Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
Phun quá mức: Trong quá trình làm việc trên thân xe trên mui xe, sơn hoặc các vật liệu khác được sử dụng trong quá trình sửa chữa có thể vô tình phun quá nhiều lên kính chắn gió. Những giọt cực nhỏ này có thể tạo ra sự xuất hiện của những vết kim nhỏ khi ánh sáng mặt trời chiếu vào chúng ở những góc nhất định.
Cặn chà nhám hoặc đánh bóng: Nếu thân xe liên quan đến việc chà nhám hoặc đánh bóng mui xe, các hạt mịn hoặc cặn từ quá trình này có thể đọng lại trên kính chắn gió. Những hạt này có thể hoạt động như những thấu kính hoặc lăng kính nhỏ, khiến ánh sáng mặt trời tán xạ và tạo ra hiệu ứng kim châm.
Dư lượng hóa chất: Các hóa chất được sử dụng trong quá trình sửa chữa thân xe ô tô, chẳng hạn như chất tẩy rửa, dung môi hoặc chất tẩy nhờn, có thể đã tiếp xúc với kính chắn gió và để lại cặn. Chất cặn này có thể làm thay đổi bề mặt kính và khiến kính khúc xạ ánh sáng mặt trời, dẫn đến xuất hiện các vết kim châm.
Các chất gây ô nhiễm từ môi trường: Sau khi thân xe hoạt động, xe có thể đã tiếp xúc với các chất gây ô nhiễm môi trường như bụi bẩn hoặc phấn hoa, những chất này có thể tích tụ trên kính chắn gió và gây ra hiệu ứng châm chích khi bị ánh nắng chiếu ngược.
Điều quan trọng cần lưu ý là những vết kim nhỏ này không nhất thiết cho thấy sự hư hỏng đối với tính toàn vẹn cấu trúc của kính chắn gió. Tuy nhiên, để rõ ràng và an toàn, vấn đề nên nhờ kỹ thuật viên kính ô tô chuyên nghiệp đánh giá. Họ có thể xác định nguyên nhân chính xác gây ra vết kim đâm và đề xuất giải pháp thích hợp, đảm bảo trải nghiệm lái xe rõ ràng và an toàn.