4 Huyền thoại về thay dầu — Bùng nổ!

Từ những câu chuyện về Hercules đến cá sấu cống ở New York, những câu chuyện thần thoại có thể thú vị để kể và nghe. Cho dù những câu chuyện cao siêu như vậy có nắm được phần nào sự thật hay không, thì vẫn luôn có một phần trong bạn khiến bạn thắc mắc. Có bao giờ sét đánh vào cùng một nơi hai lần không? Việc đánh rơi một xu khỏi tòa nhà Empire State có thể thực sự làm tổn thương ai đó không? Tôi có thể chuyển đổi qua lại giữa dầu tổng hợp và dầu thông thường không? Trong khi một số huyền thoại tương đối vô hại, những huyền thoại khác có thể gây ra một số thiệt hại khá nghiêm trọng nếu được tin tưởng. (Nhận được điều này:sét thực sự có thể tấn công vào cùng một nơi hai lần, và thường xuyên xảy ra!) Vì vậy, hãy quên truyền thuyết đô thị. Hãy cùng theo dõi khi chúng tôi lật tẩy một số lầm tưởng về thay dầu phổ biến nhất nhằm nỗ lực giữ cho động cơ của bạn hoạt động mạnh hơn, sạch hơn và lâu hơn!

Lầm tưởng số 1:Tôi cần loại dầu động cơ đặc hơn để bảo vệ chống mài mòn.

Đây là một trong những lầm tưởng về chăm sóc xe hơi phổ biến nhất hiện có. Đầu tiên, đó là phụ gia chống mài mòn (ZDDP hoặc “kẽm”) trong công thức dầu động cơ giúp bảo vệ chống mài mòn thích hợp, không phải cấp độ nhớt của dầu động cơ. Sử dụng dầu động cơ quá đặc có thể làm giảm hiệu suất của động cơ. Nhiều loại xe hiện đại và mới hơn khuyến nghị cấp độ nhớt thấp hơn để tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn và dung sai chặt chẽ hơn. Luôn tuân theo cấp độ nhớt được khuyến nghị trong sách hướng dẫn của chủ xe.

Đã đến lúc bạn phải thay dầu? Lên lịch một cuộc hẹn.

Lầm tưởng số 2:Dầu tổng hợp trơn hơn và khiến động cơ của bạn bị rò rỉ.

Khi dầu động cơ tổng hợp lần đầu tiên xuất hiện vào những năm 1970, một vài huyền thoại về dầu tổng hợp bắt đầu phát triển. Thật không may, những huyền thoại này đã bị mắc kẹt xung quanh, bất kể độ chính xác của chúng. Ví dụ, một số tài xế tin rằng dầu động cơ tổng hợp khiến động cơ của bạn bị rò rỉ vì nó dễ trượt hơn — điều này SAI! Độ trơn liên quan đến cấp độ nhớt của dầu động cơ, bất kể loại nào. Dầu tổng hợp sẽ KHÔNG gây rò rỉ động cơ của bạn. Dầu động cơ tổng hợp thực sự cung cấp khả năng bảo vệ tốt hơn cho động cơ của bạn ở nhiệt độ khắc nghiệt. Luôn tuân theo khuyến nghị của nhà sản xuất xe đối với dầu động cơ.

Lầm tưởng số 3:Bạn không thể chuyển đổi giữa dầu tổng hợp và dầu thông thường.

Một quan niệm sai lầm khác là bạn không thể chuyển đổi giữa dầu tổng hợp và dầu thông thường. Đây là thông báo chính thức:có thể chuyển đổi qua lại giữa dầu thông thường và dầu tổng hợp. Không có hại gì được thực hiện! Ngoài ra, dầu động cơ được dán nhãn là hỗn hợp tổng hợp đã là sự pha trộn của cả dầu thông thường và dầu tổng hợp. Luôn tuân theo khuyến nghị của nhà sản xuất xe đối với dầu động cơ.

Lầm tưởng số 4:Nếu dầu của bạn bị đen thì bạn nhất định phải thay.

Nguyên nhân chính khiến dầu máy bị sẫm màu là do quá trình oxy hóa xảy ra nhanh hơn nhiều khi dầu máy tiếp xúc với nhiệt độ động cơ cao. Dầu động cơ cũng sẫm màu hơn khi nó hấp thụ các sản phẩm phụ từ quá trình đốt cháy. Điều này có nghĩa là dầu động cơ của bạn đang làm công việc của nó! Luôn tuân thủ khoảng thời gian thay dầu khuyến nghị của nhà sản xuất xe.

Bạn biết những gì không phải là một huyền thoại đô thị? Hơn 19.000 lần thay nhớt được thực hiện tại Firestone Complete Auto Care mỗi ngày. Đó là rất nhiều động cơ vui vẻ và tài xế vui vẻ. Hãy đến địa điểm thay nhớt Firestone Complete Auto Care gần nhất của bạn ngay hôm nay để được thay nhớt nhanh chóng và kiểm tra 19 điểm miễn phí từ một trong những kỹ thuật viên am hiểu của chúng tôi.