Tại sao cửa ô tô của bạn không khóa hoặc mở khóa đúng cách
Chỉ vì khóa điện hiện là tiêu chuẩn trên ngay cả những hộp tiết kiệm cấp thấp nhất không có nghĩa là có ít vấn đề hơn với tính năng bảo mật cơ bản nhất của ô tô của bạn. Trên thực tế, sự xuất hiện của lối vào không cần chìa có nghĩa là có nhiều bộ phận ẩn sâu bên trong ô tô của bạn hơn so với ổ khóa tương tự kiểu cũ.
Nếu bạn đang gặp sự cố khi ra vào ô tô do khóa điện bị trục trặc, thì đây là sáu lý do phổ biến khiến khóa cửa của bạn có thể không hoạt động.
- Pin fob chính đã hết. Thay pin đơn giản trong key fob có thể giải quyết được vấn đề của bạn. Pin thường là loại đồng xu, nhưng hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết con số chính xác. (Hoặc tháo pin đã chết khỏi fob; kích thước pin thường được in trên chính pin. Bạn có thể cần xem hướng dẫn sử dụng hoặc trực tuyến để tìm hiểu cách mở fob.)
- Cầu chì thổi. Giải pháp đơn giản tiếp theo có thể là thổi cầu chì. Trước khi mang xe đến đại lý, hãy kiểm tra cầu chì khóa cửa điện có thể tránh được một lần tốn kém. Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu sẽ chỉ cho bạn vị trí cụ thể của hộp cầu chì, nhưng chúng thường nằm sau tấm nhựa gần chỗ để chân bên người lái xe của bạn và thường không yêu cầu bất kỳ công cụ nào để tháo. Khi bạn đã tháo nắp hộp cầu chì, bên trong nắp (hoặc sách hướng dẫn của chủ sở hữu) sẽ có sơ đồ hiển thị chức năng của các cầu chì khác nhau. Tìm cái tương ứng với ổ khóa cửa. Bạn có thể cần kìm hoặc nhíp để kéo nó ra (một số nhà sản xuất ô tô cung cấp dụng cụ kéo ở bên trong nắp hộp cầu chì). Xem tiếng kêu kim loại nhỏ ở giữa cầu chì đã được kết nối hay chưa. Một cầu chì bị thổi sẽ có một khe hở đáng chú ý. Đảm bảo thay cầu chì bằng cầu chì mới có cùng cường độ dòng điện.
- Lỗi chính của fob. Thật không may, key fobs phức tạp hơn một chút so với key kiểu cũ. Nếu pin không phải là nguyên nhân, bạn sẽ cần mang đến đại lý để được chẩn đoán. Họ sẽ kết nối nó với một máy tính để kiểm tra xem fob vẫn đang gửi tín hiệu thích hợp. Nếu không, fob sẽ phải được thay thế.
- Sự cố điện từ. Khi bạn nhấn các nút trên bàn phím, nó sẽ gửi tín hiệu đến bộ điện từ bên trong cửa xe của bạn. Bộ điện từ chuyển tín hiệu điện tử thành một tác động cơ học, trong trường hợp này là di chuyển một thanh thép mà việc quay chìa khóa trong lỗ khóa đã từng thực hiện. Bộ điện từ trong cửa không khóa / mở khóa được sẽ yêu cầu tháo tấm cửa bên trong để thay thế.
- Thanh hoặc đầu nối bị hỏng . Mặc dù ít có khả năng xảy ra sự cố điện tử hơn, nhưng luôn có khả năng một trong các thanh hoặc đầu nối nhựa (chính xác hơn) nói trên đã bị hỏng. Mạng lưới phần cứng liên kết các công tắc trên bảng điều khiển cửa với tay nắm và khóa cửa bên trong và bên ngoài. Nhựa cứng dần theo thời gian và có thể trở nên giòn, hoặc cặn bẩn ngấm vào và tích tụ trong cửa qua việc đóng mở nhiều lần của cửa sổ. Cũng giống như việc thay thế điện từ, việc này sẽ yêu cầu tháo tấm cửa bên trong để chẩn đoán và khắc phục, mặc dù nếu có bất kỳ sự cố nào, chúng sẽ có thể nhìn thấy bằng mắt thường.
- Sự cố điện. Nếu không có cách nào ở trên giải quyết được sự cố, có thể có sự cố về điện. Mọi thành phần điện đều yêu cầu một bảng logic và một dây dẫn cuối cùng có thể được truy xuất nguồn điện (pin). Bo mạch logic bị trục trặc hoặc đứt dây có thể gây ra sự cố. Nếu chức năng khóa và mở khóa hoạt động không liên tục, có thể xảy ra hiện tượng chập điện trong hệ thống do lớp cách điện bằng nhựa của dây bị mòn. Nếu nó không còn hoạt động, dây có thể bị đứt.
Hãy nhớ rằng hầu hết tất cả các xe ô tô vẫn có một chìa khóa vật lý có thể được sử dụng để khóa và mở xe. Nó có thể được ẩn trong chìa khóa của bạn hoặc tồn tại dưới dạng một bản sao lưu riêng biệt đi kèm với ô tô. Ít nhất bạn có thể sử dụng khóa đó để khóa xe cho yên tâm cho đến khi bạn hoặc một thợ cơ khí chuyên nghiệp có thể giải quyết vấn đề.
