Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
* Nguồn điện/Cầu chì riêng biệt: Đèn phanh thường có cầu chì và nguồn điện riêng, đôi khi còn có bộ dây điện riêng vì lý do an toàn. Các đèn khác (đèn pha, đèn hậu, đèn xi nhan) có thể dùng chung cầu chì khác hoặc có vấn đề trong mạch điện. Kiểm tra hộp cầu chì của ô tô xem có cầu chì bị nổ liên quan đến đèn pha và đèn hậu không.
* Vấn đề về hệ thống dây điện: Nguyên nhân có thể là do bộ dây điện dành riêng cho đèn pha và đèn hậu có vấn đề. Đây có thể là dây bị đứt, kết nối bị ăn mòn hoặc đoản mạch ở đâu đó trong phần dây đó. Điều này khó chẩn đoán hơn nếu không có một số kỹ năng xử lý sự cố về điện.
* Công tắc đèn/Rơ-le: Công tắc đèn bị lỗi hoặc rơle bị trục trặc (công tắc điện điều khiển dòng điện) có thể ngăn nguồn điện truyền tới đèn pha và đèn hậu.
* Bóng đèn bị hỏng (không chắc vì tất cả đều đã tắt): Mặc dù không thể xảy ra nếu *tất cả* các đèn khác tắt nhưng có thể tất cả các bóng đèn trong mạch đèn chính đều bị cháy đồng thời. Điều này là không thể xảy ra về mặt thống kê nhưng không phải là không thể.
* Vấn đề nối đất: Kết nối mặt đất kém có thể khiến đèn không nhận được đường dẫn điện trở lại thích hợp. Điều này ảnh hưởng đến toàn bộ mạch.
* Sự cố về Mô-đun điều khiển cơ thể (BCM) (Ít có khả năng xảy ra hơn): Trong ô tô hiện đại, BCM điều khiển nhiều hệ thống điện. BCM bị trục trặc có thể khiến nguồn điện không chiếu tới đèn, mặc dù ít có khả năng nó chỉ ảnh hưởng đến đèn pha và đèn hậu trong khi đèn phanh không bị ảnh hưởng.
Việc cần làm:
1. Kiểm tra cầu chì: Đây là bước đầu tiên dễ dàng nhất. Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng ô tô của bạn để xác định hộp cầu chì và xác định cầu chì chịu trách nhiệm cho đèn pha và đèn hậu của bạn. Thay thế bất kỳ cầu chì nào bị đứt.
2. Kiểm tra bóng đèn: Mặc dù không thể thực hiện được nhưng hãy kiểm tra trực quan tất cả các bóng đèn trong mạch đèn bị ảnh hưởng.
3. Kiểm tra hệ thống dây điện: Kiểm tra cẩn thận bộ dây điện xem có bất kỳ hư hỏng, ăn mòn hoặc kết nối lỏng lẻo nào trong mạch đèn pha và đèn hậu hay không. Điều này khó khăn hơn và có thể yêu cầu một số chuyên môn hoặc thợ cơ khí.
4. Tham khảo thợ cơ khí: Nếu bạn không thể xác định được sự cố sau khi kiểm tra cầu chì và bóng đèn, thợ cơ khí có trình độ sẽ có công cụ và chuyên môn để chẩn đoán sự cố với hệ thống điện của ô tô, có thể sử dụng đồng hồ vạn năng để theo dõi sự cố.
Bỏ qua vấn đề này là nguy hiểm. Lái xe vào ban đêm hoặc trong điều kiện ánh sáng yếu mà đèn pha, đèn hậu không hoạt động là điều cực kỳ không an toàn cho bạn và những người lái xe khác. Hãy sửa nó càng sớm càng tốt.
