Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
- Vành dẫn động cầu trước (FWD):
- Thường có độ lệch cao hơn so với vành dẫn động cầu sau.
- Độ lệch dương này giúp đảm bảo khoảng cách vừa đủ giữa bánh xe và các bộ phận của hệ thống treo phía trước xe như phanh, tay lái, thanh chống.
- Độ lệch cao hơn sẽ đẩy bánh xe vào sâu hơn về phía tâm xe.
- Vành dẫn động cầu sau (RWD):
- Thường có độ lệch thấp hơn hoặc thậm chí là độ lệch âm so với vành FWD.
- Độ lệch thấp hơn hoặc độ lệch âm sẽ đưa bánh xe ra xa hơn so với tâm xe, cung cấp nhiều không gian hơn cho các bộ phận phanh lớn hơn và cho phép lắp lốp rộng hơn.
- Điều này có thể nâng cao khả năng xử lý và độ ổn định bằng cách cải thiện khả năng bám đường và vào cua.
Ngoài ra, một số xe RWD có thể có kiểu bu-lông và đường kính trục khác so với xe FWD, nên yêu cầu vành cụ thể phù hợp với các thông số kỹ thuật này.
Điều quan trọng là phải tham khảo hướng dẫn sử dụng xe của bạn hoặc nhà cung cấp phụ tùng ô tô có uy tín để đảm bảo rằng vành bạn chọn tương thích với kiểu dáng, kiểu dáng và loại dẫn động của ô tô. Sử dụng vành không đúng hoặc đo độ lệch không chính xác có thể ảnh hưởng đến khả năng xử lý, hiệu suất của hệ thống treo và độ an toàn tổng thể.
