Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
- Ống lót tay điều khiển
- Khớp cầu
- Đầu thanh giằng
- Liên kết thanh Sway
- Giảm xóc/thanh chống
- Roto phanh bị cong vênh :Nếu đĩa phanh bị cong vênh có thể khiến xe bị rung lắc khi phanh. Đây là một vấn đề phổ biến có thể do một số nguyên nhân gây ra, chẳng hạn như:
- Rôto phanh quá nóng
- Sử dụng không đúng loại má phanh
- Rôto được gia công không chính xác
- Lắp rôto không đúng cách
- Cá kẹp phanh bị kẹt :Nếu kẹp phanh bị kẹt, có thể khiến má phanh cọ xát với rô-tơ, tạo ra cảm giác rung lắc. Điều này thường đi kèm với tiếng ồn và giảm hiệu suất phanh.
- Đai ốc vấu được vặn không đúng cách :Nếu đai ốc vấu không được vặn với mô-men xoắn thích hợp, nó có thể khiến bánh xe chuyển động qua lại, từ đó tạo ra cảm giác rung chuyển. Đây là một vấn đề an toàn nghiêm trọng có thể khiến các đai ốc bị lỏng và bánh xe văng ra khỏi xe.