Phanh xe là bộ phận quan trọng nhất trên chiếc xe của bạn. Sự an toàn của gia đình bạn được quyết định bởi hệ thống phanh của bạn có hoạt động tối ưu hay không. Phanh bị mòn hoặc không ở trong tình trạng tốt nhất là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra các vụ tai nạn chết người. May mắn thay, có những cách bạn có thể xác định nếu phanh của bạn có vấn đề.
Nếu bạn nghe thấy tiếng mài, điều đó có nghĩa là má phanh của bạn cần được thay thế càng sớm càng tốt, hoặc có thứ gì đó bị kẹt trên rôto mỗi khi bạn đạp phanh. Đây có thể là thước cặp hoặc trong trường hợp nghiêm trọng, là bộ phận kim loại của má phanh.
Dù vấn đề là gì, bạn nên xem xét nó ngay lập tức.
Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu chói tai, điều đó thường có nghĩa là má phanh của bạn đã bị mòn. Bụi phanh tích tụ trên má phanh cũng có thể gây ra tiếng kêu chói tai. Các nguyên nhân khác có thể là các mảnh vụn hoặc rỉ sét trên rôto, hoặc mòn guốc phanh thứ cấp do quá nhiều nhiệt. Bạn cần xem xét điều này bằng cách mang nó đến dịch vụ sửa chữa ô tô của chúng tôi.
Khi bạn nhấn vào bàn đạp phanh, chúng sẽ cảm thấy chắc chắn và cảm giác này sẽ tăng lên khi bạn nhấn xuống. Tuy nhiên, nếu bạn có thể nhấn hết bàn đạp xuống mà không cảm thấy bất kỳ lực cản nào, điều đó có nghĩa là dây phanh của bạn đang bị rò rỉ. Trong những trường hợp nghiêm trọng, điều đó cũng có thể có nghĩa là toàn bộ cơ cấu phanh của bạn đang bị lỗi.
Vì vậy, nếu bạn bị mất áp lực khi đang lái xe, hãy nhanh chóng tấp vào lề và gọi cho công ty dịch vụ ô tô của chúng tôi.
Bạn có thể cảm thấy bàn đạp phanh bị rung hoặc xóc nếu các rôto bị mòn hoặc cong vênh do ma sát hoặc nhiệt. Nếu bạn cảm thấy điều này, hãy kiểm tra nó ngay lập tức.
Bây giờ không cần phải làm gì thêm, hãy để chúng tôi xem một số cách để duy trì hệ thống phanh của bạn.
Một trong những kiểm tra quan trọng nhất mà người lái xe ô tô nên thực hiện là xem mức dầu phanh của họ. Để làm như vậy, trước tiên bạn nên biết nơi chứa chất lỏng của bạn.
Bình chứa dầu trên ô tô có các vạch mức có thể giúp bạn xác định mức chính xác cho dầu phanh của mình.
Một điều quan trọng khác là đảm bảo rằng bạn đang sử dụng đúng loại dầu phanh. Nếu xem hướng dẫn sử dụng ô tô của mình, bạn có thể thấy rằng các nhà sản xuất đã khuyến nghị một loại nhiên liệu nhất định phù hợp nhất với hệ thống của ô tô. Do đó, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng loại nhiên liệu này.
Nếu bạn vẫn không thể xác định loại nhiên liệu mà phanh của bạn cần, hãy ghé thăm dịch vụ sửa chữa ô tô của chúng tôi cùng với ô tô của bạn và chúng tôi sẽ tìm ra loại nhiên liệu đó cho bạn.
Hầu hết chúng ta chỉ cần nạp đầy dầu phanh nếu mức dầu thấp. Tuy nhiên, theo thời gian, sự ngưng tụ sẽ tìm đường đi vào bên trong chất lỏng. Nếu dầu phanh bị ngấm vào, xi lanh chính và xi lanh bánh xe của nó có thể bị hỏng.
Do đó, điều quan trọng là phải thay dầu phanh của bạn hai năm một lần hoặc sau khi ô tô của bạn đã đi được 25.000 dặm.
Để thay dầu, hãy tìm vít xả ở phía sau phanh của bạn. Không mở các vít nếu bạn không có dụng cụ phù hợp để làm như vậy, nếu không bạn có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng. Một khi các vít của bộ xả được mở ra một chút, nó sẽ cho phép chất lỏng phanh thoát ra ngoài. Nhờ người khác bơm phanh trong khi bạn đang làm việc này. Sau đó đổ dầu mới vào bên trong bình chứa dầu phanh.
Sau khi hoàn tất, hãy vặn chặt vít xả của phanh và tiếp tục thực hiện lần phanh tiếp theo. Sau khi tất cả các bình chứa của bạn đã đầy, sau đó bạn nên bơm phanh một vài lần để kiểm tra xem bạn có đang nhận được áp suất phù hợp trên bàn đạp hay không.
Xi lanh chính và các đường phanh là hai thành phần rất quan trọng của hệ thống phanh giúp truyền dầu phanh từ bình chứa đến hệ thống phanh. Do đó, điều quan trọng là không có đường nào bị rò rỉ.
Để kiểm tra rò rỉ, trước tiên hãy nhìn vào các khớp nối giữa xi lanh chính và đường phanh. Ngoài ra, hãy chú ý cẩn thận đến các đường phanh từ bình chứa.
Má phanh là bộ phận thực sự tỏa nhiệt khi bạn đạp phanh. Do đó, khả năng họ mặc mỏng là rất cao. Một số xe có má phanh có thể nhìn thấy từ bên ngoài. Tuy nhiên, tùy thuộc vào nhà sản xuất và kiểu xe, một số má phanh được ẩn đi.
Bạn cần kiểm tra má phanh sau mỗi 6.000 dặm. Để kiểm tra trạng thái của má phanh, bạn sẽ cần phải tháo bánh xe của mình. Các má phanh của bạn phải mòn đều và phải dày ít nhất 5 mm. Nếu chúng bị mòn nhiều, bạn có thể mang xe đến công ty dịch vụ và sửa chữa ô tô của chúng tôi để chúng tôi thay thế chúng.
Khi đến lúc kiểm tra má phanh, hãy biết rằng đây cũng là lúc bạn nên kiểm tra rô-to phanh vì cả hai bộ phận này đều tiếp xúc với nhau khi bạn nhấn phanh trên ô tô.
Kiểm tra xem rôto của bạn có bề mặt nhẵn không. Nếu bạn thấy các rãnh hình thành trên bề mặt, điều đó thường có nghĩa là má phanh của bạn đang bị ăn mòn ở các rôto. Nếu hư hỏng chỉ ở mức độ nhẹ, bạn có thể mang xe đến dịch vụ sửa chữa ô tô của chúng tôi để chúng tôi có thể tháo các cánh quạt và mài chúng trở lại trơn tru. Tuy nhiên, nếu hư hỏng nặng, bạn sẽ cần phải thay thế các cánh quạt của mình.
Khi rôto của bạn đã được lắp lại bề mặt, hãy đảm bảo lắp má phanh mới không để lại rãnh hoặc rôto mới.
Nếu phanh xe của bạn không hoạt động tốt là bất hợp pháp. Phanh bị lỗi không chỉ gây hại cho bạn và gia đình bạn mà còn cả những người lái xe khác và người đi bộ trên đường. Vì vậy, hãy đảm bảo rằng bạn đã kiểm tra chúng khi có dấu hiệu nhỏ nhất của sự cố.
Hướng dẫn cơ bản về bảo dưỡng hộp số
Ba trong số 10 xe hơi do Mỹ sản xuất hàng đầu là xe điện (Tesla)
BlueDevil Oil Stop Rò rỉ
Pin Lithium-Ion không chứa coban mới giúp giảm chi phí mà không có hiệu suất hy sinh