Kính chắn gió của tôi có thể sửa được không?
Rất có thể kính chắn gió bị nứt và vỡ do một số đá hoặc bất kỳ vật nhỏ nào khác đập vào kính chắn gió của bạn khi bạn đang lái xe trên Đường cao tốc hoặc Đường địa hình.
Câu hỏi đặt ra "Kính chắn gió của tôi có thể sửa được không?"
Tất nhiên, bạn có thể đến cửa hàng kính xe gần nhất để kiểm tra. Nhưng tốt hơn hết là bạn nên tự mình kiểm tra hư hỏng trước tiên và biết nó có thể được sửa chữa hay tôi nên thay thế nó.
Đây là cách bạn biết loại kính chắn gió nào có thể sửa chữa được, nó phụ thuộc vào 4 yếu tố.
- Kích thước của vết nứt:Tất cả các vết nứt có chiều dài dưới 6 inch hoặc nhỏ hơn kích thước của đồng xu.
- Loại vết nứt:Star Break (vết nứt xuyên tâm ngắn xuất phát từ điểm va chạm), Bulls-Eye (hình tròn bị hư hại do vật thể tròn gây ra) hoặc Bulls-Eye một phần (hay còn gọi là Half Moon, cũng do vật thể hình tròn gây ra, thiệt hại là không hoàn toàn tròn), Crack Chip (kích thước vết nứt đơn lẻ bằng đồng xu), Ding (giống như Crack Chip) hoặc Pit (mảnh thủy tinh nhỏ bị thiếu) có thể dễ dàng sửa chữa.
- Độ sâu của vết nứt:Mọi tác động lên lớp trên của kính chắn gió không làm hỏng lớp màng nhiều lớp đều có thể sửa chữa được.
- Vị trí của vết nứt:Ngay cả khi sửa chữa tốt cũng có thể để lại một số vết nứt, bạc màu hoặc không đồng đều và nếu hư hỏng nằm trong tầm nhìn của người lái xe, việc sửa chữa sẽ làm giảm độ rõ và giảm khả năng hiển thị. Kỹ thuật viên phải xem xét tất cả các trình điều khiển tiềm năng của phương tiện khi xác định đường ngắm qua vô lăng vì điều này có thể thay đổi tùy theo chiều cao của mỗi người lái xe. Bất kỳ vết nứt nào ở hoặc rất gần mép kính chắn gió, hoặc bất kỳ vết nứt nào ở hoặc gần mép đã khiến kính chắn gió bắt đầu nứt, làm suy giảm độ bền và tính toàn vẹn của kính chắn gió và liên kết của nó với khung kim loại xung quanh, do đó ảnh hưởng đến an toàn cho hành khách.
Bạn cũng phải nhớ rằng có một số vết nứt không thể sửa chữa được dựa trên kích thước và vị trí đó.
- ở bên trong kính chắn gió
- thiệt hại sâu trên cả hai lớp kính
- hỏng cảm biến mưa, ăng ten radio bên trong
- thiệt hại tiếp cận khu vực quan sát quan trọng của người lái xe
- nhiều vết nứt phức tạp, các vết nứt rất dài (tức là dài hơn 18 inch)
- vết nứt bị ô nhiễm
- vết nứt và vụn ở cạnh
Đề xuất:Khi bạn đã tự mình kiểm tra, bạn nên đến gặp chuyên gia để được sửa kính chắn gió và nhận lời khuyên chuyên nghiệp.
