Hầu hết những người lái xe ô tô đều nhận thức được những nguy hiểm xung quanh việc lốp xe kém căng hoặc xẹp, nhưng nhiều người không nhận thức được những mối nguy hiểm tiềm ẩn của một chiếc lốp cũ hoặc mòn. Nguy hiểm không hiện diện ngay lập tức khiến người lái xe có xu hướng giữ lốp xe hơn. Lốp càng cũ thì nguy cơ lốp tách ra ngoài ý muốn càng cao. Thông thường, trong những thời điểm tồi tệ nhất dẫn đến tai nạn ô tô, có thể dẫn đến thương tích hoặc thậm chí tử vong. Trong nhiều năm, mọi người thường biết mua lốp dựa trên việc sử dụng lốp.
Nhiều sơ đồ và hình ảnh có thể được tìm thấy trong sách bảo dưỡng xe cũng như Internet mô tả việc sử dụng đồng xu để xác định tình trạng của chính lốp xe. Thật không may, ít người nhận ra rằng các thành phần cấu trúc của lốp xe sẽ xấu đi như thế nào theo thời gian bất kể hình dáng bên ngoài. Một chiếc lốp cũ, bất kể nó trông mới như thế nào cũng có thể tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Đối với một số người lái xe, họ có thể không bao giờ phải lo lắng về những chiếc lốp cũ. Nếu bạn lái xe từ 12.000 đến 15.000 dặm mỗi năm, vết mòn trên lốp xe sẽ bị mòn trong vòng ba đến bốn năm nếu bạn lái xe thường xuyên trên đường trải nhựa. Tuy nhiên, điều đáng ngạc nhiên là nếu bạn ít sử dụng xe, bạn có thể gặp nhiều rủi ro do lốp xe bị lão hóa so với những người sử dụng xe thường xuyên. Rủi ro cũng cao hơn theo cấp số nhân đối với những chiếc lốp dự phòng chưa được sử dụng nhưng vẫn còn cũ.
Tuổi của lốp như thế nào
Một chiếc lốp cũ rất giống một sợi dây cao su cũ. Một dây cao su đã tiếp xúc với các phần tử hoặc đã được sử dụng thường xuyên sẽ xuất hiện các vết nứt có thể nhìn thấy khi bị kéo căng ra. Khái niệm dây cao su có thể được sử dụng để liên quan đến lốp xe cũ. Khi lốp xe được đưa lên xe và lái, các yếu tố và tuổi tác sẽ tác động lên các vật liệu của lốp để hình thành các vết nứt trên cao su. Các vết nứt có thể không nhìn thấy bằng mắt thường; trên thực tế, các vết nứt có thể chỉ hình thành bên trong lốp. Cuối cùng theo thời gian, vết nứt sẽ làm cho các rãnh thép tách ra khỏi các thành phần cao su của lốp. Bất kể lốp xe chạy trên đường bao lâu; lốp xe cuối cùng sẽ bị lão hóa theo thời gian. Trong khi mua lốp mới, bạn có thể đã từng thấy hoặc nghe nói về loại lốp được chế tạo để chịu được quãng đường đi được cao hơn. Sự khác biệt giữa những chiếc lốp này và những chiếc lốp thông thường là hóa chất antiozonant được sử dụng trong quá trình sản xuất cao su để làm vỏ xe. Mặc dù những tiến bộ này trong sản xuất lốp xe có thể cho phép người lái xe đi được nhiều dặm hơn khi sử dụng lốp xe của họ, nhưng những loại lốp xe đặc biệt này vẫn gặp rủi ro.
Lốp xe có thể sử dụng được bao lâu?
Nếu bạn hỏi các nhà sản xuất ô tô, nhà sản xuất lốp xe và thậm chí cả nhà sản xuất cao su về tuổi thọ trung bình của một chiếc lốp xe, họ sẽ đưa ra các ý kiến khác nhau cho bạn. Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia không có bất kỳ khuyến nghị cụ thể nào ngoại trừ việc tự mình kiểm tra với các nhà sản xuất lốp xe. Các nhà sản xuất ô tô như Nissan và Mercedes-Benz thường đề nghị người mua ô tô nên thay lốp xe của họ sáu năm một lần. Các nhà sản xuất lốp xe như Continental và Michelin đề nghị thay lốp sau mỗi 10 năm hoặc lâu hơn, miễn là người lái xe phải kiểm tra lốp sau năm thứ 5 sử dụng.
Các yếu tố có thể làm tăng độ mòn và rách lốp Nhiệt:
Hầu hết các lốp xe sẽ nhanh lão hóa hơn ở vùng khí hậu ấm hơn so với vùng có khí hậu lạnh hơn. Tiếp xúc liên tục với ánh sáng mặt trời và các yếu tố ven biển có thể đẩy nhanh quá trình này. Vì vậy, những người sống ven biển nên ghi nhớ những điều này khi xác định thời điểm thay lốp xe của họ.
Bộ nhớ:
Bất kỳ loại lốp nào để trong gara hoặc cửa hàng không được sử dụng trong một khoảng thời gian cụ thể sẽ bị lão hóa nhanh hơn so với lốp xe thường xuyên sử dụng. Một điều cần lưu ý:Nếu một chiếc lốp đã được lắp vào bánh xe, nó được coi là "đang trong quá trình sử dụng", có nghĩa là nó phải được xử lý như thể nó được lắp trên một chiếc xe. Lốp không gắn trên bánh xe sẽ già đi chậm hơn.
Sử dụng và Lạm dụng:
Cách xử lý lốp xe trong quá trình sử dụng là cách đánh giá chính xác hơn về việc xác định tuổi thọ của lốp xe của bạn. Nếu bạn lạm dụng lốp xe của mình, chúng sẽ già đi nhanh hơn. Lạm dụng có thể bao gồm chạy vào lề đường, thường xuyên lái xe trên đường cao tốc, v.v. Nếu nghi ngờ về độ an toàn của lốp xe, hãy kiểm tra và luân chuyển chúng thường xuyên bằng cách mang xe của bạn đến cửa hàng của chúng tôi.
Lốp xe của tôi cũ bao nhiêu?
Khi kiểm tra lốp, người lái xe có thể bị nhầm lẫn bởi tất cả các chữ và số được dán trên thành lốp. Đây không phải là những chữ tượng hình hiện đại. Chúng có thể được sử dụng để giúp xác định tuổi của lốp. Bạn có thể tìm thấy bài viết chi tiết hơn về cách đọc lốp xe trên mạng, nhưng để đơn giản hơn, chúng tôi sẽ nhanh chóng tóm tắt cách bạn có thể sử dụng những con số và chữ cái này để xác định độ tuổi của lốp. May mắn thay, tất cả những gì bạn cần cho bài tập này là Số Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ hoặc số DOT. Lốp được sản xuất sau 2.000 có mã DOT gồm 4 chữ số. Các chữ số đầu tiên của mã sẽ cho bạn biết tuần lốp được sản xuất. Hai ký hiệu thứ hai biểu thị năm. Ví dụ:Mã DOT là 1109 cho chúng ta biết lốp được sản xuất vào tuần thứ 11 của năm 2009. Nếu mã DOT của bạn là mã gồm ba chữ số, thì việc xác định ngày chính xác có thể khó hơn. Mã DOT ban đầu không được sử dụng để người tiêu dùng xác định tuổi của lốp xe của họ, chúng được in trên lốp xe để giúp NHTSA thu hồi lốp xe không an toàn khi sử dụng. Một số mã DOT không hiển thị ngay lập tức và có thể yêu cầu kỹ thuật viên xác định vị trí của chúng. Bạn có thể dễ dàng tìm thấy mã sau khi xe được nâng lên bằng thang máy. Hãy ghi nhớ điều này trong lần tới khi xe của bạn đến hạn quay lốp.
Tránh mua lốp xe đã qua sử dụng
Mặc dù bạn có thể mua lốp xe cũ với giá rẻ hấp dẫn đến mức nào, hãy tránh làm như vậy. Rất khó để xác định mức độ lạm dụng của lốp, điều này có thể gây nguy hiểm đến tính mạng của bạn, tính mạng của hành khách và những người lái xe khác. Nếu có bất kỳ nghi ngờ nào, hãy gọi cho chúng tôi ngay hôm nay và lên lịch kiểm tra lốp miễn phí. Chúng tôi sẽ giúp bạn thư thái đầu óc!
Nội thất Mini Cooper-S-3 cửa
Sửa chữa và bảo dưỡng Mercedes | Các vấn đề chung về lớp điện tử
Miếng phanh kém:3 dấu hiệu và triệu chứng nói lên bạn
Tại sao tôi cần thay thế động cơ?