩn đoán (DTC)
- ECM liên tục theo dõi trạng thái mạch điều khiển LDP.
- ECM đặt DTC P1457 khi bất kỳ điều nào sau đây xảy ra trong hơn 2 giây.
- Mạch điều khiển LDP hở trong 35 ms hoặc lâu hơn.
- Mạch điều khiển LDP bị chập điện áp trong thời gian 35 ms hoặc lâu hơn.
(Các) Thành phần được liên kết với DTC
- Bơm phát hiện rò rỉ (LDP)
- Van điện từ thanh lọc ống đựng hệ thống phát thải bay hơi (EVAP)
- Cảm biến áp suất
Vị trí bơm phát hiện rò rỉ (LDP)
Bơm phát hiện rò rỉ được đặt ở phía sau xe, gần bình xăng.
Vị trí van điện từ làm sạch hộp chứa hệ thống phát thải bay hơi (EVAP)
Van điện từ thanh lọc ống đựng của hệ thống phát thải bay hơi (EVAP) được đặt ở phía trên động cơ.
Vị trí cảm biến áp suất
Cảm biến áp suất được đặt trên hộp EVAP.
