Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
* Bóng đèn: Nguyên nhân phổ biến nhất chỉ đơn giản là do bóng đèn hậu bị nổ. Kiểm tra tất cả các bóng đèn ở đèn hậu (trái và phải). Hãy chắc chắn rằng chúng có công suất chính xác.
* Cầu chì: Cầu chì bị nổ trong mạch đèn hậu sẽ khiến chúng không hoạt động. Kiểm tra hộp cầu chì của xe (thường là dưới mui xe hoặc bên trong cabin) để tìm cầu chì liên quan đến đèn hậu. Sách hướng dẫn sử dụng sẽ cho bạn biết cách bố trí hộp cầu chì và cầu chì nào điều khiển đèn hậu.
* Đi dây: Có thể xảy ra đứt hoặc chập mạch dây điện dẫn đến đèn hậu. Điều này khó chẩn đoán hơn và có thể yêu cầu dò tìm dây để tìm ra sự cố. Hãy tìm bất kỳ dây điện nào bị sờn hoặc hư hỏng gần đèn hậu hoặc nơi chạy dây nịt.
* Công tắc đèn đuôi: Mặc dù ít có khả năng đèn phanh hoạt động (sử dụng một công tắc khác), nhưng công tắc đèn hậu bị lỗi có thể là vấn đề. Công tắc này được kích hoạt khi đèn được bật.
* Kết nối mặt đất: Kết nối mặt đất kém có thể khiến đèn hậu không hoạt động. Đảm bảo dây nối đất ở đèn hậu sạch sẽ và tiếp xúc tốt.
* Mô-đun điều khiển cơ thể (BCM): Ở một số xe, BCM điều khiển hệ thống chiếu sáng. BCM bị lỗi ít có khả năng xảy ra hơn nhưng có thể xảy ra. Điều này đòi hỏi các công cụ chẩn đoán tiên tiến hơn.
Các bước khắc phục sự cố:
1. Kiểm tra bóng đèn: Đây là giải pháp dễ nhất và có khả năng nhất. Thay thế bất kỳ bóng đèn bị cháy.
2. Kiểm tra cầu chì: Xác định vị trí và kiểm tra cầu chì đèn hậu.
3. Kiểm tra trực quan hệ thống dây điện: Kiểm tra cẩn thận dây điện xem có hư hỏng gì không.
4. Kiểm tra kết nối mặt đất: Làm sạch các điểm nối đất ở đèn hậu.
5. Chẩn đoán nâng cao (Nếu cần): Nếu các bước trên không giải quyết được vấn đề, bạn có thể cần một đồng hồ vạn năng để kiểm tra điện áp và tính liên tục của hệ thống dây điện và mạch điện hoặc thợ cơ khí chuyên nghiệp để chẩn đoán các vấn đề phức tạp hơn như BCM.
Hãy nhớ luôn ngắt kết nối cực âm của ắc quy trước khi thao tác với bất kỳ bộ phận điện nào trong ô tô của bạn.
