Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
1. Tiêu chuẩn đã được thiết lập :Hệ thống tính theo inch cho kích thước vành đã trở thành tiêu chuẩn hóa trong ngành và được chấp nhận và hiểu rộng rãi trên toàn cầu. Việc thay đổi sang một hệ thống đo lường khác sẽ cần một khoảng thời gian chuyển tiếp đáng kể và có thể dẫn đến nhầm lẫn.
2. Khả năng tương thích và khả năng thay thế lẫn nhau :Nhiều nhà sản xuất lốp và bánh xe sản xuất sản phẩm của họ bằng cách sử dụng các phép đo dựa trên inch. Điều này đảm bảo khả năng tương thích giữa lốp và vành, cho phép thay thế và thay thế dễ dàng.
3. Sản xuất và máy móc :Các công cụ, máy móc và quy trình sản xuất được sử dụng trong sản xuất lốp và vành được thiết kế và hiệu chỉnh dựa trên số đo inch. Việc chuyển sang một hệ thống khác sẽ cần đầu tư đáng kể vào việc trang bị lại và hiệu chỉnh lại.
4. Ưu tiên lịch sử :Hệ thống tính theo inch đã được sử dụng cho vành lốp ô tô kể từ những ngày đầu của ngành công nghiệp ô tô và nó đã ăn sâu vào văn hóa, tài liệu, sách hướng dẫn và thông số kỹ thuật của ngành.
5. Sự chấp nhận toàn cầu :Trong khi hệ mét được sử dụng rộng rãi ở nhiều nơi trên thế giới, hệ thống tính theo inch cho vành lốp ô tô vẫn là tiêu chuẩn thống trị ở nhiều quốc gia, đặc biệt là Hoa Kỳ. Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại toàn cầu và khả năng tương thích của các phương tiện và phụ tùng trên các thị trường khác nhau.
Điều đáng chú ý là một số quốc gia và khu vực đã áp dụng hệ thống số liệu để đo vành lốp ô tô, nhưng hệ thống dựa trên inch vẫn phổ biến ở nhiều thị trường lớn. Việc tiếp tục sử dụng inch cho vành lốp phần lớn là do các yếu tố lịch sử và các tiêu chuẩn ngành đã được thiết lập, đảm bảo tính tương thích và khả năng thay thế lẫn nhau của các bộ phận.
