Không có gì lạ khi mọi người pha trộn hoặc sử dụng sai chất lỏng trong xe của họ và hậu quả có thể từ khó chịu đến hủy hoại. Trước khi đổ bất kỳ chất lỏng nào dưới mui xe, người tiêu dùng có thể tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ xe. Nếu mọi người có bất kỳ câu hỏi nào, họ nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí hoặc những người ở một số trung tâm dịch vụ xe hơi tốt nhất ở Dubai. Các nguồn tin nói rằng việc thêm chất chống đông vào bình chứa nước trên kính chắn gió của ô tô có thể gây ra một đống hỗn độn quá nhớt và khó làm sạch. Tuy nhiên, chỉ đổ đầy nước vào hồ chứa có thể là nơi sinh sản tuyệt vời của vi khuẩn gây bệnh Legionnaires.
Mặc dù nhãn hiệu của dầu động cơ không quan trọng đối với ô tô của bạn, nhưng độ nhớt của nó đóng một vai trò thực sự lớn trong việc vận hành trơn tru của ô tô của bạn. Chỉ cần làm theo hướng dẫn trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu. Khi bạn sử dụng sai loại dầu, bạn có nguy cơ mất khả năng bôi trơn và giảm tuổi thọ của động cơ. Sử dụng dầu tổng hợp nếu hướng dẫn sử dụng quy định. Thêm dầu tổng hợp vào dầu tiêu chuẩn, trái với suy nghĩ thông thường, sẽ không làm hỏng động cơ, nhưng sẽ không mang lại ít lợi ích.
Nước không chỉ tạo ra môi trường sống lý tưởng cho vi khuẩn gây chết người, mà còn không làm sạch tốt như chất lỏng của máy giặt và dễ bị đóng băng. Sử dụng chất tẩy rửa kính gia dụng hoặc amoniac trên kính chắn gió của ô tô có thể để lại vết bẩn, làm hỏng lớp sơn và xâm nhập vào hệ thống hút gió, có khả năng gây ra bầu không khí độc hại trong cabin.
Chất lỏng thủy lực đã được phát triển đặc biệt cho mục đích được sử dụng trong hệ thống phanh. Thay thế dầu truyền động hoặc trợ lực lái, tương tự, có thể làm hỏng phớt, gây hỏng hệ thống và có khả năng gây hỏng phanh. Cần lưu ý rằng nếu dầu phanh của bạn kém, xe của bạn gần như chắc chắn sẽ cần hệ thống phanh hoạt động. Phanh bị mòn hoặc có rò rỉ trong hệ thống.
Các tế bào riêng lẻ trong pin ô tô nhất định cần được bổ sung một ít chất điện phân để bao phủ các tấm chì .. Khi nước máy được trộn với chất lỏng điện phân của pin, các khoáng chất từ nước sẽ tích tụ trên các tấm chì bên trong của pin, làm giảm công suất của pin và rút ngắn tuổi thọ của nó.
Hệ thống làm mát của ô tô sử dụng hỗn hợp nước và chất chống đông, thường được gọi là chất làm mát, theo tỷ lệ (thường là 50/50) để ngăn nó không bị đóng băng vào ngày lạnh và đun sôi vào ngày nóng. Khi bạn thêm quá nhiều nước vào hỗn hợp, hỗn hợp sẽ dễ bị đông và sôi hơn. Khi bên ngoài trời lạnh, điều này có thể khiến xe không chạy được và trong thời tiết ấm hơn, điều này có thể dẫn đến quá nóng. Ngoài ra, nước máy cuối cùng cũng có thể dẫn đến tích tụ khoáng chất trong hệ thống làm mát, do đó làm giảm hiệu quả của nó
Đây chỉ là một số điều có thể xảy ra với ô tô của bạn nếu bạn sử dụng sai chất lỏng cho nó. Một số tình huống có thể trở nên thực sự tồi tệ mà bạn không thể tự mình giải quyết. Trong những trường hợp như vậy, hãy ghé thăm Carcility, trung tâm dịch vụ xe hơi hiệu quả nhất ở Dubai sẽ giúp bạn đưa xe trở lại đúng hướng.
70% tài xế châu Âu sẽ coi EV là chiếc xe tiếp theo của họ
Các tùy chọn kéo xe máy tốt nhất cho chuyến đi tiếp theo của bạn
10 Bí mật mà thợ sửa xe ô tô không muốn bạn biết
Ngoại thất hybrid Toyota Camry 2020