Báo cáo:Sự cố động cơ đốt dầu đối với Subarus, Acuras, Audis, v.v.

Bạn có thể mong đợi nhìn thấy những đám khói xanh tỏa ra từ ống xả của một chiếc ca-rô bị hỏng, nhưng đáng ngạc nhiên là việc tiêu thụ quá nhiều dầu cũng là một vấn đề với một số mẫu xe đời muộn của một số nhà sản xuất khác nhau. Đây là theo Báo cáo Người tiêu dùng , các cuộc khảo sát về độ tin cậy của họ đã xác định vấn đề trong 12 động cơ khác nhau cho mô hình từ năm 2010 đến năm 2019.

Chúng bao gồm:

Acura 3,7 lít V6, 2010–2013

Audi I4 2.0 lít tăng áp, 2010–2108

Audi 3.0 lít V6 tăng áp, 2011–2019

BMW V8 4,4 lít tăng áp, 2012–2019

GM 2,4 lít I4, 2011–2015

I4 tăng áp nhỏ 1,6 lít, 2010–2015

Subaru 2.0 lít H4, 2012–2017

Subaru 2,5 lít H4, 2010–2018

Subaru 3,6 lít H6, 2010–2018

Volkswagen tăng áp I4 1,4 lít, 2016–2019

Volvo I6 3.0 lít tăng áp, 2011–2015

Volvo 3.2 lít I6, 2010–2014

Để giải quyết vấn đề này, General Motors và Acura đã mở rộng bảo hành hệ thống truyền động trên một số mẫu xe. Audi đã phát hành một bản tin dịch vụ kỹ thuật mà hãng tuyên bố giải quyết được vấn đề. Các nhà sản xuất khác khuyến nghị chủ sở hữu nên liên hệ với bộ phận dịch vụ khách hàng của nhà sản xuất ô tô hoặc liên hệ với đại lý địa phương của họ nếu họ có thắc mắc.

Việc sử dụng dầu quá mức có thể gây hại cho chủ sở hữu vì khoảng thời gian bảo dưỡng lâu dài theo khuyến nghị của nhà máy. Rất ít chủ sở hữu thường xuyên kiểm tra dầu của họ và tất nhiên, việc nhân viên trạm xăng đề nghị làm như vậy khi đổ đầy bình cho bạn hầu hết mọi người chỉ đơn thuần là chuyện trong truyền thuyết.

Đọc thêm về sự cố và Báo cáo Người tiêu dùng 'đề xuất tại đây.

Video có liên quan: