Khi bạn nhìn thấy một chút đèn sáng trên bảng điều khiển của xe, điều đó thường có nghĩa là - có gì đó không ổn! Và mặc dù những đèn này hiếm khi bật lên, nhưng thật đáng sợ khi chúng xuất hiện, đặc biệt là khi dầu nhỏ giọt khó chịu có thể xảy ra. Bạn đã hết dầu, hay nó bị rò rỉ? Đèn đã sáng bao lâu rồi? Mức độ khẩn cấp là bao nhiêu? Trước khi hoảng sợ, hãy tìm hiểu ý nghĩa của đèn báo dầu trên ô tô của bạn, vấn đề có thể là gì và bạn có thể khắc phục nó như thế nào.
Khi đèn báo dầu trên bảng đồng hồ của bạn bật sáng, có thể là xe của bạn có áp suất dầu thấp. Sự sụt giảm áp suất dầu này có thể là dấu hiệu của một số điều:bạn đang thiếu dầu, dầu của bạn bị bẩn hoặc bạn bị rò rỉ dầu.
Dầu động cơ không có nghĩa là tồn tại mãi mãi. Và mặc dù bạn không đốt cháy qua nó như khi bạn làm với khí đốt, nhưng cuối cùng nó sẽ xuống thấp sau khi lái xe đủ. Mặc dù hầu hết mọi loại xe đều có hệ thống theo dõi áp suất dầu, nhưng không phải tất cả các xe đều có đồng hồ đo áp suất dầu trên bảng đồng hồ. Đó là lý do tại sao tốt nhất bạn nên kiểm tra mức dầu của mình tại nguồn!
May mắn thay, việc kiểm tra mức dầu của bạn rất đơn giản! Bắt đầu bằng cách tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn. Nó sẽ hướng dẫn bạn qua các bước sau và cho bạn biết nơi tìm kiếm các bộ phận và bộ phận khác nhau. Mở mui xe của bạn và xác định vị trí que thăm dầu của xe — nó thường có tay cầm màu vàng hoặc hơi đỏ. Rút que thăm dầu ra và dùng giẻ sạch lau sạch. Đặt que thăm dầu trở lại và lấy ra một lần nữa để có kết quả đo dầu mới. Nếu dầu dư trên đầu que thăm dầu bằng hoặc dưới vạch "thêm", thì đã đến lúc thay dầu.
Nếu đèn báo dầu của bạn bật sáng khi phanh, đó cũng có thể là dấu hiệu cho thấy lượng dầu của bạn đang ở mức thấp. Dầu suy cho cùng là một chất lỏng. Và nếu bình của bạn chưa đầy, dầu có chỗ để trôi ra khỏi cảm biến áp suất dầu, đặc biệt là khi bạn đạp phanh. Cảm ơn lớn, quán tính!
Không giống như đèn xăng bật sáng khi bình nhiên liệu của bạn gần hết, đèn dầu được chiếu sáng không phải lúc nào cũng có nghĩa là bạn sắp hết dầu. Nó cũng có thể có nghĩa là dầu động cơ của bạn đã quá bẩn.
Làm thế nào để dầu động cơ bị bẩn? Khi chạy qua động cơ, nó có thể hút bùn, bụi và các mảnh vụn nhỏ, gây ra cặn bẩn tích tụ. Mặc dù bạn có thể vẫn còn lượng dầu chính xác trong ô tô của mình, nhưng sự tắc nghẽn có thể kích hoạt đèn báo dầu của bạn.
Kiểm tra dầu bẩn giống như cách bạn kiểm tra mức dầu - kiểm tra dầu trên que thăm dầu. Dầu sạch phải trong suốt, màu hổ phách và hơi chảy. Nếu dầu của bạn trông siêu sẫm, có mùi khó chịu hoặc đặc và có váng khi chạm vào, thì có thể là dầu đã cũ và nên thay dầu.
Nếu đèn dầu của bạn sáng nhưng gần đây bạn mới thay dầu, có thể bạn đã bị rò rỉ. Để kiểm tra rò rỉ dầu, hãy để ô tô của bạn đỗ trên bề mặt bằng phẳng trong vài giờ và kiểm tra mặt đất bên dưới xem có vũng nước không.
Nếu bạn không nhìn thấy bất kỳ vũng nước nào nhưng vẫn nghi ngờ bị rò rỉ, hãy thử đổ dầu đến vạch đầy đủ trên que thăm của bạn. (Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu có thể hướng dẫn bạn cách thực hiện việc này cho kiểu dáng và sản phẩm cụ thể của bạn). Đảm bảo đèn dầu tắt khi bạn khởi động xe. Bắt đầu lái xe và xem đèn dầu có bật lại hay không. Nếu có, hãy kiểm tra mức dầu của bạn. Nếu chúng ở mức thấp, đã đến lúc lên lịch hẹn để sửa chữa rò rỉ dầu.
Đôi khi, rò rỉ dầu gây ra các triệu chứng khác như mùi khét hoặc khói bốc ra từ động cơ. Tuy nhiên, những triệu chứng này có thể không phải lúc nào cũng xuất hiện. Thông thường, cách tốt nhất để loại trừ bất kỳ vấn đề nào liên quan đến dầu động cơ là mang xe của bạn đến để kiểm tra toàn bộ xe. Các kỹ thuật viên chuyên nghiệp tại Firestone Complete Auto Care tại địa phương của bạn sẽ giúp xác định xem bạn có bị rò rỉ hay không.
Đèn báo dầu trên bảng điều khiển của bạn không phải lúc nào cũng có nghĩa là dầu của bạn đang ở mức thấp, bị rò rỉ hoặc bị bẩn. Thay vào đó, nó có thể có nghĩa là cảm biến áp suất dầu hoặc bơm dầu của bạn cần được thay thế.
Cảm biến áp suất dầu của bạn là một cảm biến nhỏ dạng phích cắm có chức năng giám sát áp suất dầu của xe và thông báo cho bạn nếu nó giảm xuống dưới một giới hạn nhất định. Nhưng giống như mọi thứ khác trong xe của bạn, nó có thể bị mòn và có thể gửi tín hiệu lỗi kích hoạt đèn dầu của bạn.
Để kiểm tra xem cảm biến áp suất dầu của bạn có bị mòn hay không, cảm biến cần được tháo ra bằng cách sử dụng ổ cắm cảm biến áp suất dầu. Trừ khi bạn có công cụ và kiến thức chuyên môn để tự làm, hãy nhờ một kỹ thuật viên chuyên nghiệp khắc phục sự cố cảm biến áp suất dầu của bạn.
Một máy bơm dầu không tốt sẽ không luân chuyển dầu đến các bộ phận chuyển động của động cơ một cách hiệu quả, thường gây ra tiếng ồn động cơ và quá nhiệt, điều này có thể gây ra nhiều vấn đề nghiêm trọng hơn. Dừng lái xe ngay lập tức nếu bạn nghi ngờ bơm dầu của mình bị hỏng. Hỗ trợ bên đường của Firestone Complete Auto Care có thể đưa bạn đến một trong những địa điểm lân cận của chúng tôi một cách an toàn để chúng tôi có thể đưa máy bơm dầu của bạn và xe của bạn trở lại hoạt động tốt nhất.
Dầu động cơ là mạch máu của chiếc xe của bạn. Nếu không có nó, bạn sẽ không đi được xa, đó là lý do tại sao nhiều kỹ thuật viên đồng ý rằng thường xuyên thay dầu là một trong những khía cạnh quan trọng nhất của việc bảo dưỡng xe. Hãy lên lịch hẹn tại Firestone Complete Auto Care gần bạn và chúng tôi sẽ không chỉ thay nhớt mới cho xe của bạn mà còn thực hiện kiểm tra 19 điểm miễn phí.
Mẹo để xây dựng lại vi sai phía sau 10 bu lông GM 8.5 "
InstaVolt cung cấp tính năng sạc nhanh miễn phí trong tháng 5
Citroen e-C4 tiếp tục được bán
Vòng báo cáo của DriveElectric - Tháng 6 năm 2020