Đăng các mẹo chăm sóc thay thế kính chắn gió

Kính chắn gió ô tô mới thay cần được chăm sóc nhiều hơn trong 48 giờ đầu tiên so với kính chắn gió thông thường. Bạn không muốn làm bất cứ điều gì ngu ngốc có thể khiến kính chắn gió ô tô của bạn bị rò rỉ. Công ty thay thế kính chắn gió ô tô của bạn nên thông báo cho bạn về những việc nên làm và không nên sau khi lắp kính chắn gió mới. Dưới đây là một số điều bạn nên ghi nhớ:

1. Kiểm tra ô tô của bạn một cách chính xác sau khi lắp kính chắn gió
2. Mang theo hóa đơn và thẻ bảo hành của bạn
3. Không lái xe ngay sau khi thay kính chắn gió
4. Không lái xe trên những con đường được bảo dưỡng kém
5. Không lái xe nhanh
6. Không sử dụng phương pháp rửa áp lực trong 48 giờ đầu tiên
7. Đừng đóng sầm cửa xe
8. Giữ băng lưu trong ít nhất 24 giờ đầu tiên
9. Luôn mở cửa sổ
10. Không che xe của bạn trong 24 giờ đầu tiên
11. Không sử dụng tấm che nắng hoặc loại bỏ tấm lót bảng điều khiển trong 24 giờ đầu tiên

Kiểm tra ô tô của bạn sau khi lắp kính chắn gió

Sau khi lắp kính chắn gió mới, bạn phải xem kỹ kính chắn gió. Không được có bất kỳ khe hở nào có thể nhìn thấy giữa kính chắn gió ô tô và thân kính. Ngoài ra, bạn sẽ tốt nhất nếu để ý đến bất kỳ mảnh vỡ nào của kính chắn gió cũ trên ghế hoặc bảng điều khiển. Mặc dù các kỹ thuật viên lý tưởng nên ghi nhớ cả hai điều này, nhưng tốt hơn hết là bạn nên cảnh giác.

Mang theo hóa đơn và thẻ bảo hành của bạn

Bạn không nên quên thu thập hóa đơn công việc và phiếu bảo hành của bạn. Đôi khi, có một số vấn đề với việc lắp đặt kính chắn gió mà bạn không thể nhận thấy bằng cách chỉ nhìn vào nó. Trong trường hợp như vậy, bảo hành sẽ giúp bạn. Nếu bạn chọn đúng kính chắn gió xe hơi chất lượng, nó sẽ được bảo hành cho các lỗi chất lượng và tay nghề do Auto Glass Masters cung cấp. Chế độ bảo hành này đảm bảo rằng tiền của bạn sẽ không vô ích ngay cả khi bạn không thể tìm thấy bất kỳ lỗi nào ngay sau khi lắp kính chắn gió mới.

Không lái xe ngay sau khi thay kính chắn gió mới

Việc lắp đặt kính chắn gió ô tô cần có chất kết dính để kết dính kính chắn gió ô tô với thân của nó. Giờ đầu tiên sau khi lắp kính chắn gió là điều quan trọng nhất vì chất kết dính / polyurethane ban đầu đều là chất lỏng. Nó cần ít nhất một giờ để chữa trị đủ để nó có một số tính năng liên kết. Bạn phải cẩn thận để nó được chữa khỏi hoàn toàn trước khi bạn quyết định chuyển xe sau khi thay thế. Nếu chất kết dính không được giải quyết đúng cách, nó có thể làm ảnh hưởng đến việc lắp đặt đúng kính chắn gió của bạn và điều đó có thể gây nguy hiểm.

Bạn nên đợi ít nhất một giờ trước khi di chuyển ô tô - hãy tìm hiểu thêm về lý do tại sao bạn không nên lái xe ngay sau khi thay kính chắn gió.

Đừng lái xe trên những con đường được bảo dưỡng kém

Bạn nên lưu ý rằng 24-48 giờ đầu tiên là rất quan trọng để bảo dưỡng keo. Nếu kính chắn gió bị mất phương hướng trong khi lớp keo vẫn còn đóng rắn, nó có thể gây ra lực căng quá mức lên một số bộ phận của kính chắn gió khi lái xe. Ứng suất này có thể gây ra vết nứt kính chắn gió trong tương lai.

Trong ít nhất 24 giờ đầu tiên, bạn nên tránh những con đường được bảo dưỡng kém. Bạn không nên lái xe trên những con đường có thể bị đứt gãy, có mấp mô, hoặc có thể có ổ gà sâu hơn. Chúng có thể gây ra những cú giật đột ngột. Bất kỳ sự rung lắc nào như vậy đều có thể khiến kính chắn gió ô tô của bạn bị lệch khỏi vị trí chính xác của nó vì lớp keo không được đóng rắn hoàn toàn trong 24 giờ đầu tiên. Cú giật như vậy có thể trở thành nguyên nhân gây ra sự cố rò rỉ hoặc phát ra âm thanh vù vù.

Đừng lái xe quá nhanh

Lái xe ở tốc độ trung bình luôn là ý tưởng tốt nhất. Với việc thay kính chắn gió mới, điều đó có ý nghĩa hơn. Chủ yếu là do 2 lý do. Đầu tiên, hãy tránh bất kỳ cú giật nào do phanh gấp. Thứ hai, tốc độ cao gây ra áp suất không khí ở kính chắn gió ô tô và bất kỳ ứng suất nào đều không phù hợp với kính chắn gió ô tô mới.

Không sử dụng phương pháp rửa áp lực trong 48 giờ đầu tiên

Một điều cần thiết khác cần tránh là giặt sau khi thay thế. Rửa xe sử dụng hóa chất để làm sạch và đánh bóng. Những hóa chất này có thể ảnh hưởng đến độ bền polyurethane do phản ứng hóa học vì nó không được bảo dưỡng chính xác trong 48 giờ đầu tiên. Nếu muốn, bạn có thể rửa xe tại nhà bằng nước máy hoặc có thể lau sạch bằng vải sau 24 giờ thay mới. Nhưng trong ít nhất 48 giờ, bạn nên tránh rửa xe tự động, rửa xe bằng áp lực hoặc rửa xe bằng tia nước. Rửa bằng máy bay phản lực gây ra căng thẳng trên kính chắn gió. Nó cũng có thể làm nóng chất kết dính không chắc chắn. Điều này có thể trở thành lý do khiến nước thấm qua kính chắn gió khi trời mưa.

Đừng đóng sầm cửa xe

Trong khi có kính chắn gió mới trong ô tô, bạn nên tránh mọi áp suất không khí có thể tích tụ bên trong ô tô. Kính chắn gió có thể bị áp suất không khí đẩy lên trên; nó có thể làm mất chất kết dính và làm suy yếu lớp keo chống thấm nước mà loại keo này được cho là tạo ra cho xe của bạn. Cố gắng đóng cửa nhẹ nhàng.

Không xóa băng lưu giữ trong 24 giờ đầu tiên

Các kỹ thuật viên kính chắn gió sử dụng băng giữ trên kính chắn gió ô tô để giữ cho nó ở đúng vị trí. Người ta luôn khuyên rằng bạn nên giữ những tấm băng này cho đến khi keo đóng lại đúng cách và tăng cường để giữ kính chắn gió với thân xe. Sau khi keo được đóng rắn, nó có sức mạnh để giữ cho kính chắn gió ở vị trí ngay cả khi xảy ra tai nạn. Nhưng cho đến lúc đó những miếng băng giữ lại này sẽ hỗ trợ kính chắn gió ở đúng vị trí của nó. Băng keo cũng giúp giữ cho kính chắn gió đúc ở đúng vị trí cho đến khi urethane đóng lại.

Giữ cửa sổ mở ra

Bạn nên mở cửa sổ xe sau khi thay kính chắn gió mới. Nó giúp duy trì áp suất không khí chính xác bên trong cabin xe. Nếu cửa sổ xe đóng, áp suất không khí bên trong xe có thể tăng lên do hệ thống sưởi. Nó có thể gây căng thẳng cho kính chắn gió từ bên trong và có thể làm mất phương hướng của kính chắn gió mới.

Không che ô tô của bạn trong 24 giờ đầu tiên

Việc phủ kính xe ô tô của bạn cần nhiều hoạt động xung quanh kính chắn gió ô tô của bạn. Vỏ xe của bạn có thể bị kẹt vào kính chắn gió hoặc cần gạt nước hoặc bị mốc trong khi bạn đang cố gắng đặt nó đúng cách. Sau khi lắp kính chắn gió mới khi lớp keo của bạn vẫn còn đóng rắn, không nên di chuyển bất cứ thứ gì xung quanh kính chắn gió. Đặc biệt là nếu nó có thể gây ra bất kỳ chuyển động nào trong và xung quanh kính chắn gió vì nó có thể gây hỏng lớp keo dán và có thể gây hại nhiều hơn lợi.

Không sử dụng tấm che nắng hoặc loại bỏ tấm lót bảng điều khiển trong 24 giờ đầu tiên

Việc di chuyển tấm che nắng gây ra nhiều áp lực lên và xung quanh nóc xe, đặc biệt là gần các mép của kính chắn gió, vì vậy, điều khôn ngoan là không sử dụng tấm che nắng trong 24 giờ đầu tiên sau khi thay kính chắn gió. Nó có thể gây ra ứng suất hướng lên trên mép kính chắn gió. Ứng suất bật lên như vậy có thể làm hỏng lớp keo dính xung quanh tấm che nắng và gây rò rỉ khi mưa. Tương tự, bạn nên tránh di chuyển tấm lót bảng điều khiển vì nó rất gần các mép kính chắn gió. Thông thường, trong khi di chuyển tấm lót hoặc trong quá trình lau chùi, bạn có thể vô ý va vào kính chắn gió.

Kết luận: Thay kính chắn gió rất tốn kém, bạn có thể tự bỏ tiền túi hoặc thông qua bảo hiểm của mình. Sẽ có ích nếu bạn lưu tâm một chút sau khi lắp kính chắn gió mới để tất cả số tiền này không trở nên vô ích. Làm theo các bước trên có thể giúp kính chắn gió của bạn ổn định đúng cách. Thực hiện theo các biện pháp phòng ngừa này sau khoảng 48 giờ lắp đặt, kính chắn gió xe hơi mới của bạn sẽ có độ bền giống như kính chắn gió của công ty bạn đã lắp đặt.