Đừng để nó lẻn vào bạn - mùa đông đã đến gần! Hãy chuẩn bị cho điều tồi tệ nhất và hy vọng điều tốt nhất! Dưới đây là một số gợi ý:
Kiểm tra mức dầu của bạn
Thay dầu ít nhất sau mỗi 5000 dặm (thường xuyên hơn trên các xe cũ). Đây là hạng mục bảo trì cơ bản nhất nhưng cũng là nhiệm vụ quan trọng nhất phải làm thường xuyên. Hàng tuần, chúng tôi thấy một chiếc xe hơi đi vào với ít hoặc không có dầu trên que thăm dầu. Trên thực tế, một chiếc ô tô chỉ mới 4 năm tuổi hiện nay cần phải có động cơ mới vì “tiếng gõ động cơ”, thứ phát do tiếp xúc kim loại với kim loại và động cơ bị mòn sớm do thiếu dầu bôi trơn. Kiểm tra mức dầu của bạn sớm!
Sự thay đổi nhiệt độ khắc nghiệt, ngay cả trong mùa hè, gây thiệt hại cho pin. Pin thường có tuổi thọ 3-5 năm, vì vậy hãy kiểm tra định kỳ. Việc tẩy rửa ăn mòn khỏi các trụ và kết nối cũng rất hữu ích, để đảm bảo độ dẫn điện tốt vào những buổi sáng mùa đông lạnh giá khi pin của bạn có thể đang hoạt động ở mức 50% công suất.
Có đủ lượng chất làm mát và sự pha trộn chính xác (nói chung, 50/50 nước và chất làm mát - hãy kiểm tra Sách hướng dẫn sử dụng của chủ xe để biết các khuyến nghị cụ thể về xe của bạn) sẽ giúp ngăn động cơ không bị đóng băng. Kiểm tra các ống mềm để đảm bảo chất làm mát không bị rò rỉ khỏi hệ thống.
Lốp xe là thứ duy nhất giữa bạn và đường - hãy đảm bảo bạn có đủ lốp để dừng lại và bám đường ở những ngã rẽ. Nên sử dụng ít nhất 2/32 ”- bạn không muốn trở thành xe trượt tuyết! Tùy thuộc vào nơi bạn sống và nơi bạn có thể lái xe trong suốt mùa đông, bạn có thể cân nhắc chuyển sang loại lốp “mùa đông” thực sự để có thêm lực kéo và an toàn trên đường cao tốc Colorado đầy tuyết của chúng tôi. Một bộ dây chuyền và / hoặc cát có thể có giá trị trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt và băng giá.
Việc dừng xe mất nhiều thời gian hơn trên những con đường băng giá, vì vậy điều quan trọng hơn là phanh dừng xe nhanh chóng. Má phanh và rôto (đế kim loại mà miếng đệm ép vào để dừng xe của bạn) là những vật dụng đã mòn và được thiết kế để thay thế khi chúng trở nên mỏng. Thông thường, chúng tôi khuyên bạn nên thay thế má phanh ở mức 2-3mm và rôto nên được gia công để duy trì bề mặt nhẵn. Các rôto có thể yêu cầu thay thế nếu chúng quá mỏng để gia công.
Hãy chắc chắn rằng cần gạt nước kính chắn gió của bạn làm sạch kính chắn gió của bạn mà không bị sọc. Với thời gian chiếu sáng ban ngày ngắn hơn đáng kể, đèn pha thậm chí còn quan trọng hơn. Thay thế đèn pha đã cháy và đánh bóng thấu kính đèn pha bị đục / xước để đèn chiếu xuyên qua!
Các vật dụng hữu ích bao gồm:chăn ấm, dây nhảy, đèn pin và pin dự phòng, thêm dung dịch gạt nước kính chắn gió, nước làm mát và dầu động cơ. Đừng quên một cái máy cạo đá! Họ đang dự đoán một mùa đông có tuyết, vì vậy hãy chủ động và chuẩn bị cho chiếc xe của bạn trong những tháng tới. Hãy để chúng tôi trợ giúp - yêu cầu kỹ thuật viên ô tô trung thực và chính xác yêu thích của bạn kiểm tra ô tô của bạn và giúp bạn chuẩn bị sẵn sàng cho Old Man Winter!
4 Công nghệ cửa hàng cơ thể tự động nâng cao
Minnesota Trong số các quốc gia lái xe an toàn nhất cho ví của bạn
Nhân viên Tesla sống ở đâu? Mọi thứ bạn cần biết
Cách tìm rò rỉ chất làm mát chậm