Mẹo chăm sóc xe mùa hè trong ngày của David!

Bạn đã bao giờ có một chiếc xe tải chở đầy trẻ em, trên xe hơi nửa ngày để đến một nơi tuyệt vời - và máy điều hòa của bạn bị tắt? Cá nhân tôi không thể nghĩ ra một công thức tốt hơn cho thảm họa. Bạn không chỉ phải đối mặt với những lời than vãn và khóc lóc - và đó chỉ là từ vợ của bạn - mà bạn còn có những đứa trẻ lảng vảng ngoài cửa sổ như một bầy chó săn lông vàng. Nếu tình huống này không đủ để bạn kiểm tra hệ thống làm mát của mình, thì tôi không biết điều gì sẽ xảy ra. Chìa khóa để lái xe trong mùa hè là giữ cho động cơ luôn mát. Ô tô chạy nóng, chúng được thiết kế theo cách đó, nhưng có giới hạn về mức độ nóng của chúng. Có một số điều bạn phải cập nhật để có thể đảm bảo rằng động cơ không quá nóng bức. Điều đầu tiên bạn cần làm là kiểm tra dây đai và ống mềm trong xe của bạn. Kiểm tra các ống mềm để đảm bảo rằng không có vết nứt, rò rỉ hoặc các kết nối lỏng lẻo ở bất kỳ đâu, đặc biệt là ở các kẹp nơi ống nối với bộ tản nhiệt hoặc động cơ. Các ống mềm cũng phải chắc chắn, không mềm. Đối với thắt lưng, bạn có thể dễ dàng nhìn thấy những gì đang diễn ra với thắt lưng của mình một cách trực quan. Nếu một chiếc thắt lưng trông rất mịn hoặc sáng bóng, bạn có thể phải tháo nó ra để đảm bảo rằng nó không bắt đầu tách thành các lớp khác nhau. Khi bạn đã làm xong những điều này, hãy kiểm tra chất làm mát trong hệ thống làm mát của bạn và đảm bảo rằng các mức này đều tốt. Vào mùa hè, bạn cần sử dụng hỗn hợp 50/50 giữa chất chống đông và nước. Sẽ rất hữu ích nếu bạn có thể lưu giữ loại hồ sơ cho bạn biết lần cuối cùng bạn xả nước bộ tản nhiệt và thay thế hoàn toàn chất làm mát, bởi vì bạn cần thực hiện việc này hai năm một lần. Nhưng nếu bạn là loại chủ sở hữu thực sự không thể nhớ những điều này, đến mùa hè, bạn có thể chỉ muốn tiếp tục và làm điều đó. Trong trường hợp hệ thống làm mát của động cơ và máy điều hòa không khí của bạn, câu nói cũ về "một ounce phòng ngừa đáng giá một pound chữa bệnh" thực sự là đúng, khó chịu, nhưng đúng.